经典盾构隧道管片精美设计图

本图为盾构隧道半径为6.2m的管片浅埋配筋设计图，含管片的细部设计图及配筋图。

软件功能： 路线平纵参数转换（设计线->结构中心） 通用楔形环与直线环+转弯环拼装模拟 施工过程中的纠偏拼装模拟 拼装误差分析与3D可视化 逐桩坐标及高程计算CAD输出 软件特点： 考虑单面楔形、双面楔形两种通用楔形环 可插入任意多个用于连接横通道的特殊环 开展任意分位数（保证率）的拼装偏差 灵活定义拼装规则 良好的三维可视化效果，真实展示每一环 管片的空间位置及转角

目前在地下铁道施工中应用盾构越来越多，由于曲线的存在就要用标准环与转弯环配合拼装，以适应线路的走势。曲线是由一条圆曲线和两条缓和曲线组成。对于圆曲线的管片排版已有了相对较为成熟的理论，而缓和曲线上的管片排版以往通常是根据盾构机ＶＭＴ来选择，没有成型的理论支持，为此，结合测量理论和弯环管片的实际，探索出在缓和曲线上准确选择弯环管片理论排版的方法。

目前国内城市地铁建设开始高速发展，而在城市内进行地铁施工，对文明施工、地面沉降控制、建筑物保护等要求都比较高，因此明挖法和传统的矿山法隧道施工已逐渐被造价低、机械化程度高、施工安全系数高的盾构法隧道施工所取代。而管片衬砌的质量最终决定了盾构隧道的施工质量，通过采用风动振捣和蒸气养护工艺，决了管片外侧浮浆较厚、容易出现大面积气泡、脱模过程中崩角、掉块等一系列难题，在总结这些施工经验的基础上形成本工法。

2、工程概况 xx盾构区间为两条平行的分离式的单线圆形隧道，共设3个联络通道、1个泵房、1个中间风井及左右线扩大段矿山法隧道、8个接口洞门。主要工程内容见表2-1。

本工程为橡胶地经典铺装精美设计图，包含平面图、详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

盾构隧道施工，通过衬砌管片组合拼装来满足线路要求。衬砌管片拼装形式多样，计算复杂，特别是对于结构和防水均有优势的错缝拼装，即需要满足错缝拼装的几何结构约束，又要最大限度地减小拼装后与线路的误差，计算难度大。盾构排版程序，可根据线路资料，选择各种拼装形式，自动计算衬砌管片的拼装排列，并最大限度地拟合线路。

本工程为经典大型体育馆精美设计图，包含桩基础图、柱配筋图、结构平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为经典防洪堤工程精美设计图，包含防洪堤横断面图（1-24）、迎水侧护脚纵断面图、迎水面侧护坡护脚结构图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为工厂钢经典结构精美设计图，包含钢柱平面布置图，屋面结构布置图，屋面檩条布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为经典弧形欧式廊柱精美设计图，包含平面图、立面图、柱头施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为树荫广场经典铺装精美设计图，包含平面、剖面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

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本工程为经典桥梁钢吊箱精美总设计图，包含底板、悬吊系统、吊箱等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

管片拼装机型式为环齿式，可按顺时针和逆时针旋转220度，其轴向平移行程达800mm，以保证封顶块的嵌入。拼装机工作时由无线遥控器控制，为防止无线系统损坏，另备有一套线连接的悬挂式控制器。

本工程衬砌采用6块管片拼装而成的圆形衬砌，制作管片所用的钢模具精度要求非常高，其精确度为0.25mm，密封性高。而且管片为贴防水材料止水条特别设置了深约15mm的凹槽，相对应管片模具就设置出了高15mm的凸起部位。如图1所示。由于管片模具凸起部位的阻挡混凝土在振捣时所排出的空气及水分不易排出，从而在管片的侧面形成水气泡。

某地区地铁区间盾构管片通用图纸。构圆环，三种管片的配筋，大样，结构图，及接头详图，基本包含了盾构隧道设计的全部图纸

资料为盾构施工管片后注浆工法及其应用，共55页。 盾构机设计制造时，应根据地层情况，选择不同的盾尾注浆方式，在条件允许的情况下，尽可能采用通过安装在盾尾的注浆管进行同步注浆的方式，注浆工艺应既可选择单液浆，也可选择双液浆，注浆过程应设计为自动控制，而将通过管片注浆孔注浆作为备选注浆方案或补充应急方案。

