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好消息!通城大道快速路(机场高速—晨晖路)项目全线获批
北起内官河,南至晨晖路
全线采用“高架快速通道+地面辅道”形式
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日前
通城大道快速路(内官河—晨晖路)
项目初步设计经发改窗口批复
一起来看看具体内容吧
通城大道快速路(内官河—晨晖路)
主要建设内容及规模:
主线高架全长2960.434米,其中已建高架桥470米,新建高架长2490.434米。主线高架按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市快速路标准设计,设计速度80公里/小时,宽25米,双向6车道。
地面道路主要包括内官河至拱秀路段和商城南路段两部分,其中,内官河至拱秀路段长891.172米(本次先行实施内官河至规划东瑞四路段),按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市次干路标准设计,设计速度40公里/小时;商城南路段长2125.771米,按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市主干路标准设计,设计速度50公里/小时。
项目计划投资:约183908万元
通城大道(萧绍路—内官河段地面道路)
前不久,通城大道(萧绍路—内官河段地面道路)工程又获国家文物局批复,原则同意本项目进行建设。
通城大道(萧绍路—内官河段地面道路)工程,于2017年8月取得项目初步设计批复。工程涉及跨萧绍运河桥梁一座,属于全国重点文物保护单位大运河之浙东运河萧山段保护区划内,根据《杭州市大运河世界文化遗产保护条例》,在该保护区划内施工需取得国家文物局审批同意。
我区自2017年11月起开始推进该项目文保审批工作,按照国家文物局、省文保局、市园文局的意见,会同设计单位多次踏勘现场、开展文物挖掘、大运河景观视廊分析等工作,对方案进行多次修改完善,至今已申报4次。
随着,通城大道(内官河—晨晖路)项目初步设计通过审批,通城大道(萧绍路—内官河段地面道路)工程获批。通城快速路(机场高速—晨晖路)已是全线获批。
通城大道快速路建成后,将加强江北主城、江南副城、临浦组团之间的联系,缓解江南区域南北向通行压力,加快钱江世纪城区块、南站新城区块发展。同时,也将成为杭州南站综合交通枢纽区域的快速疏解通道,市民去往杭州南站也会更加方便。
一起来看看萧山这条主干道总体进展如何!
通城大道快速路项目北起机场高速以南,南至03省道东复线,项目全长11.7公里,设计速度80公里/小时,宽25米,双向6车道,总投资约98.72亿元。
目前,通城大道快速路项目(机场高速—萧绍路段)完成总工程量45%。
据了解,今年通城大道快速路(机场高速—萧绍路段)将完成总工程量90%,其中昌园路-通彩互通段完工。目前,数千名施工人员正在加紧施工,项目建设全面推进。
通城大道快速路(机场高速-昌园路)项目
该标段北起机场高速,南至昌园路,全长2.04公里,正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。
通城大道快速路(昌园路-通彩互通)项目
该标段北起昌园路,南至通彩互通全长2.02公里,为涉铁代建工程,即通城大道快速路并行铁路路段工程,分为“II、III、IV”三个标段同步实施,正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。
通城大道快速路(通彩互通-萧绍路)项目
该标段北起通彩互通,南至萧绍路,全长1.94公里,共19联高架桥,正在开展桩基、承台、立柱、箱梁及匝道施工。
通城大道快速路(内官河-晨晖路)项目
该标段项目初步设计通过审批。
部分文字:靳林杰
资料:区发改局、区住建局、城投集团
原标题:《好消息!通城大道快速路(机场高速—晨晖路)项目全线获批》
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