磁流变阻尼器的实用计算模型

梁箍筋面积配筋率实用计算表格，通过查表快速判断配箍率是否满足要求

被动控制不需要提供外部能量，而通过减震、隔震装置来消耗振动能量，同时阻止振动在结构中的传播，它具有构造简单、造价低、易于维护且无需外界能源支持等优点而被广泛应用。被动控制主要包括基础隔震、耗能减震和调谐减震

注:阻尼器具体设置位置及规格见《K182+901.6拖乌河一号特大桥（右幅）阻尼器安装示意图》。阻尼器设置：伸缩缝每侧设置1、3、5号梁各自设置,全桥共48个。 　　 1、本图尺寸均以厘米计。 　　 2、本阻尼器设置在桥梁墩台伸缩缝处，具体设置在：桥墩盖梁与主梁间，桥墩两侧1、3、5号梁各设置1个阻尼器；在桥台帽梁与主梁间1、3、5号梁各设置1个阻尼器。 　　 3、工地高强度螺栓连接摩擦面的摩擦系数≥0.55。 　　 4、阻尼器安装应保证水平，最大倾斜角不得大于3度。 　　 5、阻尼器锚块、螺栓孔及位置根据最终定货的产品核实确定……共计2张

8度区85米高层剪力墙住宅结构粘滞阻尼器详图，总说明，平面布置图

针对接地计算过程较为繁琐，有些参数在规程中没有明确计算方法等原因通过实例介绍了接地网的工程计算。 并根据入地短路电流对接触电位差和跨步电位差的影响，对接地电阻的要求提出建议。

集成公路桥梁设计中常用的计算八字墙·U台·锥护坡·设计高程计算·地基承载力·桩长等，以及日常数学计算、按揭贷款计算等，加之趣味文章。

calc实用计算器，方便计算面积，供大家参考。。。。。。

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简洁快捷的计算方法，值得推荐

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

为准确分析钢系杆拱桥的屈曲问题，提出了 2 种基于欧洲规范的实用计算方法。方 法1是基于简化梁单元模型建立的 ，通过求解特征值问题，进行屈曲分析，增加了关于拱肋屈曲长度的经验公式，能更好地表示拱肋横截面及两拱肋之间风撑的面外刚度

本资料为：JGT 209-2012 建筑消能阻尼器，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

The application of active multiple tuned mass dampers (AMTMD) for suppressing translational and torsional responses is addressed for a simplified two-degree of freedom structure, able to represent the dynamic characteristics of general asymmetric structures subject to ground motions. By employing the developed optimum parameter and effectiveness criteria of the AMTMD, the influences of the normalized eccentricity ratio and the torsional-to-translational frequency ratio of asymmetric structures on the optimum parameters and effectiveness of the AMTMD are investigated in detail. For comparison purposes, the results of a single active tuned mass damper also are taken into consideration

高层建筑连梁阻尼器研究与应用现状，最新的高层建筑设计资料，望对大家有用

阻尼器的减震效果很好, 但阻尼器连接方式的不同会对减震效果产生不同的影响, 在同一连接方式下, 线性阻尼 器和非线性阻尼器的减震效果也不同。本文介绍了几种阻尼器连接方式减震机理, 并结合实际工程对阻尼器不同连接方式 的减震性能进行研究, 结果表明, 非线性阻尼器优于线性阻尼器, 套索连接方式优于对角连接方式。

本工程为隔震支座及粘滞阻尼器连接构造图CAD，包含剖面详图、屋面柱配筋平面图、混凝土梁与钢骨柱连接详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

对深基坑支护结构的受力和变形计算提出了一套系统的实用计算方法，较好地解决了基坑支护结构设计、计算的关 键问题，并在广州地铁和许多重大基坑工程应用中取得了较好的效果。该方法把支护结构简化为一竖放的弹性地基梁，支撑、 锚杆及岩土体用弹簧系统来代替，岩土的弹簧刚度可用岩土的变形模量来计算，针对基坑工程施工和结构的动态特点，提出 了一套系统的计算方法，其中包括考虑施工过程的增量计算法、合理确定支护结构入土深度的计算法、支撑加预应力及支撑 拆除的计算方法等，并应用提出的增量法，首次较完整地对国际上著名的支护土压力Terzaghi-Peck表观土压力给出了理论 解释，对岩土的变形模量提出采用承载力反算的经验方法，为岩土参数的确定提供了更简便的方法。这一系列的研究成果为 深基坑支护结构的设计提供了一套新颖的实用计算方法，较好地解决了基坑支护结构中的一系列设计计算难题，己在工程实 践中成功应用。

