雖然WRC是以各賽段成績總和作為勝負依據,不過起跑順位的好壞仍舊能影響車手們的賽段成績,最近的比賽中世界冠軍Sebastien Ogier等人就因為受到現行規則影響而無法取得好成績,種種議論也讓WRC正在討論是否恢復廢除已有一段時間的排位賽制度。
目前WRC前兩天的起跑順序是以車手年度積分多寡作為起跑順序依據,不過在砂石路面中最早起跑的車手必須要充當賽道清道夫的角色而無法取得優秀成績,這使得賽季進入砂石區段為主的比賽後就有不少車手針對起跑順序這點展開討論。
今年最容易受到規則影響的的就是目前以132分積分大幅領先各車手的三屆世界冠軍Sebastien Ogier,最容易受到賽道狀況不佳而影響表現的他在二月的瑞典站後就沒有拿下半場勝利。
WRC預定在九月會公佈有關明年賽季的相關規定,其中最受到矚目的就是明年會如何決定起跑順位,不過賽事總監Jarmo Mahonen表示新的起跑順序規則很有可能無法及時制訂完成:
「我和Sebastien [Ogier]與其他車手談過這件事,大家都很關心該怎麼讓起跑順位能更加公平,下星期的波蘭站我們會繼續討論,我希望能在八月底能夠把這件事完成。」
目前FIA與WRC草擬了幾個方案,其中一項為第一天由年度積分領先者帶頭,第二天後依該日總成績翻轉決定起跑位置;另一個方案則是重新使用以前由第一天成績最快的車手來決定起跑順序的排位賽制度。
雪鐵龍車隊領隊Yves Matton表示波蘭站的會談對WRC的未來相當重要,但他認為這件事情並不一定得搬到檯面上來進行:
「我對起跑排位順序這點保持開放態度,但我覺得這個並不需要讓媒體知道太多,現在我們已經因為過多來自各方的意見而無法好好討論(規則),所以我認為討論內容只要讓各車隊領隊與車手們達成共識後直接送到FIA就行。」
「但最重要的是這些規則要能持久,如果規則一直改來改去我們反而無所適從。」
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News and Photo from as-web.jp:WRC、議論呼ぶ出走順規則を見直しへ。来季、予選システム復活の可能性も
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