未来龙岩的城市综合交通这样做！
近日，龙岩市自然资源局公示《龙岩市中心城区国土空间城市综合交通专项规划公告》。具体如下：
龙岩市中心城区国土空间
城市综合交通专项规划
一、编制目的
为落实国土空间规划发展战略，从交通层面支撑中心城区空间发展战略目标，适应龙岩中心城区交通高质量发展的要求，提升中心城区交通系统的运行效率和促进中心城区交通可持续发展，特编制本规划。
二、规划范围
与龙岩市国土空间总体规划中心城区范围一致，并统筹永定城区和外围组团。
三、规划目标
建设对外畅达的闽西南枢纽城市、高效出行的带型公交都市、智慧安全的绿色交通城市。
四、主要规划内容
1、对外交通
航空方面，新建龙岩新机场，为区域性支线机场，规划飞行区等级4C，兼顾旅客运输和航空货运。
铁路方面，规划 赣龙厦、福龙、龙龙三条高速铁路， 促进龙岩与厦漳泉都市圈、福州都市圈、粤港澳大湾区的协同发展。
高速方面，规划 龙岩至泉州高速公路，既有高速 新增动车站、金鸡路、湖洋3处互通，强化内外衔接，提高中心城区对外交通可达性。
国省干道方面，规划构建 “ 一环四射六联络” 的快速公路网。“ 一环”为中心城区公路外环线，承担中心城区过境和对外客货运交通组织功能；“ 四射”为龙雁快速通道(G235)、龙岩至古田快速通道（G319）、同城大道(G235等）、龙岩至土楼快速通道（G319等），强化中心城区对于永定、高坎、龙雁、古蛟等地区的辐射带动作用；“ 六联络”为机场联络线、坎培大道、SLH04、G358（江山至古蛟）、G358（东环至永福)、G357，促进组团之间的交通联系。
客运枢纽方面， 规划龙岩新机场、龙岩站、龙岩西站三处城市综合客运枢纽 ，为机场、铁路、公路对外客流提供便捷的换乘接驳服务。
2、城市道路网
规划“ 六纵八横” 的骨架路网结构。“ 六纵”为民园路-红田路、龙腾路、龙岩大道、罗龙路-曹溪路、莲庄路-解放路、东环路；“ 八横”为青云路、工业路、人民路、华莲路、金鸡路、西锦隧道-双龙路-浮东路、兴业路、石门路。
完善城市微循环系统，增加街巷道路等级，优化道路分配断面，统筹考虑公交车、小汽车、摩托车、非机动车、行人的通行空间，保障通行安全，提高路网效率。
3、公共交通
规划形成“市郊铁路与区间公交快线为骨干、快速公交线与公交普线为主体、非机动车（电动车、自行车等）与步行为延伸”公交结构体系，优化公交枢纽和首末站布局，推进首末站配建制度。
4、慢行交通
构建步行和非机动车交通网络，将主要公共设施、干道、山体、公园、河湖、景点等有机串联，形成多层次多样式的慢行体系。
5、公共停车
建立与中心城区规模、人口和经济发展相适应的结构合理、设施配套完善、管理智慧高效的城市停车布局体系。
6、智慧交通
构建以“数据支撑、信息研判、科学决策、智慧评价”为体系的“城市综合智能交通系统”。
|内容来源：龙岩市自然资源局
|图文编辑：小编阿拉蕾
|内容审核：小岚
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