一种行车吊钩的便捷安装结构的制作方法

本实用新型涉及行车吊钩技术领域，尤其涉及一种行车吊钩的便捷安装结构。

背景技术：

现有的吊钩主要由吊葫机座、钩形吊钩、钢丝锁和吊物连接钩组成，在吊装气胀轴时存在如下不足：1、由于吊物连接钩的钩面端存在圆弧状的横截面，造成在行车吊钩吊起气胀轴时容易发生倾侧，气胀轴会因重力而发生滑动，由于缺少相应的固定限位装置，极易因轴头无法完全入钩而造成安全隐患；2、对不同尺寸的气胀轴进行吊起搬运时，若气胀轴的横截面远小于吊物连接钩，则气胀轴越容易发生倾斜滑动，且不易固定。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种行车吊钩的便捷安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种行车吊钩的便捷安装结构，包括吊葫芦机座、钩形吊钩、钢丝锁和吊物连接钩，所述吊葫芦机座的上方焊接固定有钩形吊钩，下方通过钢丝锁与吊物连接钩连接，吊物连接钩的内圈与轴承的外圈焊接固定，轴承的内圈放置有气胀轴，吊物连接钩的顶端垂直焊接固定有第一连杆，第一连杆与限位装置垂直固定；

所述限位装置包括第二连杆、导轨、滑块、连接杆、挡块、限位块和弹簧，第一连杆远离吊物连接钩的一端垂直栓接固定有第二连杆，第二连杆一侧的表面均匀设置有凹槽，第一连杆的末端垂直栓接固定有导轨，导轨内设置有滑块，滑块的一侧设置有通孔，且连接杆从通孔穿过，连接杆的一端通过螺纹与挡块垂直固定连接，连接杆远离挡块的一端通过螺纹与限位块垂直固定连接，连接杆在滑块与限位块中间套有弹簧。

优选的，所述凹槽为长方体形。

优选的，所述限位块为与凹槽相匹配的长方体形，且限位块与凹槽之间存在间隙。

优选的，所述导轨与滑块之间通过定位销固定连接。

优选的，所述限位装置关于吊物连接钩的横截面对称，且关于过轴承的中轴线的水平面对称。

优选的，所述挡块的底面为向内凹陷的弧形。

优选的，所述挡块大致呈C型。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过限位装置在行车吊钩在吊起气胀轴时，可以有效防止因吊物连接钩的钩面端存在圆弧状的横截面，气胀轴发生倾侧的现象，避免因轴头无法完全入钩而造成安全隐患。

2、本实用新型挡块可以根据需要调整与第二连杆的位置，可以适用于不同型号、尺寸的气胀轴的吊起搬运。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种行车吊钩的便捷安装结构的正视图；

图2为本实用新型提出的一种行车吊钩的便捷安装结构的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种行车吊钩的便捷安装结构的A的局部放大图；

图4为本实用新型提出的一种行车吊钩的便捷安装结构的B的局部放大图。

图中：1吊葫芦机座、2钩形吊钩、3钢丝锁、4吊物连接钩、5轴承、6气胀轴、7第一连杆、8限位装置、81第二连杆、811凹槽、82导轨、83滑块、84连接杆、85挡块、86限位块、87弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种行车吊钩的便捷安装结构，包括吊葫芦机座1、钩形吊钩2、钢丝锁3和吊物连接钩4，吊葫芦机座1的上方焊接固定有钩形吊钩2，下方通过钢丝锁3与吊物连接钩4连接，吊物连接钩4的内圈与轴承5的外圈焊接固定，轴承5的内圈放置有气胀轴6，吊物连接钩4的顶端垂直焊接固定有第一连杆7，第一连杆7与限位装置8垂直固定，限位装置8包括第二连杆81、导轨82、滑块83、连接杆84、挡块85、限位块86和弹簧87，第一连杆7远离吊物连接钩4的一端垂直栓接固定有第二连杆81，第二连杆81一侧的表面均匀设置有凹槽811，第一连杆7的末端垂直栓接固定有导轨82，导轨82内设置有滑块83，滑块83的一侧设置有通孔，且连接杆从通孔穿过，连接杆84的一端通过螺纹与挡块85垂直固定连接，连接杆84远离挡块85的一端通过螺纹与限位块86垂直固定连接，连接杆84在滑块83与限位块86中间套有弹簧87，凹槽811为长方体形，限位块86为与凹槽811相匹配的长方体形，且限位块86与凹槽811之间存在间隙，导轨82与滑块83之间通过定位销固定连接，限位装置8关于吊物连接钩4的横截面对称，且关于过轴承5的中轴线的水平面对称，挡块85的底面为向内凹陷的弧形，挡块85大致呈C型。本实用新型通过限位装置在行车吊钩在吊起气胀轴时，可以有效防止因吊物连接钩4的钩面端存在圆弧状的横截面，气胀轴6发生倾侧的现象，避免因轴头无法完全入钩而造成安全隐患；本实用新型挡块85可以根据需要调整与第二连杆81的位置，可以适用于不同型号、尺寸的气胀轴6的吊起搬运。

工作原理

本实用新型将气胀轴6穿过轴承5的内圈，拉起挡块85，弹簧87压缩，此时可以根据气胀轴6的外径调整限位块86与第二连杆81之间的位置，将限位块86松开后，由于弹簧87的弹力，使得限位块86嵌在凹槽811内，使得限位块86的底部与气胀轴6的外径相抵，将气胀轴6固定，有效防止因吊物连接钩4的钩面端存在圆弧状的横截面，气胀轴6发生倾侧的现象，避免因轴头无法完全入钩而造成安全隐患，且挡块85可以根据需要调整与第二连杆81的位置，可以适用于不同型号、尺寸的气胀轴6的吊起搬运。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。