与10号线地铁共线？万家湖至江城大道南延线快速化改造官方回复来了
近日有网友留言：
江城大道南延长线快速化改造（三环线-汉洪高速），新建5.7公里，宽70米，含道路扩宽、立交建设！为何目前仍无任何进展?
武汉开发区回复：
尊敬的市民：您好，您在平台上反映的江城大道南延长线快速化改造（三环线-汉洪高速）拓宽问题已收到，现将办理情况回复如下：经了解，江城大道南延线快速化改造项目已列入我区“十四五”规划，项目的建设方案仍需要进一步论证，后续将适时启动项目建设。【经办单位：经开区住建局城镇建设中心】
江城大道南延线快速化改造（三环~汉洪高速）新建5.7公里，长5700米，宽70米， 含道路扩宽，立交建设。
其实经开区江城大道南延线快速化改造列入十四五规划，就算没有湿地花城旅游配套交通建设项目，这条路早就在新建列表中了。十四五经开将全力打造一体化交通：将全面建设江城大道南延线快速化改造（三环线-汉洪高速）、左岸大道（三环线-邓南物流园）、兴城大道（檀军公路-左岸大道）。以后从汉南的邓南到军山到新南三环线将形成一条快速路。可惜这条快速路汉有像东风高架那样全程高架线路，因为江城大道受地铁10线规划影响，不能建全程高架（文章后面会讲到。）
5.7公里的 江城大道南延线快速化改造含有立交桥，这个立交桥绝对不是汉洪高速入口处的人行立交桥改造，应该是与南三环连接的大型公路立交架。此桥的建设可能与白沙洲公铁两用大桥汉阳段连接线同时实施工建设。
江城大道高架通新南三环通道
白沙洲公铁大桥两岸接线工程西起江城大道，东至白沙洲大道，城市快速路，双向六车道，设计速度80km/h。汉阳岸接线位于江城大道和汉阳江堤之间，长约2.1km；武昌岸接线位于武昌江堤和青菱立交之间，长约2.5km；总投资约57. 59亿元，其中建安费40. 22亿元！
市民留言板留言：汉阳四新地区在市、区两级政府的关心下快速发展，目前人口密度越来越高，尤其是近期金茂方岛、绿地海格和海伦堡、中铁建御湖等一大批大型小区售卖，人口必将呈现几何增长。
而作为南北向大动脉的江城大道（地面段）却将四新地块分隔开来，无疑对发展形成了一定“阻碍”。为此，考虑后期人口及车辆仍然持续增加，特建议尽快对江城大道（地面段）立项高架项目，在项目建成后使得江城大道成为真正的“快速路”。官方回复： 依据《武汉市城市总体规划（2017-2035年）》等规划，武汉市域规划形成“五环二十五射”的高快速路骨架系统，其中江城大道是南北向快速路汉江大道的重要组成部分，亦是轨道交通10号线规划控制走廊，属于复合型交通大廊道。受沿线规划控制的轨道交通10号线的影响，难以采用高架桥的形式对道路进行改造。
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