一种船舶外板标志放样定位安装方法与流程

本发明涉及船舶标志安装技术领域，特别是涉及一种船舶外板标志放样定位安装方法。

背景技术：

现有船舶上通常设置有船名标识(也称为外板标志)，由于船舶的外板轮廓大都为曲面形状，平面的外板标志需要通过放样才能美观的展示在船舶外板上。目前船舶外板标志在放样阶段，很少考虑现场安装的便利性，而往往只考虑放样本身的准确性，这使得外板标志的定位安装费时费力，现场施工人员经常要打激光格字框或者打水平格字框来定位，在做这些格字定位时需要很多工时，有时还经常出现定位不准、误差大的问题，使得外板标志的安装非常不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种船舶外板标志放样定位安装方法，用于解决现有技术中船舶外板标志的安装位置不容易定位，外板标志安装费时费力的技术问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种船舶外板标志放样定位安装方法，采用如下的技术方案：

一种船舶外板标志放样定位安装方法包括以下步骤：

s1：将外板标志放在对应肋骨型线上，并通过中心水线和对应肋骨型线的交点确定外板标志中各字样的安装定位点；

s2：将中心水线向两侧的肋骨线上投影、以确定实长水线，并将各安装定位点投影在实长水线上、以得到各字样的外板定位点；

s3：求取各外板定位点处的字样高度和字样展开角度；

s4：将各字样按照对应的字样高度拉伸至设定高度，各字样安装定位点处的中心水线和对应肋骨型线同步拉伸；

s5：将拉伸后的各字样以中心水线为起始边旋转45°，然后将旋转后的各字样按照对应的字样展开角度进行拉伸，各字样安装定位点处的中心水线和对应肋骨型线同步拉伸，拉伸后生成各设计字样；

s6：按照各设计字样的相应尺寸在各字样零件上标记对应的安装定位点、中心水线和对应肋骨型线；

s7：将各字样零件上的安装定位点、中心水线、肋骨型线分别与对应的外板定位点、对应的实长水线、对应的肋骨线对齐，以实现各字样零件位置的定位。

进一步地，在步骤s3中，所述字样高度的求取包括以下步骤：沿着外板标志的上下边沿绘制两条边线，然后将两条边线向两侧的肋骨线投影并生成投影边线，两条投影边线之间通过各外板定位点的肋骨线段即为对应字样的字样高度。

进一步地，在步骤s3中，所述字样展开角度的求取包括以下步骤：将穿过外板定位点的肋骨线设为第一肋骨线，将与第一肋骨线相邻并朝向船艏一侧的肋骨线称为第二肋骨线，所述实长水线与第一肋骨线交于点a，所述实长水线与第二肋骨线交于点b，由点a向第二肋骨线做垂线并得到垂线段ad，然后将垂线段ad向一侧偏移理论肋距并得到垂线段ad，连接a点和d点得到肋距实长ad，然后过d点做肋距实长ad的垂线l，然后在垂线l上截取线段de，所述线段de等于线段bd，然后连接a点和e点得到水线实长ae，所述水线实长ae和垂线l的夹角即为字样展开角度。

进一步地，所述线段de以d点为圆心、以线段bd的长为半径画弧截取。

进一步地，在步骤s6中，所述标记的方式为喷绘或打印。

进一步地，在步骤s7中，还包括以下步骤：首先测量任意相邻两个外板定位点之间的水线段，然后根据测量的对应水线段长度确定任意相邻两个字样安装定位点的间距、并将各字样一字排布。

本发明实施例一种船舶外板标志放样定位安装方法与现有技术相比，其有益效果在于：通过采用本发明的船舶外板标志放样定位安装方法，避免了现有技术中需要工作人员首先打激光格字框或者打水平格字框才能确定各字样零件安装位置的情况，提升了外板标志的安装效率，确保了定位精度，方便了外板标志的安装。

