电动自行车在法国：一个飞升的市场

据《巴黎人报》报导，到2025年，电动 自行车每年将在法国销售100万辆，这将改变城市中心的风貌。

山地自行车早已采用电动推进技术，彻底改变了其在山区的使用情况，现在这种现象正扩展到城市。 “很简单，电动自行车市场（VAE）的年增长率为24%。”运动与自行车联盟主席、Cycleurop集团首席执行官Jérôme Valentin说。该集团的自行车品牌有Bianchi、Gitane和Peugeot。

目前电动自行车在欧洲年销量为260万辆，预计到2025年，仅在法国就会突破百万大关。2018年，有33.8万辆在法国销售，比2017年增长了21%，其中60%是城市型号，销量虽然占13%，但销售额占到40%。

去年夏天通过的欧洲反不正当竞争（反倾销）法已经使电动自行车进口产品枯竭，因此欧洲和法国品牌不再受中国产品的威胁，可以平稳发展。

对于欧洲品牌的销售商来说，“为客户提供严格的售后服务并提供备件也是一种保险。如果出售一种无法维护或修理的车型，那就毫无用处。”圣埃德雷市（Saint-Mandé）Altermove商店的经理Didier Faibis说道，他是O2Feel（法国）和Kalkhoff（德国）品牌的经销商。

一款电动自行车的价格平均1,585欧元，比传统自行车价格（平均337欧元）要高出很多，但一些市政当局为促进这种新的环保交通方式提供补贴，价钱对顾客来说会更容易接受。

“为什么我们进入电动车市场？ ”法国制造商Look的首席执行官Federico Musi说，他的品牌在春季推出了其历史上第一款VAE车型。 因为“价格是传统自行车的四倍半。”他笑着说。

Look是总部位于法国中部城市讷韦尔（Nevers）的法国品牌，在传统 自行车赛车界中声名远播，也无法远离这一现象。

为了在电动自行车市场占有一席之地，Look投资并动员了著名的代言人、前车手Bernard Hinault和Laurent Jalabert，他们强调了电动自行车助推脚蹬的优点。 “你在5分钟之内就拥有了冠军的腿。”

Look的一名技术人员说。很长一段时间，自行车运动员和传统品牌都看不上电动自行车。

法国孚日省（Vosges）2011年成立的初创公司Moustache对VAE市场却一直没有迟疑过，它的55款胡子形状车把的车型涌向市中心。这家公司仅生产电动自行车，目标是今年售出4万辆，去年售出了2.8万辆，其中一半以上在法国销售。

“我们的创始人从一开始就相信，电动车的到来会改变我们的生活”。营销经理Yann Noce说，“今天，由于电动助推，每天 骑自行车出行是一个可靠的选择。无论是在城市还是在城郊地区。”

编辑：夏春花