转轴轴承轴向限位装置的制作方法

文档序号:31658196发布日期:2022-09-27 22:38阅读:734来源:国知局
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转轴轴承轴向限位装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴承限位机构领域,尤其涉及转轴轴承轴向限位装置。


背景技术:

2.轴承是机械设备中的一种重要的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦,而转轴便是最常见的支撑旋转体之一。转轴在旋转的过程中会产生轴向力,轴向力作用于轴承,轴承受力会产生偏移,受损,为了减少轴承偏移受损,需要对轴承添加限位装置。
3.目前市面上常见的轴承轴向限位装置主要有轴用卡簧和锁紧螺母。其中转轴旋转时,轴用卡簧会在离心力的作用下发生径向膨胀,当转速较高时,轴用卡簧可能会发生塑性变形,导致轴用卡簧脱离失效,因此轴向卡簧不适用于高速旋转的工作情况。
4.而锁紧螺母装置需要在转轴上加工螺纹结构,使得生产成本增加,并且在装配的时候对扭矩有一定的要求,造成装配不便。
5.在转速较高的情况下,仅使用轴用卡簧或锁紧螺母对轴承进行轴向限位还不够稳定,在转轴旋转的过程中,轴承会发生偏移,可能会对轴承造成损伤,影响轴承的使用寿命。


技术实现要素:

