四条轮胎是否同时更换需根据实际情况进行判断。具体如下：
1、如车辆轮胎仍在可用范围内，仅一条轮胎因扎胎等情况需要更换时，无需四条轮胎一起换，但更换的轮胎需要保证跟原轮胎规格、结构、花纹等都是相同的。
2、当轮胎达到使用年限或里程数时，为保证四条轮胎抓地力相同建议同时进行更换，或两条同更换，磨损程度相同的轮胎放在一个车轴上面，可以避免因为车胎附着性不同影响性能、并避免车辆跑偏。
3、如果条件允许的情况下，最好四个轮胎一起更换。由于四个轮胎都是属于相同的花纹，以及相同的磨损程度，就能让四个轮胎的抓地力都相同。如果轮胎花纹和磨损程度不一样，同时使用的话，会由于轮胎抓地力不足，造成汽车性能受到影响。
4、如果条件不允许，也可以选两条磨损严重的轮胎同时进行更换，然后将两条新胎放在前轮，挑两条花纹好的放在后轮，最后剩下的当作备胎使用。更换时一定注意选择相同的品牌和型号。如果只换一条轮胎，汽车行驶时有可能会出现跑偏，汽车制动时还会侧滑。
正常换胎的两个标准：
1、磨损。轮胎都有磨损标记，在轮胎的侧面有三角标，磨到三角标所指的地方就应该更换了。在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就需要更换了。单纯的扎钉可以补胎，不需要更换。
2、老化。橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命，轮胎最长使用最好不超过生产时间的5年，生产时间在轮胎的侧面。
