上周，智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上透露：华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！
配图是一张车标为“Luxeed”的纯电轿跑车，而Luxeed则是奇瑞在2019年注册的品牌。
这也意味着，华为与奇瑞的合作，将是AITO问界级别的深度。被吐槽为“理工男”，“不懂外观内饰设计”的奇瑞，或许将迎来“史诗级”加强。
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Luxeed是什么品牌？
先来聊这次曝光的Luxeed品牌。
早在2019年，奇瑞就注册了Luxeed品牌。
品牌英文名前半部分“Lux”应该是取自英文单词“Luxury”，即“奢华”；后半部分则取自星途品牌的英文名“Exeed”。
所以你也可以将这个品牌理解为“更豪华的星途”。
将Luxury（奢华）融入品牌名的汽车品牌有两个。
一个是LEXUS雷克萨斯，取自于Luxury（豪华）与Excellence（卓越）两个英文单词。
另一个则是名满互联网的Luxgen纳智捷，取自于Luxury（豪华）与Genius（智慧）两个英文单词。
纳智捷的命名怎么说呢？还算是比较贴切。从油耗上来说，确实很Luxury（豪华）。因为车主每次出门都要计算油箱里的油撑不撑得到下个加油站，也确实需要点Genius（智慧）。
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Luxeed首款车型长什么样？
虽然这台车的官方图片只有余承东微博那张，但网络上的谍照早就已经满天飞，甚至连官方图都泄露了不少。
先说这台车的几个特点：
- 这是一台纯电轿跑车，或许会被命名为智界S7
- 应该是基于星途星纪元STERRA ES的平台
- 将会在第三季度亮相（8月或9月）
- 将会首发HarmonyOS 4（鸿蒙4）
- 与华为的合作是智选模式，而非Hi模式
这台车已经上了工信部申报目录，申报图中车尾尾标是“智界S7”。
考虑到华为此前注册了一系列“X界”的商标，基本可以判定这台车的命名就是Luxeed智界S7。
至于说Luxeed智界系列和AITO问界系列的关系，我们放在最后再讲。
根据申报信息，这台车的轴距为2950mm，车身尺寸为4971mm * 1963mm * 1477mm。
动力方面，将会有215kW单电机、150kW + 215kW双电机两个版本。
外观方面，这台车的前脸和车尾设计令人印象深刻。
前脸营造了前翼子板包裹前保险的视觉效果，这种视觉效果最早出现在保时捷百万级纯电轿车Taycan上。
国内厂商零跑的两门纯电轿跑S01也使用了类似的设计。