一种齿轮啮合间隙可调的调整装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮传动技术领域，尤其涉及一种齿轮啮合间隙可调的调整装置。

背景技术：

机械运动中齿轮之间的传动是实现变速的方法之一，驱动轴带动驱动齿轮转动，驱动齿轮与从动齿轮啮合，进一步通过输出轴实现动力的传送及变速的目的，驱动齿轮与从动齿轮啮合时，齿廓之间需要存在间隙，并且要求齿轮间的间隙应尽可能小，才能减少启动和制动交替过程中，即瞬间变速避免发生碰撞的可能性，虽然齿廓之间的间隙采用微米来设计，齿廓间隙部合适的情况下，在瞬间变速的过程中仍然产生较大的撞击力，对齿轮造成破坏，尤其在润滑条件差的环境中，对齿轮的破坏更为严重，传统调节齿廓间隙的方式是根据长时间的生产经验来调节，调控方式不可控，耗用较多时间，不利于生产设备的精准使用及维护。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的齿廓之间间隙调整的缺点，本实用新型的目的在于提供一种齿轮啮合间隙可调的调整装置，实现齿廓间隙调整的可控性及有效性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种齿轮啮合间隙可调的调整装置，包括支撑板、输入组件及输出组件，所述输入组件包括驱动轴及驱动齿轮，所述输出组件包括从动齿轮及输出轴，所述支撑板设有第一通孔，所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合；还包括偏心轴套、调整盘及调整组件；

所述偏心轴套包括轴套本体及第二通孔，所述第二通孔沿轴套本体的长度方向设置；

所述调整盘设有扇齿部及第三通孔；

所述第一通孔的中心轴、第三通孔的中心轴及所述轴套本体的中心轴重合；

所述第二通孔的中心轴与所述轴套本体的中心轴平行且间距设置，所述驱动轴转动容设于第二通孔内；

所述轴套本体依次穿过第三通孔及第一通孔；

所述轴套本体与所述调整盘固定连接，所述调整盘与所述支撑板可拆卸连接；

所述调整组件包括连接部及齿轮部，所述连接部的一端固定连接于支撑板，所述齿轮部转动连接于连接部，所述齿轮部与扇齿部啮合。

进一步的，所述调整盘设有若干个腰型孔，若干个所述腰型孔围绕调整盘的中心轴线呈环形阵列排布，一个外界螺丝穿过一个所述腰型孔与所述支撑板螺接从而将调整盘固定在所述支撑板上。

进一步的，所述偏心轴套还包括法兰盘，所述法兰盘的中心轴线与所述轴套本体的中心轴线重合，所述第二通孔贯穿法兰盘，所述调整盘与所述法兰盘可拆卸连接。

进一步的，所述调整盘远离支撑板的一侧设有定位槽，所述法兰盘嵌于定位槽内。

进一步的，所述输入组件还包括依次套设于驱动轴的第一轴承、隔离圈及第二轴承，所述第一轴承、隔离圈及第二轴承设于第二通孔内。

进一步的，所述调整组件还包括固定连接于齿轮部的驱动部，所述驱动部突伸出齿轮部，驱动部的横截面形状呈非圆形。

进一步的，所述支撑板设有若干个用于调整连接部位置的连接孔，所述连接部装设于连接孔内。

进一步的，所述连接部包括与支撑板螺接的螺纹部及与螺纹部固定连接的连接轴，所述齿轮部转动套设于连接轴外侧。

进一步的，所述调整组件还包括轴套，所述轴套套设于连接轴，所述齿轮部转动套设于轴套外侧。

进一步的，所述轴套包括设于轴套外壁体的油槽。

本实用新型的有益效果：通过设置偏心轴套、调整盘及调整组件，调整组件驱动调整盘转动，实现驱动轴的同步转动，进而实现驱动齿轮与从动齿轮之间齿廓间隙的调整，实现调整齿廓间隙的可控性及操作的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构拆分示意图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为本实用新型的输入组件及偏心轴套组装结构示意图；

图6为本实用新型的输入组件及偏心轴套拆分结构示意图；

图7为本实用新型的调整组件立体结构示意图；

图8为本实用新型的调整组件拆分结构示意图。

附图标记包括：

1—支撑板11—第一通孔12—连接孔

2—输入组件21—驱动轴22—驱动齿轮

23—第一轴承24—隔离圈25—第二轴承

3—输出组件31—从动齿轮32—输出轴

4—偏心轴套41—轴套本体42—第二通孔

43—法兰盘5—调整盘51—扇齿部

52—第三通孔53—腰型孔54—定位槽

6—调整组件61—连接部611—螺纹部

612—连接轴62—齿轮部63—驱动部

64—轴套641—油槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

请参阅图1至图8，本实用新型的一种齿轮啮合间隙可调的调整装置，包括支撑板1、输入组件2及输出组件3，所述输入组件2包括驱动轴21及驱动齿轮22，所述输出组件3包括从动齿轮31及输出轴32，所述支撑板1设有第一通孔11，所述驱动齿轮22与所述从动齿轮31啮合；其特征在于：还包括偏心轴套4、调整盘5及调整组件6；