附图说明

图1是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的外板标志示意图；

图2是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的肋骨线结构示意图；

图3是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的字样向两侧投影的示意图；

图4是图3中投影部位的局部放大图；

图5是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的字样向两侧投影的俯视示意图；

图6是图5中右舷侧投影示意图；

图7是图6中a处的局部放大图；

图8是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的字样高度拉伸示意图；

图9是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的字样展开角度拉伸示意图；

图10是本发明实施例的船舶外板标志放样定位安装方法的外板标志调整后示意图。

图中，1-外板标志，2-肋骨线，3-中心水线，4-肋骨型线，5-边线，6-投影边线，7-实长水线，8-第一肋骨线，9-第二肋骨线，10-垂线段ad，11-垂线段ad，12-肋距实长ad，13-垂线l，14-水线实长ae，15-水线段。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图10所示，本发明实施例优选实施例的一种船舶外板标志1放样定位安装方法。船舶外板标志1放样定位安装方法包括以下步骤：

s1：将外板标志1放在对应肋骨型线4上，并通过中心水线3和对应肋骨型线4的交点确定外板标志1中各字样的安装定位点；

如图1和图2所示，本实施例中外板标志1即为“东海救151”，其中字体“东”、“海”“救”、“151”即为各个字样。如图3所示，本实施例中肋骨型线4有多条，各肋骨型线4均与中心水线3垂直，各肋骨型线4均与船舶设计时的肋骨号一一对应。本实施例中各肋骨型线4沿着船舶的艏艉方向(即垂直于纸面向里的方向)间隔设置，本实施例中为了展示各肋骨型线4的分布则将各肋骨型线4所在的平面沿着竖向转轴旋转了90°。本实施例中中心水线3可视为船舶的中轴线，正常视角下中心水线3也应沿着船舶的艏艉方向延伸设置，本实施例中也将中心水线3沿着竖向转轴旋转了90°。在放置外板标志1的过程中，外板标志1的各字样沿着中心水线3一字排布，中心水线3从各字样的中部位置穿过，中心水线3和对应的肋骨型线4在各字样的中部位置处均形成交叉点，该交叉点即为各字样所对应的安装定位点，具体可以参见图8。

s2：将中心水线3向两侧的肋骨线2上投影、以确定实长水线7，并将各安装定位点投影在实长水线7上、以得到各字样的外板定位点；

具体而言，如图3和图4所示，本实施例中在船舶的两侧均设置有外板标志1，由于两侧外板标志1的设置方式相同，本实施例中仅以船舶右舷侧为例进行说明。如图5所示，首先将中心水线3向右舷侧的各肋骨线2做投影，中心水线3在右舷侧形成一条曲线，该曲线即为实长水线7，各肋骨线2与实长水线7形成的交点即为各外板定位点，需要说明的是，本实施例中各外板定位点也可以视为各安装定位点在实长水线7上的投影。

s3：求取各外板定位点处的字样高度和字样展开角度；

具体而言，本实施例中字样高度的求取过程如下：首先在外板字样的上下两侧分别绘制一条边线5，两条边线5均与船舶甲板平行，需要说明的是，本实施例中两个边线5的正常方位应该沿着艏艉方向进行延伸的。然后将两个边线5向船舶右舷侧投影，从而实长水线7两侧生成两条投影边线6，具体如图4和图6所示，两个投影边线6会将各肋骨线2截取为三节，其中位于两个投影边线6之间的肋骨线段的长度即为对应字体的字样高度。例如图6中“东”字的原始高度应为两个边线5所夹持编号为f87肋骨型线4的长度，则“东”字的字样高度则为两个投影边线6所夹持编号为f87肋骨线段的长度。