北京城区位于永定河冲洪积扇脊部，地下直径线则是斜穿这个扇形的一部分，地表自西向东平缓倾斜，由海拔49.8m，降至海拔43.0m。

本工程为经典古建筑廊亭精美设计图，包含总平面图、总立面图、总屋顶平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为经典软基塑料板处理精美设计图，包含注释图、布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为经典冷凝器（壳管式）精美设计图，包含壳管式冷凝器装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本资料为某盾构管片制作检验批质量验收记录(一)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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合肥市轨道交通2号线土建TJ11标段包含2站2区间：石莲北路站、创新大道站、石莲北路站～创新大道站区间、创新大道站～振兴路站区间。石莲北路站、创新大道站与其附属基坑采用明挖顺作法施工；石莲北路站～创新大道站区间、创新大道站～振兴路站区间均采用盾构法进行施工。

1盾构机简介 1.1刀盘： 刀盘是安装在盾构机前面的旋转部分，在支撑掌子面土压的同时进行开挖。为了适应不同地质的开挖要求，在刀盘上可以安装滚刀、切刀、刮刀和齿刀。 1．2盾壳本体包括三个主要组件：前体（切口环）、中体（支撑环）和盾尾。 1.2.1前体 前体又称切口环，它里面装有支撑主驱动和螺旋输送机的钢结构。压力隔板将前体的土仓和主舱分离开来。隔板上面的门可以让人进入土仓进行保养和检查工作。此外，隔板有几个开口，可以作为碴土改良材料的入口以及作为修理时输电线的接线盒接头。水、膨润土或泡沫被输送至土仓，通过安装的隔板上的四个搅拌器使土仓内的碴土充分搅拌。在保养和修理时，螺旋输送机的套筒回收后，通过前体上液压闭合装置，可以关闭螺旋输送机的进碴口。 在前体的隔板上安装有土压传感器用以监测土仓内的土压，以便在土压平衡模式下及时对土仓内的土压进行反馈和调节。

本资料为：盾构管片制作检验批质量验收记录(一)，内容详实，可供下载参考。

摘　要:本文以广州地铁三号线赤岗塔～客村站盾构区间盾构吊出井为例,介绍了盾构井内盾构管片拼装的设计、施工、拼装过程中出现的问题及处理方法。关键词:吊出井;盾构管片;拼装;设计与施工

本资料为[四川]2层含地下室隧道管理用房结施cad设计图，其包含的内容为±0.000m结构平面布置图及板配筋图，4.500m结构平面布置图及板配筋图，6.600m结构平面布置图及板配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

在国内各大城市地铁隧道工程中，目前已越来越多地开始使用盾构来掘进区间隧道，用预制钢筋混凝土管片[1]作为永久衬砌。成型管片的质量直接关系到隧道的质量，而隧道的成型质量直接受到管片选型好坏的影响。

本图纸为：经典精美排屋装修设计图纸（全套），其中包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，可供参考。

本工程为精美三面广告牌经典设计，包含面板主梁布置图、面板次梁布置图、下检修道局部平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本工程为经典古建筑五角听精美设计图，包含平立剖及部分构件大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本资料为某盾构管片制作检验批质量验收记录(二)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某盾构掘进和管片拼装检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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这是某地区-地铁区间盾构管片通用图纸。包括：钢筋混凝土衬砌结构设计总说明、衬砌圆环[P]构造图、封顶块（F）模板图、邻接块（L1）模板图、邻接块（L2）模板图、标准块（B1）模板图、标准块（B2）模板图、标准块（B3）模板图、环向螺栓（纵向螺栓）、环向螺栓螺母（纵向螺栓螺母）、预埋件。 补充说明：该工程结构安全等级按一级考虑。结构按7°抗震设防。结构设计按6级人防抗力标准验算。设计使用年限：100年。钢筋混凝土结构允许裂缝开展，但裂缝宽度≤0.2mm。结构运营阶段抗浮安全系数≥1.1。

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