辛亥首义，转眼百年，历经磨难沧桑，终于柳暗花明。从1921年开始，中国共产党领导团结全国人民，完成了新民主主义革命、社会主义革命，进行了改革开放的伟大革命，结束了近代以后中国内忧外患、积贫积弱的悲惨命运，开创了中华民族不断发展壮大，走向复兴的伟大道路，使中国面貌焕然一新，展现出前所未有的光明前途。
武昌首义，打响了辛亥革命第一枪，铸造了武汉人所特有的“勇立潮头、敢为人先、崇尚文明、兼收并蓄”的城市精神。在改革开放的伟大革命中，武汉人敢为人先的革命精神，得到了很大的发挥。武汉市进入了跨越式大发展，正在以建设“中部地区的中心城市”为目标，挥鞭奋进。
武汉正式建市的历史始于1927年1月，武昌、汉阳、汉口合组为京兆区，称“武汉”，为国民政府所在地。
1949年5月16日，武汉解放。1949年5月24日，武汉市人民政府成立，三镇合为一市，定名武汉市。1954年6月，武汉市定为省辖市，为湖北省省会。
1984年5月，武汉被中共中央、国务院批准为经济体制综合改革试点城市、计划单列市。
1986年12月，武汉被国务院命名为国家历史文化名城。
1992年7月，武汉被国务院批准为对外开放城市。
2007年12月7日，国务院批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
2009年12月24日，国务院批准武汉东湖高新技术开发区建设国家自主创新示范区，和北京中关村享受同等待遇。武汉被授予“国家创新型试点城市”。
武汉市人民政府第一号布告
2010年3月8日，国务院批复《武汉市城市总体规划》，确定武汉城市建设的定位为“中部地区中心城市”。
经过新中国成立后60多年的社会主义建设，同时伴随着改革开放的豪迈步伐，凭借着中部崛起的春风，武汉已经成为中国中部地区（华中）的最大城市，中国重要的工业基地、科教基地和综合交通通信枢纽。
武汉市军管会办公楼（今江汉饭店）
新中国成立后，武钢、武重、武锅、武船等一大批“武”字头现代化企业陆续建成，武汉成为新中国的重要工业基地，极大地提升了武汉的经济地位和城市实力。1959年到改革开放初期，武汉的工业总产值位居中国第四。中国三大钢铁集团公司之一的武汉钢铁公司、中国三大汽车制造厂之一的东风汽车公司总部都设在武汉。
我国第一座能生产多种重型工作母机的武汉重型机床厂一角
我国第一座新型的肉联加工企业——武汉肉联合加工厂
规模宏大的武钢
武汉锅炉厂正在加工锅炉汽包
用我国自动纺织机械装备的国营武汉第一棉纺织厂的并条车间
武汉市现有13个辖区，城区7个，郊区6个，另设有市国家级开发区3个。近年来，随着改革开放的深入，武汉实施“工业强市、项目兴市”战略，利用原有的工业基础，发挥各个开发区的产业聚集优势，加快工业布局的调整步伐，振兴支柱骨干产业，培育发展战略性新兴产业。汽车产业、电子信息、装备制造、钢铁产业多点支撑新格局形成，高新技术产业发展壮大。作为首批国家级高新技术产业开发区之一的武汉东湖新技术开发区是中国最大且最具实力的光电子产业生产和研发基地，中国第二大智力密集区。武汉经济技术开发区则聚集着东风、东风本田、神龙等一批知名的汽车企业总部，顶尖汽车研发机构和整车企业，是中国最集中的汽车产业基地之一。
武汉一直是长江中游的商贸金融中心，历史上流传着“货到汉口活”的说法。现武汉拥有商业网点12万余个，有3家商业零售企业跻身全国连锁经营企业三十强行列。在不断巩固以汉正街小商品市场为主的传统商圈的基础上，商业连锁、电子商务、物流配送等商业新业态快速发展。武汉成为全国首批现代物流示范城市、首批“三网融合”试点城市。江汉区成为首批国家服务业综合改革试点区。社会消费品零售总额居中部地区首位。
武汉是长江中游及华中地区的金融中心，总部在武汉的金融机构有汉口银行等7家，17家金融机构在武汉兴建全国性后台服务中心，54家境内外金融机构落户武汉，武汉的银行密度居中部第一，全国第五。武汉还是中国人民银行在中部地区唯一的跨省级分行——武汉分行所在地，负责管辖鄂湘赣三省业务。
新中国成立后，中央人民政府即决定修建武汉长江大桥。1957年10月15日，武汉长江大桥通车，它是我国在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，故被称为“万里长江第一桥”。建成之后，京汉铁路与粤汉铁路相连，京广铁路就此贯通，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。
而现今的武汉已基本建成全国性综合交通枢纽，形成“铁、水、公、空”一体化的综合交通体系，区位交通优势更加凸显，对外交通集聚辐射能力得到全面提升。
“十一五”期间，武汉城市路网建设全面推进。一环线改造提升，二环线全面建设，三环线全线贯通，绕城公路建成通车。过江交通和轨道交通建设全面提速，7条高速出口路建成通车，武汉至城市圈内“1小时交通圈”形成。而规划中的6条地铁线，主城区12条过长江通道、10条过汉江通道将于2015年全面完成。
武汉长江大桥
武汉是全国铁路四大主枢纽之一，也是四大机车检修基地之一。“十一五”时期，高速铁路枢纽站——武汉火车站建成使用，京港、沪汉蓉高铁将纵贯武汉站，武广高铁已于2009年12月26日正式公交化运营，石武高铁也将于2011年年底通车，武汉正式进入“高铁时代”。同时，武汉铁路集装箱中心站、规模亚洲第一的武汉北编组站建成投入使用。
