在建筑施工中，都会看到很多的模板，从形状来看有圆柱形模板，条形模板等，每个步骤所用到的模板是不一样的。桥梁 钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。因为它具有混凝土浇筑的特点，因此被广泛的使用。它是建筑行业中不可或缺的成分。下面和我们武汉桥梁钢模板厂家来了解一下桥梁钢模板的制作工艺：
1.桥梁钢模板胎模的设置。为方便加工，保证质量，宜设置统一的桥梁钢模板胎模。桥梁钢模板各部件均在胎模上拼接和组装。桥梁钢模板的胎模需设置在坚实平整的场地上，并要抄平校正。
2.桥梁钢模板的下料。桥梁钢模板的下料的关键首先是根据桥梁钢模板设计图纸放好足尺大样，校对尺寸；然后做好标准样板，根据标准样板划线下料。
3.桥梁钢模板的拼接和组装。钢板和骨架分别在两个胎模上拼接和组装。经过裁切的桥梁钢模板，其平直边应放在拼缝处，拼接后应仔细检查外形尺寸，保证四角方正，检查无误后临时用点焊固定。骨架组装时，先放横肋，后放竖肋，焊好后将骨架吊到钢板上，再进行焊接。
4.为桥梁钢模板钻穿墙螺栓孔。钢模板出胎后，用电钻钻出穿墙螺栓孔。为保证位置准确，先用小直径钻头定出孔位，然后用大直径钻头扩孔。
每块桥梁钢模板加工完毕后，都需按设计图纸要求及有关的质量验收标准进行严格检查和验收。
建造桥梁时,需要对桥梁负荷进行预压测试.传统的办法是用铁罐或固体重物堆积在桥上进行实际压力测试,但这些物品密度大，而且运输和移动很困难,测试成本高.还不宜运输。目前有一种预压液袋、水囊、水袋是采用高密度聚乙烯制成，而可折叠液袋、水囊、水袋,将其充满水，水的密度小。预压液袋、水囊、水袋一般可重叠压二个，能满足桥梁预压的吨位，完成预压测试,方法简单,造价低廉.还可以重复利用。
预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚度。同时也需要用到桥梁钢模板。桥梁钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。符合我国"以钢代木"的政策。
武汉桥梁钢模板厂家介绍到桥梁钢模板主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。材质的编号与化学成分: q345qd q345qc 高强度低合金结构钢。
武汉桥梁钢模板厂家告诉大家桥梁钢模板的规格:厚度从6-50mm 宽度从1.0-2.4mm 长度从2.0-16mm等单位。
