金属卡扣的安装治具的制作方法

本实用新型涉及安装治具技术领域，具体提供一种用于将金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上的安装治具。

背景技术：

汽车制造过程中，需要在一些汽车内饰发泡件上安装若干金属卡扣。常规的安装方法为：操作人员将金属卡扣对准放在汽车内饰发泡件的安装部件上，然后用小锤将金属卡扣固定在汽车内饰发泡件上。然而，上述安装方法不仅增加了操作人员的劳动强度，而且生产效率低，且还容易对金属卡扣造成损害，进而造成了成本浪费。

有鉴于此，特提出本实用新型。

技术实现要素：

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种金属卡扣的安装治具，可轻松的将金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上，既提高了生产效率，又大大降低了操作人员的劳动强度。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种金属卡扣的安装治具，该安装治具用于将金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上，该安装治具包括手柄和定位连接于所述手柄一端上的安装端头，所述安装端头上开设有一用以收容所述金属卡扣的收容槽，且在所述收容槽上还定位设置有用以吸住所述金属卡扣的磁铁。

作为本实用新型的进一步改进，所述手柄为由一横杆和一竖杆相一体连接而构成的T形结构体。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装端头具有一呈方形体状的本体，且所述本体的第一侧面与所述竖杆的一端固定连接；

所述收容槽成型于所述本体上，且所述收容槽还分别开口于所述本体的第二侧面、以及所述本体背向所述竖杆的第三侧面上，以形成一供所述金属卡扣插入所述收容槽中的L形开口。

作为本实用新型的进一步改进，在所述本体上还开设有两个安装孔，该两安装孔分别与所述收容槽相连通，且在每一所述安装孔中还各定位嵌装有一所述磁铁。

作为本实用新型的进一步改进，在所述本体的第三侧面上还间隔开设有多个插槽，该多个插槽分别与汽车内饰发泡件上的插块相插接配合。

本实用新型的有益效果是：①通过该安装治具，可轻松的将金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上，既提高了生产效率，又大大降低了操作人员的劳动强度；此外，还有效地避免了对金属卡扣造成损害，降低了成本浪费。②该安装治具的结构简单，易加工制造，且制造成本低，适宜于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型所述安装治具处于第一视角下的剖面结构示意图；

图2为本实用新型所述安装治具处于第二视角下的剖面结构示意图；

图3为所述金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上的结构示意图。

结合附图，作以下说明：

1——金属卡扣 20——手柄

21——安装端头 210——收容槽

211——磁铁 212——本体

213——插槽

具体实施方式

下面参照图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

实施例1：

参阅附图1和2所示，分别为本实用新型所述安装治具处于两个不同视角下的剖面结构示意图。该安装治具用于将金属卡扣1装配于汽车内饰发泡件上，该安装治具包括手柄20和定位连接于所述手柄20一端上的安装端头21，所述安装端头21上开设有一用以收容所述金属卡扣1的收容槽210，且在所述收容槽210上还定位设置有用以吸住所述金属卡扣1的磁铁211。

在本实施例中，优选的，所述手柄20为由一横杆和一竖杆相一体连接而构成的T形结构体；所述安装端头21具有一呈方形体状的本体212，且所述本体212的第一侧面与所述竖杆的一端固定连接；

所述收容槽210成型于所述本体212上，且所述收容槽210还分别开口于所述本体212的第二侧面、以及所述本体212背向所述竖杆的第三侧面上，以形成一供所述金属卡扣1插入所述收容槽中的L形开口。

进一步优选的，在所述本体212上还开设有两个安装孔，该两安装孔分别与所述收容槽210相连通，且在每一所述安装孔中还各定位嵌装有一所述磁铁211。

进一步优选的，在所述本体212的第三侧面上还间隔开设有多个插槽213，该多个插槽213分别与汽车内饰发泡件上的插块相插接配合，使得所述本体与汽车内饰发泡件能够更好地贴合，便于将金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上。

此外，本实用新型还提供了所述安装治具的使用方法，具体为：首先，籍由所述L形开口来将所述金属卡扣1放置于所述收容槽210中，同时，由于两个磁铁211的磁力吸附作用，能够确保所述金属卡扣1不会从收容槽210中掉落；然后，将所述金属卡扣1装配于汽车内饰发泡件的安装部件上，取下所述安装治具，即完成金属卡扣的安装操作。

总之，通过该安装治具，可轻松的将金属卡扣装配于汽车内饰发泡件上，既提高了生产效率，又大大降低了操作人员的劳动强度；此外，还有效地避免了对金属卡扣造成损害，降低了成本浪费。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为在本实用新型的保护范围内。