车辆电量的处理方法、装置、电子设备和存储介质与流程

本申请涉及车辆，尤其是涉及一种车辆电量的处理方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术：

1、目前，新能源车辆的使用越来越多，而大多数的新能源车辆每天的使用时间不长(例如每日通勤时长在2-3小时)，则相应的车辆每天有大约21-22小时是处于停止状态的。因此导致新能源车辆能量闲置率较高，闲置车辆的电池能量造成一定的浪费，从而给用户造成一定的损失。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种车辆电量的处理方法、装置、电子设备和存储介质，以缓解了闲置车辆的电池能量造成一定的浪费，给用户造成一定的损失的问题。

2、第一方面，本发明提供一种车辆电量的处理方法，方法包括：响应用户针对双向充电装置上标识信息的扫描操作，提供用户充放电选择界面；响应用户在充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，确定放电收益信息；根据用户预先选择的放电电量和放电收益信息生成放电账单。

3、在可选的实施方式中，放电账单包括以下信息的一种或多种信息：放电开始时间、放电结束时间、放电时长、放电量、电池剩余电量、放电单价、放电总价、返现方式。

4、在可选的实施方式中，返现方式至少包括积分返现、货币返现和抵用券返现。

5、在可选的实施方式中，响应用户在充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，确定放电收益信息，包括：响应用户在充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，显示放电规则及放电电价；响应于放电规则的确认操作和放电电量的选择操作，基于放电电价和所述放电电量确定放电收益信息。

6、在可选的实施方式中，方法还包括：响应针对放电按键的确认操作，用户终端的应用界面或双向充电装置通过语音和/或操作演示引导车主进行放电操作。

7、在可选的实施方式中，在响应用户针对双向充电装置上标识信息的扫描操作之前，方法还包括：查询当前车辆所在预设范围区域内所有充电站的充电站信息及各时间段的充放电电价；其中，充电站信息至少包含充电站位置、充电站内的空闲充电桩数量、计费规则。

8、在可选的实施方式中，方法还包括：将车辆的放电操作信息发送至云服务器，通过云服务器对放电操作信息进行聚类分析，以基于用户操作习惯推送指定的推送信息。

9、第二方面，本发明提供一种车辆电量的处理装置，装置包括：充放电选择界面模块，用于响应用户针对双向充电装置上标识信息的扫描操作，提供用户充放电选择界面；放电收益确定模块，用于响应用户在所述充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，确定放电收益信息；账单生成模块，用于根据用户预先选择的放电电量和所述放电收益信息生成放电账单。

10、第三方面，本发明提供一种电子设备，包括处理器和存储器，存储器存储有能够被处理器执行的计算机可执行指令，处理器执行计算机可执行指令以实现前述实施方式任一项的车辆电量的处理方法。

11、第四方面，本发明提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，计算机可执行指令在被处理器调用和执行时，计算机可执行指令促使处理器实现前述实施方式任一项的车辆电量的处理方法。

12、本申请提供的车辆电量的处理方法、装置、电子设备和存储介质，通过响应用户针对双向充电装置上标识信息的扫描操作，提供用户充放电选择界面，进而响应用户在充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，确定放电收益信息，最后根据用户预先选择的放电电量和放电收益信息生成放电账单。该方法可以在车辆闲置时，当处于用电高峰期用较高的电价向电网输送电力，从而可以根据低谷和高峰期的电价差可以给车主带来一定的经济收益，从而进一步降低电动汽车车主的用车成本；并且，还可以通过车辆的电量处理调节电网负荷，提高电网效率，提升了能源的利用率。

技术特征：

1.一种车辆电量的处理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆电量的处理方法，其特征在于，所述放电账单包括以下信息的一种或多种信息：放电开始时间、放电结束时间、放电时长、放电量、电池剩余电量、放电单价、放电总价、返现方式。

3.根据权利要求2所述的车辆电量的处理方法，其特征在于，所述返现方式至少包括积分返现、货币返现和抵用券返现。

4.根据权利要求1所述的车辆电量的处理方法，其特征在于，响应用户在所述充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，确定放电收益信息，包括：

5.根据权利要求1所述的车辆电量的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求2所述的车辆电量的处理方法，其特征在于，在响应用户针对双向充电装置上标识信息的扫描操作之前，所述方法还包括：

7.根据权利要求1所述的车辆电量的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：

8.一种车辆电量的处理装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的计算机可执行指令，所述处理器执行所述计算机可执行指令以实现权利要求1至7任一项所述的车辆电量的处理方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在被处理器调用和执行时，计算机可执行指令促使处理器实现权利要求1至7任一项所述的车辆电量的处理方法。

技术总结
本申请提供了一种车辆电量的处理方法、装置、电子设备和存储介质，涉及车辆技术领域，该方法包括：响应用户针对双向充电装置上标识信息的扫描操作，提供用户充放电选择界面；响应用户在所述充放电选择界面针对放电需求的功能选择操作，确定放电收益信息；根据用户预先选择的放电电量和所述放电收益信息生成放电账单。本申请缓解了闲置车辆的电池能量造成一定的浪费，给用户造成一定的损失的问题。进一步降低电动汽车车主的用车成本；并且，还可以通过车辆的电量处理调节电网负荷，提高电网效率，提升了能源的利用率。

技术研发人员：孙龙喜,翁鹏路,巫朝星,陈展
受保护的技术使用者：厦门科拓通讯技术股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13