圆锥钢塔调频弹簧质量阻尼器风振控制研究圆锥钢塔调频弹簧质量阻尼器风振控制研究

阻尼器的减震效果很好,但阻尼 器连接方式的不同会对减震效果产生不同的影响,在同一连接方式下,线性阻尼器和非线性阻尼器的减震效果也不同。本文介绍了几种阻尼器连接

上海环球金融中心大楼地上10I层，高492m，主体结构为钢骨及钢筋混凝土组合结构。建筑物顶部最大风速为26.3m/s。为了减小强风荷载作用时建筑物的晃动幅度，改善风荷载下的舒适度，以及地震对建筑物的不利影响，在建筑标高为394m的高度布置了两台阻尼器。由于该工程工期紧张，需要在结构施工过程中逐步完成阻尼器构件的吊装和组装，这就涉及到阻尼器安装与其他工序，例如钢结构吊装，大型内爬式塔吊的爬升等的交叉和协调问题。通过合理安排日进度计划，以及调整阻尼器构件的安装顺序，顺利完成了阻尼器的安装工作。阻尼器安装完成后经过了5.12大地震和强台风的影响，取得了满意的效果。

为研究大跨度网架机库结构的减振控制效果，采用粘滞阻尼器作为减振装置，在三向地震波输入下，对北京A380机 库进行减振控制分析。以减小屋盖结构节点竖向位移为减振控制目标，分别在网架结构、抗侧力结构以及网架和抗侧力结 构中布置粘滞阻尼器，并进行不同控制方案的比较。结果表明，在网架结构中布置阻尼器时，非线性阻尼器和线性阻尼器 的控制效果基本相同，“替换方式”布置阻尼器的控制效果好于“附加方式”，替换下弦与中弦之间腹杆的减振效果好于替换 中弦与上弦之间的腹杆，在网架四边中部布置阻尼器的控制效果优于在四边均匀布置或布置在无控结构竖向位移最大的 节点周围，阻尼器数量宜适中；抗侧力结构中布置阻尼器的控制效果优于布置在网架结构中；网架与抗侧力结构均布置阻 尼器，可进一步提高减振控制效果。研究成果可为大跨度网架结构采用粘滞阻尼器减振控制提供参考。

工程为小学教学楼加固，采用位移型阻尼器，附件为加固施工图和节点图

阻尼器性能分析，预制装配式结构是未来建筑结构发展趋势，但是其整体抗震性能是装配式结构的薄弱环节。 因此，将作者提出的剪切型软钢阻尼器设置于实际预制装配式钢筋混凝土高层剪力墙结构的连梁中 部，以此提高整体结构抗震性能。该文基于ABAQUS 有限元软件平台，提出一种可以有效模拟该软 钢阻尼器剪切性能的连接单元，将其应用于该装配整体式剪力墙结构中，进行有限元建模和弹塑性 时程分析，通过对比减震前后结构的相关地震反应，分析结构在罕遇地震作用下的减震效果。分析 结果表明，设置阻尼器的减震结构，损伤连梁的数量明显减少，连梁阻尼器具有良好的耗能性能，层 间位移角、结构损伤、基底反力均有所有减小。因此，采用这种软钢阻尼器可以提高装配整体式剪力 墙结构的整体抗震性能

本项目为合理有效地简化金属阻尼器消能减震结构体系的设计， 提出了“等阻尼比”的设计原则， 在设计性能水准的地震作用下使所有阻尼器自身的等效阻尼比相等，该原则在实际参数设计时可等价于更便于应用的“等延性系数”原则。

公路设计实用计算系统集成公路桥梁设计中常用的计算八字墙、U台、锥护坡、设计高程计算、地基承载力、桩长等以及日常数学计算、按揭贷款计算等，加之趣味文章。

深基坑支护是一门综合性很强的系统工程，也是一个由若干独立体系组成的整体。支护结构设计应从整体出发，协调整体与局部的关系，通过科学的计算方法选择合适的基坑支护方式。

大跨径桥梁塔梁阻尼器结构设计CAD图，内容包括：棋盘洲长江公路大桥阻尼器装配图、棋盘洲长江公路大桥阻尼器索塔支座详图、棋盘洲长江公路大桥阻尼器纵梁支座详图等，可供参考。

基于部件模态综合理论，得到考虑抗弯刚度和垂度的拉索———阻尼器系统的非线性降阶模型。在此基础上，基于复模态理论，考察不同边界条件下，抗弯刚度对系统一阶模态阻尼比的影响。研究表明，当拉索两端固接时，不考虑抗弯刚度时得到拉索最优模态阻尼比的上限值，且不同抗弯刚度下拉索最优模态阻尼比大体相同，而当两端铰接时则正好相反。

为改善传统的单摆式调谐质量阻尼器(PTMD)对频率调谐敏感的缺点，提出了一种自变频单摆式调谐质量阻尼器(SA-PTMD)，SA-PTMD由摆绳、质量块、阻尼器和伺服控制系统构成。伺服控制系统包含一个加速度计、控制中枢的微电路板和调节摆长的步进电机。

从能量的角度出发,介绍了几种减小结构振动的方法和一般情况下结构减震的做法,并简要说明了摩擦阻尼器的耗能原理。

本项目标段包含两个单体建筑，共使用206套连梁式抗震阻尼器。其中1#A楼采用101套，分布于主体结构第2~27层；2#楼采用105套，分布于主体结构第2~28层，详见阻尼器平面布置图。 ……

随着经济的发展，高层建筑大量涌现，TMD系统被广泛应用。越来越多的学者对TMD系统进行研究和改进。本文介绍了TMD系统的基本工作原理，总结了其各种新形式，分析了它的研究现状，并指出了两个新的研究方向等。