6.本实用新型的一个优势在于提供转轴轴承轴向限位装置,本实用新型设置一轴承组件、一转轴和一第一轴向限位组件,所述轴承组件包括一第一轴承和一第二轴承,所述第一轴向限位组件包括一轴套、一第一弹性件,并在所述轴套靠近所述第一轴承的一侧形成一凹槽,所述第一弹性件安装于所述凹槽,使得所述第一轴承随所述转轴旋转时,所述第一弹性件发生径向膨胀,而所述凹槽的内壁对所述第一弹性件进行限位,以防止所述第一弹性件继续进行膨胀,避免所述第一弹性件脱离失效。
7.本实用新型的一个优势在于提供转轴轴承轴向限位装置,所述第一弹性件部分安装于所述凹槽时,可对所述第一轴承进行定位,本实用新型还设置一壳体、一形成于所述转轴外表面的第一定位结构、一第二弹性件和一第二安装结构,所述壳体形成一限位通道,所述限位通道的内壁形成一第二定位结构,对所述第一轴承二次定位,所述第二弹性件被安装于所述第二安装结构,以对所述第一轴承进行三次定位,而所述第二定位结构对所述第一轴承进行四次定位,因此本装置对所述第一轴承进行四点定位,使得第一轴承的固定更加的牢固。
8.本实用新型的一个优势在于提供转轴轴承轴向限位装置,本实用新型还设置一第二轴向限位组件,所述第二轴向限位组件包括一第一限位结构和一第二限位结构,所述第一限位结构形成于所述转轴靠近所述第二轴承的一端部,对所述第二轴承进行限位。所述第二限位结构形成于所述限位通道的内壁,对所述第二轴承远离所述第一限位结构的一侧进行限位,并且在所述第一限位结构与所述第二限位结构之间形成一活动空间,所述第二轴承可于所述活动空间滑动地套接于所述转轴,因此所述第二轴承可自由滑动。
9.本实用新型的一个优势在于提供转轴轴承轴向限位装置,无论所述转轴处于高转速还是低转速的工作情况下,轴承均可以受到牢固地轴向限位。
10.为达到本实用新型以上至少一个优势,本实用新型提供转轴轴承轴向限位装置,所述转轴轴承轴向限位装置包括:
11.一转轴;
12.至少一轴承组件,用以支撑所述转轴旋转,所述轴承组件包括一第一轴承和一第二轴承,所述第一轴承套接于所述转轴的一端部,并与所述转轴过盈配合,所述第二轴承套接于所述转轴远离所述第一轴承的一端部;
13.一第一轴向限位组件,所述第一轴向限位组件包括一轴套、一第一弹性件和一第一安装结构,所述轴套与所述第一弹性件均套接于所述转轴靠近所述第一轴承的一侧,并且所述轴套与所述转轴过盈配合,所述第一弹性件的内壁与所述转轴贴合,所述第一安装结构位于所述轴套与所述第一轴承之间,所述第一弹性件被安装于所述第一安装结构,所述第一弹性件被可径向扩展地受力于所述转轴,以承受所述转轴转动产生的轴向力,所述第一安装结构用以对所述第一弹性件限位。
14.根据本实用新型一实施例,所述第一安装结构被实施为形成于所述第一轴承靠近所述轴套一侧的凹槽,所述第一弹性件被安装于所述凹槽。
15.根据本实用新型一实施例,所述第一安装结构被实施为形成于所述轴套靠近所述第一轴承一侧的凹槽,所述第一弹性件被安装于所述凹槽。
16.根据本实用新型一实施例,所述转轴轴承轴向限位装置包括一壳体,所述壳体形成一限位通道,所述转轴被可旋转地安装于所述限位通道,所述轴承组件被安装于所述限位通道,并且所述第一轴承与所述限位通道内壁间隙配合。
17.根据本实用新型一实施例,所述第一弹性件部分被隐藏地安装于所述第一安装结构。
18.根据本实用新型一实施例,所述第一轴向限位组件还包括一第一定位结构,所述第一定位结构形成于所述转轴,并与所述第一轴承远离所述第一弹性件的一侧形成抵接。
19.根据本实用新型一实施例,所述第一轴向限位组件还包括一第二定位结构,所述第二定位结构形成于所述限位通道的内壁,并与所述第一轴承靠近所述第一弹性件的一端形成抵接。
20.根据本实用新型一实施例,所述第一轴向限位组件还包括一第二弹性件和一第二安装结构,所述第二安装结构形成于所述限位通道的内壁并靠近所述第一轴承,所述第二弹性件部分安装于所述第二安装结构,并与所述限位通道的内壁过盈配合,所述第二弹性件与所述第一轴承靠近所述第一定位结构的一端形成抵接。
21.根据本实用新型一实施例,所述第一弹性件被实施为轴向卡簧,所述第二弹性件被实施为孔用卡簧,所述第二安装结构被实施为形成于所述限位通道内壁的一安装孔。
22.根据本实用新型一实施例,所述转轴轴承轴向限位装置包括一第二轴向限位组件,所述第二轴向限位组件包括一第一限位结构,用以对所述第二轴承限位,所述第一限位结构形成于所述转轴靠近所述第二轴承的一端部,并与所述第二轴承的一端抵接。
23.根据本实用新型一实施例,所述第二轴向限位组件还包括一第二限位结构,用以对所述第二轴承远离所述第一限位结构的一侧进行限位,所述第二限位结构形成于所述限
位通道的内壁并位于所述第二轴承远离所述第一限位结构的一端,所述第二限位结构与所述第二轴承形成抵接。
24.根据本实用新型一实施例,所述第一限位结构与所述第二限位结构之间形成于活动空间,所述第二轴承可于所述活动空间滑动。
25.根据本实用新型一实施例,所述第一限位结构被实施为形成于所述转轴的凹陷,所述第二限位结构被实施为形成于所述限位通道内壁的凸起。
26.根据本实用新型一实施例,转轴轴承轴向限位装置还包括一主动件,所述主动件形成一安装通道,所述转轴贯穿所述安装通道与所述主动件过盈配合,所述主动件能够带动所述转轴转动。
27.根据本实用新型一实施例,所述第一限位结构被实施为形成于所述限位通道内壁的凸起,所述第二限位结构被实施为形成与所述转轴的凹陷。
28.根据本实用新型一实施例,所述转轴轴承轴向限位装置还包括一主动件,所述主动件被可转动地安装于所述活动空腔,所述主动件形成一安装通道,所述转轴贯穿所述安装通道与所述主动件过盈配合,所述主动件能够带动所述转轴转动。
附图说明
29.图1示出了本实用新型所述转轴轴承轴向限位装置的部分结构连接剖视图。
30.图2示出了本实用新型所述轴套与所述第一安装结构在一实施例下的位置示意图。
31.图3示出了本实用新型所述轴套与所述第一弹性件连接示意图。
32.图4示出了本实用新型所述壳体和所述转轴连接剖视图。
33.图5示出了本实用新型所述转轴轴承轴向限位装置的剖视示意图。
34.图6示出了本实用新型所述转轴轴承轴向限位装置的部分结构的连接示意图。
35.图7示出了本实用新型所述转轴轴承轴向限位装置爆炸图。
具体实施方式
36.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
37.本领域技术人员应理解的是,在本实用新型的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