本实施例中字样展开角度的求取过程如下：如图6和图7所示，由于各字样的字样展开角度的求取方式相同，本实施例中仅以“东”字为例进行说明。本实施例中“东”字对应的肋骨线2为编号为87的肋骨线2，该肋骨线2穿过“东”字对应的外板定位点，将该肋骨线2设置第一肋骨线8，将与第一肋骨线8相邻并朝向船艏一侧的肋骨线2称为第二肋骨线9，所述实长水线7与第一肋骨线8交于点a，所述实长水线7与第二肋骨线9交于点b，由点a向第二肋骨线9做垂线并得到垂线段ad10，然后将垂线段ad10向一侧偏移理论肋距并得到垂线段ad11，连接a点和d点得到肋距实长ad12，然后过d点做肋距实长ad12的垂线l13，然后在垂线l13上截取线段de，所述线段de等于线段bd，然后连接a点和e点得到水线实长ae14，所述水线实长ae14和垂线l13的夹角即为字样展开角度，即为图7中的α角。

需要说明的是，本实施例中理论肋距为600mm，理论肋距即为相邻两个肋骨型线4之间的间距。本实施例中线段de的截取方式包括以下步骤：首先以d点为圆心、以线段bd的长为半径画圆，画出的圆与垂线l13相交于点e，即求出了线段de。

s4：将各字样按照对应的字样高度拉伸至设定高度，各字样安装定位点处的中心水线3和对应肋骨型线4同步拉伸；

具体而言，本实施例中以“东”字为例进行说明，如图8所示，初始的“东”字高度为1000mm，求取的“东”字字样高度为1078mm，则将“东”字的高度拉伸至1078mm即可。需要说明的是，拉伸过程中经过“东”字安装定位点的中心水线3和肋骨型线4也一同拉伸。由于本实施例中放样过程是在cad软件中进行的，拉伸采用cad软件中的拉伸命令即可。

s5：将拉伸后的各字样以中心水线3为起始边旋转45°，然后将旋转后的各字样按照对应的字样展开角度进行拉伸，各字样安装定位点处的中心水线3和对应肋骨型线4同步拉伸，拉伸后生成各设计字样；

具体而言，本实施例中首先将拉伸至对应高度的“东”字逆时针旋转45°，然后按照求取的字样展开角度α对“东”字进行拉伸即可。本实施例中“东”字对应的字样展开角度α为95°，拉伸时将中心水线3和对应肋骨型线4之间的夹角拉伸至95°即可。

s6：按照各设计字样的相应尺寸在各字样零件上标记对应的安装定位点、中心水线3和对应肋骨型线4；

具体而言，本实施例中字样零件即为按照设计字样加工成型的字体，然后按照设计的对应尺寸在字样零件上标记出安装定位点、中心水线3以及对应的肋骨型线4即可。标记的方式可以采用喷绘，也可以采用打印的方式。

s7：将各字样零件上的安装定位点、中心水线3、肋骨型线4分别与对应的外板定位点、对应的实长水线7、对应的肋骨线2对齐，以实现各字样零件位置的定位。

具体而言，安装各字样零件时，首先将各字样零件的安装定位点与对应的外板定位点对齐，然后将字样零件的中心水线3与实长水线7对齐、将肋骨型线4与肋骨线2对齐即可。需要说明的是，为了提高安装效率，在安装各字样零件时，可以首先将各字样零件整合为一体，即首先测量任意相邻两个外板定位点之间的水线段15，具体如图10所示，本实施例中编号为f87肋骨线2和编号为f89肋骨线2之间的水线段15长度为1238，编号为f89肋骨线2和编号为f91肋骨线2之间的水线段15长度为1252。在获知各水线段15的长度后，按照对应的水线段15长度将各字样一字排布，相邻两个字样的安装定位点之间的间距即为对应的水线段15长度，而各字样的安装定位点则位于同一直线上，这样在安装外板标志1时，通过将一个字样定位准确，则其余的字样也即定位准确，从而提高了安装效率。

综上，本发明实施例提供一种船舶外板标志放样定位安装方法，其通过采用本发明的船舶外板标志放样定位安装方法，避免了现有技术中需要工作人员首先打激光格字框或者打水平格字框才能确定各字样零件安装位置的情况，提升了外板标志1的安装效率，确保了定位精度，方便了外板标志1的安装。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。