武昌火车站、汉口火车站和武汉火车站三个特等站构成了武汉铁路客运枢纽。武昌南、武昌东、江岸西、汉阳火车站和市北郊的武汉北编组站构成了武汉铁路货运枢纽。
武汉也是华中第一大港和航空中心。“十二五”期间，将实现武汉新港“亿吨大港”的目标，加快长江中游航运中心的建设，打造中部地区“水上门户”。而天河机场第二航站楼和国际航站楼建成投入使用，第三航站楼、第二跑道开工建设，迈入千万人次机场行列。
武汉的长江大桥
“十一五”时期，武汉市大力实施“绿满滨水、显山透绿、景观道路、亲民绿化”四大工程。建成两江四岸、全长28公里（相当于8个上海外滩）的江滩生态游园。龟山、蛇山及月湖周边环境综合整治成效显著。建成九峰国家森林公园，新、改、扩建并免费开放12个城市公园，新建213个城市小森林、街区绿地和街头小游园。森林覆盖率和建成区绿化覆盖率分别达到26.6％和37.5％。武汉成为“国家园林城市”、“国家森林城市”。
武汉的黄鹤楼、湖北省博物馆、归元禅寺和东湖四大景区入选首批国家“4A”级景区（点）。以有“京剧之母”美誉的汉剧、楚剧为代表的共9项国家级非物质文化遗产，也是武汉的骄傲。
“十一五”时期，武汉借着东湖新技术开发区被国务院批准为全国第二个“国家自主创新示范区”的春风，制订出台18项推进示范区建设的政策，启动了股权激励、科技成果转化、科技金融创新、人才特区等试点。十大科技专项和科技创新行动工程深入实施，显著增强了城市创新能力。
同时，武汉以循环经济为突破口，以重大示范工程为载体，扎实推进“两型社会”建设综合配套改革试验。其中，加快建设青山、东西湖国家级循环经济试验区。总规模200亿元的循环经济产业投资基金获批组建。实施“碧水蓝天”工程。汉阳“六湖连通”架构基本形成，大东湖生态水网构建工程进展顺利。中心城区40个湖泊截污计划全面完成。每个远城区建成运行一座以上污水处理厂。二环以内燃煤锅炉改造全面完成。三环以内化工企业搬迁改造加快推进。城市污水集中处理率、生活垃圾无害化处理率、中心城区环境空气质量优良率分别达到92%、85％、77.8%。大力倡导绿色消费。公共自行车免费租赁系统和废旧电池回收网络基本形成。创新节能环保机制、排污权交易试点稳步推进。节能减排主要指标超额完成“十一五”规划目标。
武汉成为“国家园林城市”、“国家森林城市”
法国、美国、韩国在汉设立总领事馆，联合国亚洲采购中心进驻汉正街，共有14个国际友好城市，国际友城交流合作进一步加强。“十一五”时期，来汉投资的世界五百强企业达到81家，武汉成为国家首批服务外包示范城市、首批汽车及零部件出口基地。中部地区率先实现对台直航，率先获批保税物流中心。
“十二五”期间，武汉将基本形成“五个一体化”，即实现综合交通网络一体化，产业体系一体化，金融、商品、技术、劳动力和旅游市场体系一体化，区域城乡一体化，环境综合整治一体化，以充分发挥武汉在全省经济社会发展中的辐射带动作用。
“1+8”武汉城市圈
武汉是国家重要的科教基地之一，科教综合实力居全国大城市第三位，智力资源与人力资源非常丰富，在汉中国科学院与工程院院士就有56名之多。武汉是全国唯一承担国家知识产权局专利管理、交易、产业化及知识产权示范的全面试点工作的城市。武汉市有全国第一个光电子信息产业基地（光谷），全国唯一的生物安全最高等级P4实验室，并且是全国第一个孵化器建设试点城市。
武汉作为综合性国家高技术产业基地，“十一五”时期，地区生产总值连续跨越3000亿元、4000亿元、5000亿元3个台阶，2010年达到5515.8亿元，是2005年的2.4倍，五年年均增长14.8%。GDP总量在中部六省省会城市中继续保持第一。
迄今共有10名奥运冠军来自武汉，武汉也是自1988年以来中国唯一参加历届奥运会都有金牌进账的省会城市；而2011年来自硚口区的李娜成为我国乃至亚洲首位获得法网大满贯冠军的网球女选手。
“十一五”时期，武汉成功举办第八届中国艺术节、第六届全国城市运动会。武汉国际杂技艺术节、国际渡江节、国际赛马节品牌效应不断扩大。琴台文化艺术中心、中山舰博物馆、武汉全民健身中心等一批大型文化体育设施建成投入使用。羽毛球馆、游泳馆、健身馆等群众健身场所逐渐普及。我市文体基础设施整体水平显著提升。一批文化艺术、新闻出版精品获国际国内大奖。群众性文体活动蓬勃开展，市民文化生活日益丰富。
武汉作为中国15个副省级城市之一、中部六省唯一的副省级城市、长江中下游特大城市之一，截止到2010年11月1日，全市常住人口为978万，其中城镇人口578万，主城区人口长期居全国第四，仅次于上海、北京、广州。城市居民年人均可支配收入20806.32元，增长13.2%；农民年人均纯收入8294.8元，增长15.8%。
一代人总有一代人的历史使命。建设繁荣富强、幸福安康的美好社会更需要我们青年一代去探索，去奋斗，去创造。
再过100年，武汉城市功能将愈来愈显示她强大的活力和生命力，在振兴中华的伟业中将发挥更大的不可替代的作用。我们有理由相信，那时人民的生活更美好，人与自然、社会和谐而充满活力，朝气蓬勃的幸福生活展现在城市的每一个角落。
武汉现代化发展
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