本文目录
- 卡宴coupe铂金版和卡宴有什么区别
- 2023款保时捷卡宴coupe的尾翼有配件吗
- 23款卡宴coupe铂金有卡钳嘛
- 2021款保时捷卡宴coupe有多少种颜色
- 卡宴coupe路上多不多
- 卡宴coupe如何手动打开尾翼
- 保时捷卡宴coupe要怎么设置所以比较好
- 轮毂级到22寸，12.3英寸大屏，保时捷卡宴coupe，纯正的跑车SUV！
- 保时捷卡宴coupe纯燃油保值率
- 保时捷卡宴coupe价格
卡宴coupe铂金版和卡宴有什么区别
卡宴coupe和卡宴的区别是：1、车型尺寸不同：卡宴coupe的长宽高分别是4931mm、1989mm、1653mm；卡宴的长宽高分别是4926mm、1983mm、1673mm。2、轮胎型号不同：卡宴coupe的轮胎型号是275\u002F45R20；卡宴的轮胎型号是275\u002F50R19。卡宴Coupe是保时捷旗下首款轿跑SUV车型，配置方面包括包括速敏式动力转向升级版、SportChrono组件、带倒车摄像头的前部和后部停车辅助系统，以及保时捷主动悬挂管理系统。
2023款保时捷卡宴coupe的尾翼有配件吗
是有电动尾翼的。2023款保时捷卡宴coupe的尾翼有配件，普通版的卡宴是没有的。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
23款卡宴coupe铂金有卡钳嘛
有。经浏览23款卡宴coupe的车型爆料可知，在23款卡宴coupe中，保留了卡钳设备，所以有。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。
2021款保时捷卡宴coupe有多少种颜色
车身外观共有12种颜色，内饰颜色共有6种。扩展：21款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。 保时捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。内饰一直是保时捷卡宴的重点，科技感十足。
卡宴coupe路上多不多
卡宴coupe路上并不多，主要是以各大城市里还是可以常见的，必定这些车是比较贵的车型。也是有钱人的代步。
卡宴coupe如何手动打开尾翼
保驰捷卡宴尾翼在车速超过110后自动打开也可以在中控台的控制按钮打开。
卡宴coupe的特点
卡宴Coupe是2019年保时捷跑车SUV卡宴车系所发布的新车型也是保时捷旗下首款轿跑SUV车型，新车以诸多创新设计细节，将运动性日常实用性与时尚风格在大型SUV车型上进行了融合相比于第三代卡宴车型而言，卡宴Coupe秉承保时捷经典设计语言具有动感的车身比例注重个性表达。
这款卡宴Coupe将定位为一款更加运动版的卡宴车，新款卡宴Coupe将于2019年推出上市，将会是第三代卡宴阵营中的一员，这款卡宴Coupe的外观设计将会是在现款第二代卡宴基础上的一种进化，第二代卡宴很快将推出一款中期改款车型。
保时捷希望提升卡宴Coupe的运动性能，因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼，新车的车身高度与行驶高度将比卡宴SUV低，旨在为其赋予更低的重心。
保时捷卡宴coupe要怎么设置所以比较好
保时捷常规功能设置讲解卡宴方向盘功能讲解仗表板和多功能显示器 配各多功能方向盍的多功能显示器的操作方法升高和降低音量——向上或向下旋转音量控制钮A。开启和关闭静音功能——按下音量控制钮A。选择菜单和功能/选项(滚动)——向上或向下转动旋钮F。确认选择(Enter)——按下旋钮F。调出存储的功能——按下0按钮C。可以单独为该按钮分配功能。默认设置为音频源选择。后退一个或多个选择层级——按下返回按钮E。接听电话——按下手持电话接听按钮B。结束或拒接电话——按下手持电话挂断按钮D。保养信息及故障查看时间及上锁设置胎压设置罗盘、秒表、SC组件运动排气
轮毂级到22寸，12.3英寸大屏，保时捷卡宴coupe，纯正的跑车SUV！
全新的保时捷卡宴coupe，从车头上面看我们可以看到这辆车跟普通版本的卡宴差别真的不大。车灯造型，还有这个前脸格栅等等的差别不大。但最大的区别，肯定在于后面这个一个溜背的设计。那我们可以说，其实在整车的设计的比例上面，要比普通版的卡宴要有很大的不同。因为是他的车顶整个降低了20毫米的高度，所以能够让他有更加流线了，更加扁平化的一个设计。
另外一个就是看宽度，要比普通版要宽大概18毫米。车身长一点点可以忽略不计，但总体来说，宽跟扁能够让他更加的跑车化。更像一辆保时捷的这样的跑车，就像911一样，所以他没有普通卡宴那么的suv化。因此，这辆车可以说是一辆纯正的保时捷跑车suv。然后可以看到这个轮圈，轮毂是标配的这个20寸的这个轮毂。但这边可以升级到22寸，而且特别漂亮的一个gt的轮毂，但价格比较高一些。当然有点想吐槽还是这个轮圈，要买这个款式一定要买大圈。