所述调整盘5设有扇齿部51及第三通孔52；

所述第一通孔11的中心轴、第三通孔52的中心轴及轴套本体41的中心轴重合；

所述第二通孔42的中心轴与所述轴套本体41的中心轴平行且间距设置，所述驱动轴21转动容设于第二通孔42内；

所述轴套本体41依次穿过第三通孔52及第一通孔11；

所述轴套本体41与所述调整盘5固定连接，所述调整盘5与所述支撑板1可拆卸连接；

所述调整组件6包括连接部61及齿轮部62，所述连接部61的一端固定连接于支撑板1，所述齿轮部62转动连接于连接部61，所述齿轮部62与扇齿部51啮合。

具体的，本实施例中，在支撑板1加工第一通孔11，调整盘5加工第三通孔52，偏心导套4的轴套本体41依次穿过第三通孔52及第一通孔11，轴套本体41的外壁体中心轴、第一通孔11的中心轴及第三通孔52的中心轴重合，偏心导套4的轴套本体41与调整盘5固定连接，调整盘5与支撑板1可拆卸连接，其中轴套本体41的外壁体中心轴与第二通孔42的中心轴偏差3mm，调整盘5的边部加工扇齿部51，扇齿部51的弧长为调整盘5周长的六分之一，调整组件6的连接部61与支撑板1固定连接，齿轮部62转动连接于连接部61，齿轮部62的齿与扇齿部51啮合，齿轮部62的转动驱动调整盘5转动，将驱动轴21穿过第二通孔42，驱动轴21的中心轴与第二通孔42的中心轴重合，驱动轴21在第二通孔42内转动，驱动轴21的一端安装驱动齿轮22，驱动齿轮22与从动齿轮31啮合，从动齿轮31通过驱动输出轴32转动，达到变速的目的，驱动齿轮22与从动齿轮31的齿廓间隙需要达到合适的尺寸，才能实现稳定转动的目的，当需要调整齿廓间隙时，通过外力驱动齿轮部62转动，齿轮部62带动调整盘5转动，调整盘5同步带动偏心导套4转动，进一步实现驱动轴21的转动，实现驱动齿轮22与从动齿轮31之间齿廓间隙的调整，达到要求。

通过设置偏心轴套4、调整盘5及调整组件6，调整组件6驱动调整盘5转动，实现驱动轴21的同步转动，进而实现驱动齿轮22与从动齿轮31之间齿廓间隙的调整，实现调整齿廓间隙的可控性及操作的便捷性。

所述调整盘5设有若干个腰型孔53，若干个所述腰型孔53围绕调整盘5的中心轴线呈环形阵列排布，一个外界螺丝穿过一个所述腰型孔与所述支撑板1螺接从而将调整盘5固定在所述支撑板1上，腰型孔53的数量为七个，围绕调整盘5的中心轴线呈环形排布，进一步适合调整盘5转动至合适位置后与支撑板1的固定连接。

所述偏心轴套4还包括法兰盘43，所述法兰盘43的中心轴线与所述轴套本体41的中心轴线重合，所述第二通孔42贯穿法兰盘43，所述调整盘5与所述法兰盘43可拆卸连接。

所述调整盘5远离支撑板1的一侧设有定位槽54，所述法兰盘43嵌于定位槽54内，定位槽54呈环状，定位槽54的中心轴线与第三通孔52的中心轴线重合，法兰盘43的设置，具有进一步使得偏心轴套4与调整盘5连接稳固的效果，提高设备使用的安全性。

所述输入组件2还包括依次套设于驱动轴21的第一轴承23、隔离圈24及第二轴承25，所述第一轴承23、隔离圈24及第二轴承25设于第二通孔42内，第一轴承23、隔离圈24及第二轴承25的设置，提高驱动轴21转动的稳定性，提高设备使用寿命。

所述调整组件6还包括固定连接于齿轮部62的驱动部63，所述驱动部63突伸出齿轮部62，驱动部63的横截面形状呈非圆形，优选的，驱动部63呈外六角柱状，使用扳手即可旋动驱动部63，实现带动齿轮部62转动的目的，结构简单，易操作。

所述支撑板1设有若干个用于调整连接部61位置的连接孔12，所述连接部61装设于连接孔12外侧。

所述连接部61包括与支撑板1螺接的螺纹部611及与螺纹部611固定连接的连接轴612，所述齿轮部62转动套设于连接轴612外侧，连接部61使用常见的内六角螺丝结构，易采购，易加工成本低。

所述调整组件6还包括轴套64，所述轴套64套设于连接轴612，所述齿轮部62转动套设于轴套64外侧。

所述轴套64包括设于轴套64外壁体的油槽641，轴套64为铜制轴套，油槽641呈环状，油槽641围绕轴套64的中心轴线设置，轴套64转动套设在连接轴612的外侧，齿轮部62转动连接于轴套64，实现齿轮部62转动的灵活性，易操作。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。