38.可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
39.参考图1至图3,依本实用新型一较佳实施例的转轴轴承轴向限位装置,所述高度
转子轴轴承轴向限位装置包括一转轴10、至少一轴承组件20和一第一轴向限位组件30。
40.所述轴承组件20用以支撑所述转轴10旋转。所述轴承组件20包括一第一轴承21 和一第二轴承22,所述第一轴承21套接于所述转轴10的一端部,并与所述转轴10过盈配合。所述第二轴承22套接于所述转轴10远离所述第一轴承21的一端部。
41.所述第一轴向限位组件30包括一轴套31、一第一弹性件32和一第一安装结构33,所述轴套31与所述第一弹性件32均套接于所述转轴10靠近所述第一轴承21的一侧,并且所述轴套31与所述转轴10过盈配合,所述第一弹性件32的内壁与所述转轴10贴合。所述第一安装结构33位于所述轴套31与所述第一轴承21之间,所述第一弹性件 32被安装于所述第一安装结构33,所述第一弹性件32被可径向扩展地受力于所述转轴 10,以此承受所述转轴10转动产生的轴向力,所述第一安装结构33用以对所述第一弹性件32限位,以防止所述第一弹性件32受力膨胀脱出。
42.作为优选地,所述第一弹性件32被实施为轴用卡簧。
43.在一实施例中,所述第一安装结构33被实施为形成于所述第一轴承21靠近所述轴套31一侧的凹槽,所述第一弹性件32被安装于所述凹槽。
44.作为一变形实施例,所述第一安装结构33被实施为形成于所述轴套31靠近所述第一轴承21的一侧的凹槽,所述第一弹性件32被安装于所述凹槽。
45.可以理解的是,在所述转轴10处于高速运转时,所述转轴10产生的轴向力由所述第一弹性件32承受,所述第一弹性件32受力膨胀,而所述凹槽的内壁对所述第一弹性件32进行限制,使其无法继续进行膨胀,避免了所述第一弹性件32膨胀过大而脱离所述转轴10。
46.参考图4至图5,进一步地,所述转轴轴承轴向限位装置还包括一壳体40。
47.所述壳体40形成一限位通道4001。作为优选地,所述壳体40形成与所述限位通道4001连通的一活动空腔4002。
48.所述转轴10被可旋转地安装于所述限位通道4001。所述轴承组件20被安装于所述限位通道4001,并且所述第一轴承21与所述限位通道4001内壁间隙配合。
49.值得一提的是,所述第一弹性件32部分被隐藏地安装于所述第一安装结构33,以此所述第一弹性件32能够对所述第一轴承21进行第一定位。
50.所述第一轴向限位组件30还包括一第一定位结构34,所述第一定位结构34形成于所述转轴10,并与所述第一轴承21远离所述第一弹性件32的一侧形成抵接,以此对所述第一轴承21进行第二定位。
51.在一示例中,所述第一定位结构34被实施为形成于所述转轴10外表面的凸起。
52.所述第一轴向限位组件30还包括一第二定位结构35,所述第二定位结构35形成于所述限位通道4001的内壁,并与所述第一轴承21靠近所述第一弹性件32的一端形成抵接,以此对所述第一轴承21进行第三定位。
53.作为优选地,所述第二定位结构35被实施为形成于所述限位通道4001内壁的凹陷。
54.所述第一轴向限位组件30还包括一第二弹性件36和一第二安装结构37,所述第二安装结构37形成与所述限位通道4001的内壁并靠近所述第一轴承21,所述第二弹性件36部分安装于所述第二安装结构37,所述第二弹性件36与所述壳体40过盈配合,所述第二弹性件36与所述第一轴承21靠近所述第一定位结构34的一端形成抵接,以此对所述第一轴承21
进行第四定位。
55.在一实施例中,所述第二弹性件36被实施为孔用卡簧,所述第二安装结构37被实施为形成于所述限位通道4001的内壁靠近所述第一轴承21一侧的一安装孔,所述孔用卡簧部分安装于所述安装孔。
56.这样一来,所述第一弹性件32、所述第二弹性件36、所述第一定位结构34和所述第二定位结构35分别对所述第一轴承21进行定位,以实现四点定位。
57.参考图6至图7,进一步地,所述转轴轴承轴向限位装置还包括一第二轴向限位组件50。
58.所述第二轴向限位组件50包括一第一限位结构51,所述第一限位结构51形成于所述转轴10靠近所述第二轴承22的一端部,并与所述第二轴承22的一端抵接,对所述第二轴承22形成限位。
59.所述第二轴向限位组件50还包括一第二限位结构52,所述第二限位结构52形成与所述限位通道4001的内壁并位于所述第二轴承22远离所述第一限位结构51的一端,所述第二限位结构52与所述第二轴承22形成抵接,对所述第二轴承22形成限位。在所述第一限位结构51与所述第二限位结构52之间形成一活动空间,所述第二轴承22 可于所述活动空间滑动。
60.在一实施例中,所述第一限位结构51被实施为形成于所述转轴10的凹陷,所述第二限位结构52被实施为形成于所述限位通道4001内壁的凸起。
61.作为可变形地,所述第一限位结构51被实施为形成于所述转轴10的凸起,所述第二限位结构52被实施为形成于所述限位通道4001内壁的凹陷。
62.进一步地,所述转轴轴承轴向限位装置还包括一主动件60。
63.所述主动件60被可转动地安装于所述活动空腔4002,所述主动件60形成一安装通道6001,所述转轴10贯穿所述安装通道6001与所述主动件60过盈配合,所述主动件60能够带动所述转轴10转动。
64.在一实施例中,所述主动件60被实施为一电机转子。
65.本实用新型还提供的转轴轴承轴向限位装置的限位方法,包括以下步骤:
66.(a)所述第一弹性件32部分安装于所述第一安装结构33,而暴露于所述轴套31 的部分对所述第一轴承21的一侧抵接并形成限位;
67.(b)所述第一定位结构34对所述第一轴套31远离所述第一弹性件32的一侧抵接并形成限位;
68.(c)所述第二定位结构35对所述第一轴承21套远离所述第一弹性件32的一端抵接并形成限位;
69.(d)所述第二弹性件36部分安装于所述第二安装结构37,而暴露于所述限位通道4001的部分对所述第一轴套31的一侧抵接并形成限位;
70.(e)所述第一限位结构51与所述第二限位结构52分别对所述第二轴承22进行限位。
71.本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的优势已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式
可以有任何变形或修改。
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