双钩的自动快速脱钩装置的制作方法

本实用新型涉及起重设备领域，具体涉及一种可自动脱离起重机吊钩的吊具。

背景技术：

在冶金行业，大部分吊具均与起重机的吊钩直接连接，用来吊运被吊物。通常情况下，需要根据被吊物的不同，对吊具进行更换。对于一些大型吊具，如双钩起重机，由于现场条件的限制，无法通过人力实现吊具的脱钩与更换，只能通过司机室驾驶员一点一点的操作来实现，其耗时较长，影响工作效率。因此，急需一种可快速脱钩、快速更换的吊具。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种双钩的自动快速脱钩装置，可实现吊具的自动快速脱钩，从而实现多种吊具的快速更换。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置，包括与梁体铰接且间隔布置的两个吊臂，两个吊臂的上端铰接有卸扣，卸扣包括扣体和销轴，吊臂与卸扣以销轴为铰接轴，扣体的端部边缘开设有槽，两个吊臂的前表面上相对设置有限位块一，限位块一位于槽内，两个吊臂相对的外侧设置有限位块二，限位块二可与梁体接触，两个吊臂外侧中部各设置有一个弹簧复位装置，弹簧复位装置包括拉杆、弹簧、压板、支撑板，支撑板固定在梁体上，压板铰接在支撑板上，拉杆的头端与吊臂铰接，拉杆的尾端穿过压板、弹簧且采用螺母锁紧，弹簧两端抵在压板及螺母上。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置，其中，所述吊臂与卸扣所成的角度为90°～180°。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置，其中，当吊臂与卸扣所成的角度为180°时，吊臂与梁体所成的角度为锐角。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置，其中，所述槽对应的圆心角为90～180°。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置，其中，所述两个铰接轴之间具有一定距离，所述梁体与两个吊臂及两个卸扣之间的空间可容纳起重机双钩上升和下降。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置与现有技术不同之处在于，本实用新型双钩的自动快速脱钩装置包括卸扣、吊臂、限位块一、限位块二、弹簧复位装置，限位块一可限制卸扣转动，限位块二可限制吊臂转动，需要吊装时，驾驶员操作使起重机吊钩伸入到两个卸扣中间，使吊钩缓慢起升至吊钩完全挂入两卸扣的扣体中，继续起升吊钩，卸扣绕销轴转动，同时带动两个吊臂向中间转动，吊臂带动两拉杆向中间拉伸，弹簧被压缩变短。当需要更换吊具时，驾驶员操作使吊钩缓慢下降，被压缩的弹簧在弹力作用下复位拉长，带动两吊臂向外转动打开至限位块二与梁体接触，此时，卸扣没有完全脱离吊钩，在吊钩的作用下，两卸扣向中间倾倒至限位块一与槽壁接触，卸扣不能继续向中间倾倒，再操作使吊钩下降至完全脱离卸扣，脱钩迅速，方便更换吊具，受限位块一和限位块二的限制，梁体与两个吊臂及两个卸扣之间始终存在空间，方便驾驶员操作吊钩，并方便吊钩伸入卸扣并与卸扣连接，在吊装过程中，始终能容纳起重机双钩上升和下降。除驾驶员外，不需要其它人员辅助吊具脱钩和更换，适用多种吊装环境，实用性强。

下面结合附图对本实用新型的双钩的自动快速脱钩装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型双钩的自动快速脱钩装置的结构示意图；

图2为本实用新型双钩的自动快速脱钩装置中吊钩与卸扣尚未挂接时的使用状态图；

图3为本实用新型双钩的自动快速脱钩装置中吊钩与卸扣已挂接时的状态图；

图4为本实用新型双钩的自动快速脱钩装置中弹簧被压缩时的状态图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型双钩的自动快速脱钩装置为对称结构，包括梁体9，位于左侧的吊臂3、卸扣1、弹簧复位装置2、限位块一6、和限位块二7，位于右侧的吊臂3’、卸扣1’、弹簧复位装置2’、限位块一6’、和限位块二7’，结合图2-4所示，两个吊臂间隔布置且下端均与梁体9铰接，吊臂3上端与卸扣1铰接，卸扣1包括扣体11和销轴12，吊臂与卸扣以销轴为铰接轴，扣体11的端部边缘开设有槽111，限位块一6设置在吊臂3的前表面上靠近左侧面处，限位块一6位于槽111内，限位块一6限定吊臂3与卸扣1相对转动的两个极限位置，限位块二7固定连接在吊臂3的左侧面，限位块二7可与梁体9接触、支承在梁体9上，限位块二7可限制吊臂3向左转动的角度，弹簧复位装置2设置在吊臂3左侧，弹簧复位装置2包括拉杆21、弹簧22、压板23、支撑板24，支撑板24下端面与梁体9固定连接，压板23铰接在支撑板24的前表面，拉杆21的头端铰接于吊臂3的左侧面，拉杆21的尾端穿过压板23且采用螺母锁紧，弹簧22套装在拉杆的杆部外表面且弹簧22两端分别抵在压板23及螺母上。