另外一个就可以看到，整个溜背设计下面有一个尾翼。这个尾翼是可以根据车速自动升起来的，在90%公里每小时的时候，他就会自动升起来，抬起来。然后这个设计设置原来在普通卡宴上面，而且是他现在已经是标配，都有了。那所以这样可以说是更加运动化一些。
这一辆这个卡宴coupe，其实他在开发的时候是跟普通的卡宴是同期开发的。因此我们可以看到它的整个内饰的设计，包括他的这个原机交互的这种屏。整个内饰的系统，其实都是跟普通卡宴几乎没有差别。而且这个屏现在也是采用12.3英寸的一个大屏，相比来说这比普通的卡宴基本上没有什么特别的亮点的变化。而跟其他竞争对手相比，他在运动感可能会更强一些，但是科技感似乎似乎没有那么高。
这个屏现在基本上已经不是最大的屏，但是，他的整个人机交互就是ui设计还是很智能。然后从细节做工上面更是保持了保时捷一贯的特色。而且很多地方，他是可以选择这个alcantara材质，那么当然价格也会比较高一点。那我们这个base版本的是可以选装的，那选装之后会更加的有动感。还有就是在turbe版本和普通版本上面都能选了一个千鸟格的，就是座椅的这个特别的一个材质。这个是原来只有在911，50周年版本上面才有。那现在已经是可以选装了，那这个也是一个很大的特点，是非常具有保时捷基因的这么一个设计。
想买卡宴coupe的人最关心的问题，很有可能就是这个第二排后座的头部空间跟腿部空间。因为coupe可能觉得整个为了流线型的设计，为了这个降低车身的高度，后面导致空间的不足？但事实上我们可以看到还是很舒适的，而且头部还有大概三指到四指，不到一拳的空间距离。那虽然说卡宴coupe相比普通版的卡宴，整个车身高度降低了20毫米，但是后座整个平台下降了30毫米。因此，我们其实坐得非常舒适，而且在头部上面也有很多的空间富裕。所以说，并不是卡宴coupe降低了整个高度，就会导致是空间不足。
卡宴coupe的整个尾箱的这个后备箱，空间大概在622升。这也是大家比较关心的一个问题，因为毕竟是一辆suv车型，那他相比普通版的卡宴肯定在空间上要稍微小了一点。但是他还是比帕拉梅拉要高，而且据调查这个90%多的这样的凯宴车主，是不会用整个后备箱空间的。没有那么多东西，其实现在这个空间可以说已经非常够用。这也是suv这一个对多样化功能性的一个特点。那么，保健的卡宴coupe虽然他在造型上面进行了这样的更改，为了这更好的这个空气动力学跟美观。但事实上他的空间也并没有减少太多，而且事实上也够用了。那么这辆车的确在质感上面的保持了保时捷这种高品质的优秀。
这辆是一辆BaSE版本的卡宴coupe，他采用3.0t的这个涡轮增压发动机。然后最大马力是340匹，然后最大扭矩是440牛米。那么这辆车的这个发动机，它的这个发力特别的具有爆发性，而且很顺畅。另外就是悬挂的这个反馈，很积极很清晰。
同时保时捷卡宴coupe车型是全系标配sport pro运动组件的。跟普通卡宴是不太一样，那么这套运动组件会带来三种不同模式。那么在每个模式之间的这个差异是非常明显的，我想可能这个就是卡宴coupe车型在行驶上面最大的一个特色。可以看到整个后窗玻璃是没有雨刮器的，因为从空气动力学上面来说，保时捷觉得已经可以从这里气流出来在这里反一把，就全部刷掉了。
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保时捷卡宴coupe纯燃油保值率
五年后的保值率达到了55%。根据大数据模型统计及计算，Coupe五年后的保值率达到了55%，参考售价50.32万左右，同级车排名第3，超过了91%的同级车。保时捷CayenneCoupe版本是Cayenne的衍生版本，它拥有轿跑SUV的溜背造型以及Cayenne车型一贯的优秀性能。可以说，它比传统Cayenne更漂亮，更年轻，也更运动，还能兼顾家用，深受年轻消费者的喜爱。
保时捷卡宴coupe价格
保时捷卡宴coupe价格是99.80--190.80万：1、保时捷希望提升卡宴Coupe的运动性能因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼。新车的车身高度与行驶高度将比卡宴SUV低旨在为其赋予更低的重心；2、全新卡宴Coupe搭载3.0升六缸涡轮增压发动机输出功率可达250kW（340PS）峰值扭矩为450N·m；3、得益于标配的SportChrono组件新车由静止加速至100km\/h需6秒当选装轻量化运动组件后百公里加速可缩短至5.9秒。车辆最高时速为243km\/h。
