一种窄轨转向转盘的制作方法

文档序号:34081027发布日期:2023-05-07 00:00阅读:84来源:国知局
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一种窄轨转向转盘的制作方法

本技术涉及矿用设备,更具体地说,特别涉及一种窄轨转向转盘。


背景技术:

1、矿用轨道转盘利用平稳可靠的低速转盘使平板车自动大范围变向,曲率半径就可以很小,适用于井底车场改变平板车方向。改变井底平板车方向的方法有采用人工卸料倒车的方式,此方式虽然简单但是费时费力。

2、公开号为cn203460878u的专利公开了一种矿用轨道换向装置,其技术方案为:底座的上平面安装多个托轮,转盘的下底面由托轮支撑,底座上安装有转动液压缸,转动液压缸通过转动齿条、转动齿轮、转动轴带动转盘转动,车辆进入转盘表面的轨道上,随着转盘的转动实现转向或掉向,转盘上安装有推车液压缸,推车液压缸的推杆与推车器相连接,推车器安装在滑道内,滑道固定在转盘上,推车液压缸通过推车器可以将车辆推出转盘,实现车辆从转盘上向外运动。该装置虽然能够代替人工卸料倒车,能够实现平板车转向,但是,该装置是依靠传动齿轮和传动齿条带动转盘转动,结构复杂,并且只能实现转盘左右90度转向,不能使平板车在巷道内进行180度转向,转向不够灵活。

3、因此,如何使转向装置结构简单且能够在巷道内进行自由灵活转向,使平板车在巷道内能够实现90度或180度转向,成为需要解决的问题。


技术实现思路

1、本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种窄轨转向转盘,通过设置第一转向盘盒第二转向盘及位于第一转向盘和第二转向盘之间的钢珠、钢轨,能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。

2、一种窄轨转向转盘包括转盘和轨道;所述转盘分为第一转盘和第二转盘,所述第一转盘和所述第二转盘之间通过转轴转动连接,所述第一转盘和所述第二转盘之间设置有钢轨,所示钢轨内设置有钢珠;所述轨道呈井字型分布于所述第一转盘上。

3、进一步的,所述钢轨分为三组依次为第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨,所述第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨半径沿第二转盘圆心向圆周方向依次递增。

4、进一步的,所述第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨内呈圆周分布有若干个所述钢珠。

5、进一步的,所述转轴底部固接有轴承,所述轴承外侧固接于所述第二转盘。

6、进一步的,所述第二转盘上开设有固定孔,通过锚杆插入所述固定孔将所述第二转盘固定。

7、进一步的,所述轨道与行车轨道及平板车相适配。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、①设置有第一转盘和第二转盘,第一转盘和第二转盘之间通过转轴转动连接,第二转盘固定于工作面的底板,第一转盘设置于第二转盘上方,第一转盘能够进行360度旋转,使得平板车能够在小断面巷道内通过90度或180度及其他角度旋转实现转向,转向灵活、高效,转轴用于固定第一转盘原地转动,防止第一转盘移位。

10、②第一转盘与第二转盘之间设置有钢轨和钢珠,钢轨固接于第二转盘上,钢轨设置有三组,第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨,半径长度沿第二转盘圆心向圆周依次递增,三组钢轨内均分布有若干个钢珠,钢珠接触第一转盘下表面,便于第一转盘转动灵活,同时,钢珠对第一转盘起到支撑作用,能够支撑平板车及运输的材料的重力。

11、③设置第一转盘和第二转盘,能够根据第一转盘转动进入另一条运输线直接把材料运输到工作面,节省人工及运输时间。

12、④轨道呈井字型固接于第一转盘上表面,用于与平板车及行车轨道接轨,根据交叉运输方向随时转动转盘使平板车进入其他运输线路运输运行,提高了材料的运输效率,增大安全系数。



技术特征:

1.一种窄轨转向转盘,其特征在于:包括转盘和轨道(3);

2.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘,其特征在于:所述钢轨分为三组依次为第一钢轨(5)、第二钢轨(6)和第三钢轨(7),所述第一钢轨(5)、第二钢轨(6)和第三钢轨(7)半径沿第二转盘(2)圆心向圆周方向依次递增。

3.根据权利要求2所述的窄轨转向转盘,其特征在于:所述第一钢轨(5)、第二钢轨(6)和第三钢轨(7)内呈圆周分布有若干个所述钢珠(4)。

4.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘,其特征在于:所述转轴(8)底部固接有轴承(13),所述轴承(13)外侧固接于所述第二转盘(2)。

5.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘,其特征在于:所述第二转盘(2)上开设有固定孔(9),通过锚杆(10)插入所述固定孔(9)将所述第二转盘(2)固定。

6.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘,其特征在于:所示轨道(3)与行车轨道(12)及平板车(11)相适配。


技术总结
本技术涉及矿用设备技术领域,公开了一种窄轨转向转盘,包括包括转盘和轨道;所述转盘分为第一转盘和第二转盘,所述第一转盘和所述第二转盘之间通过转轴转动连接,所述第一转盘和所述第二转盘之间设置有钢轨,所述钢轨内设置有钢珠;所述轨道呈井字型分布于所述第一转盘上。通过设置第一转向盘盒第二转向盘及位于第一转向盘和第二转向盘之间的钢珠、钢轨,能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。

技术研发人员:孙宗华,范育祥,李兵,张普军
受保护的技术使用者:乌苏市巴音沟丛龙煤矿
技术研发日:20230110
技术公布日:2024/1/12
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