如图1-4所示，吊臂3’上端与卸扣1’铰接，卸扣1’包括扣体11’和销轴12’，吊臂与卸扣以销轴12’为铰接轴，扣体11’的下端部边缘开设有槽111’，限位块一6’设置在吊臂3’的前表面上靠近右侧面处，限位块一6’位于槽111’内，限位块一6’限定吊臂3’与卸扣1’相对转动的两个极限位置，限位块二7’固定连接在吊臂3’的左侧面，限位块二7’可与梁体9’接触、支承在梁体9上，限位块二7’可限制吊臂3’向右转动的角度，弹簧复位装置2’设置在吊臂3’右侧，弹簧复位装置2’包括拉杆21’、弹簧22’、压板23’、支撑板24’，支撑板24’下端面与梁体9’固定连接，压板23’铰接在支撑板24’的前表面，拉杆21’的头端铰接于吊臂3’的右侧面，拉杆21’的尾端穿过压板23’且采用螺母锁紧，弹簧22’套装在拉杆的杆部外表面且弹簧22’两端分别抵在压板23’及螺母上。

如图1-4所示，吊臂3与卸扣1所成的角度为90°≤a≤180°，当吊臂3与卸扣1所成的角度a为180°时，吊臂3与梁体9所成的角度为0°＜b＜90°，吊臂3’与卸扣1’所成的角度为90°≤a’≤180°，当吊臂3’与卸扣1’所成的角度a’为180°时，吊臂3’与梁体9所成的角度为0°＜b’＜90°。槽111对应的圆心角90°≤c≤180°，槽111’对应的圆心角90°≤c’≤180°。

如图1-4所示，两个铰接轴之间具有一定距离，梁体与两个吊臂及两个卸扣之间的空间10可容纳起重机吊钩双钩上升和下降。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置的工作过程及原理如下：

如图1所示，未受吊钩拉力时，在限位块一和限位块二的作用下，本装置可处于图1所示状态，此时，弹簧处于自由伸长状态。

图2至图4为吊装起升过程：如图2所示，起重机驾驶员操作吊钩20从前侧驶入到两个卸扣中间位置；缓慢起升吊钩至左侧钩完全挂入卸扣1、右侧钩完全挂入卸扣1’中，状态如图3所示；然后再起升吊钩，使左侧卸扣向左侧绕销轴2转动、右侧卸扣向右侧绕销轴2’转动，同时带动吊臂3和3’向两个吊臂中间转动，此时在吊臂的拉力作用下，拉杆4和4’向中间拉伸，从而压缩各自套装的弹簧，弹簧变短，状态如图4所示，此时，吊臂与卸扣所成角度为180°，限位块一卡接在槽壁上，限位块二未发挥作用。

图4至图2为脱钩过程：当需要更换吊具时，缓慢下降吊钩20，弹簧22和22’在压缩弹力f的作用下复位拉长，带动两吊臂3和3’向外侧打开至限位块二7、7’与梁体9接触，此时卸扣没有完全脱离吊钩20，在吊钩20的作用下，卸扣3、3’向中间倾倒至槽111的壁与限位块一6接触、槽111’的壁与限位块一6’接触，最后操作吊钩再下降至完全脱离卸扣，向前侧行驶出吊具。此操作动作可反复实现。

本实用新型双钩的自动快速脱钩装置，未与吊钩连接时可保持图2所示状态，方便驾驶员操作吊钩并伸入两卸扣之间，且能快速脱离卸扣，且装置能够自动复位，不需驾驶员外的其他人操作，节约人力，不受现场条件的限制，即可实现自动快速脱钩，满足了需要多种吊具使用的情况下快速更换吊具完成吊运的需求；结构实用性强，适用于多种现场吊装环境；动作实现简单，提高了多种吊具更换效率。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。