事实上，此次发布的800MT N39°在整车外形设计方面依然沿用了前代车型的基本设计，其整车强调硬派化的运动属性，该车在产品的整体设计上已经打破以往的常规，其刚毅的车身线条与高耸的油箱轮廓给人一种过目不忘的视觉记忆，彪悍、霸气的力量型产品元素展现出一种浓烈的“欧系硬汉风味”。

800MT N39°的车头大灯采用一体贯穿式鹰眼造型，凶狠锐利，极富战斗气息，而车头上部则采用小型前风挡设计，并对前大灯进行了强化防护设计以进一步提升产品的环境适应能力。同时800MT N39°继承了家族化的短鸟嘴造型，并与油箱外罩融为一体，让整车结构更为健硕，而全新的颜色搭配也为整车提供了良好的视觉层次。

在其它细节方面，800MT N39°出厂随车配备摩旅改装件“全家桶”：采用了前刹车卡钳保护罩、黑色大灯护网、银色散热器保护罩、左右加大防滑脚踏、前油杯保护罩、后油杯保护罩、射灯护网、边撑加大底座，全副武装，让你的摩旅更安全、更省心。同时更有铝三箱、拉力包不同风格随心选，无需后期加装，一步到位，旅行属性瞬时拉满。

与此同时，800MT N39°还配备了先进的定速巡航、电子油门、弯道ABS系统等众多智能电控系统，极大提高了旅途中的舒适性和安全性。而人性化的7英寸TFT彩色仪表，也能为辆提供导航投屏功能，能够迅速及时地获取前方路线信息；此外，该车还搭载了智能灯光系统，更加适应复杂环境，让日常出行和长途摩旅更为便利。

在动力系统配置方面，800MT N39°搭载了一台实际排气量为799mL直列双缸水冷发动机，可在9000rpm时达到最大功率70kW，在7500rpm时能爆发出77N•m的最大扭矩，拥有细腻的动力输出和迅捷的动力响应。同时由于采用了先进的CF-SC滑动式离合系统，从而增强了挡位之间切换的平顺性，减轻了降挡时带来的发动机制动引起的猛烈后轮跳跃，进而提高了摩旅骑行中的安全性和舒适性，让长途旅行更加轻松惬意。

作为一款具有极强运动特性的ADV车型，800MT N39°还引入了更为紧凑的车架设计方案，采用轻量化结构，其主副车架总重仅为16kg，从而让整车裸重维持在了215kg，不但大大提升整车的可控性和玩乐性，同时也极大的拓展了800MT N39°的改装空间。

除开以上基本配置之外，800MT N39°还通过对电控系统的植入实现了整车更强的安全性与人性化表现，其先进的ABS系统、定速巡航系统以及电子油门和双向快排的全面介入不但大大降低了该车的驾驭难度，同时其全新优化的骑行三角与KYB避震器的全面采用也让800MT N39°的舒适性表现得以大幅度提升。

结语：

就像春风所倡导的一样，“开拓新境 本色登场”，800MT N39°作为一辆将运动骑行与科技搭载高度融合的运动机械，该车无疑实现了动力、操控以及人性化等多方面的高度平衡，从而让它能够以更为从容的姿态行走于山水之间，奔波于荒野之上，为车友带去更多不一样的骑行体验。