毫无疑问，在当下对于一台家用SUV的选择当中，国产品牌的竞争势态并不亚于合资品牌。在各个细分领域之中，俨然能够看到国产品牌的车型成为了消费受众的首选。

而在当今油价飞涨的年代，燃油经济性是一台SUV在家用代步出行需求标准下的硬性考核标准。鉴于此，不如咱们今天就来盘点一下在各个车型定位范畴内，那些油耗水准最为出色的国产SUV车型。

过去大家都在说中大型SUV是国产品牌竞争最为薄弱的领域之一，但也有这么一句话“新能源，是国产品牌实现弯道超车的捷径”。而 理想汽车旗下的 理想ONE正好印证了这一点。如今在中大型SUV的消费竞争里，理想ONE成为了少有的能够月销破万的车型之一。

三缸发动机的确卖得不好，增程式混合动力也不不被看好。可当这些同时应用在理想ONE身上时，就能得到一加一大于二的结果。增程式发动机坐拥131马力的最大输出功率，电动机额外提供333马力的输出功率。使其车身载重为2.3吨的理想ONE有着足够的动力输出应对各种路况。

理想ONE这套增程式动力最大的亮点还是在于节能经济性的体现上。理想ONE在NEDC工况下的最佳油耗表现在1.5L/100km，这是基于满电工况下测算出来的油耗水准。当然，在电池组满电工况下，理想ONE可实现188km的NEDC纯电续航里程。

理想ONE这一套插电式增程式混合动力可以说是解决了纯电车型所谓的续航焦虑，与此同时能够满足燃油车所无法比拟的低燃油节油性能。这也是支撑理想ONE出色的销量原因之一。

传祺GS8在去年终于迎来了改款换代，除了设计语言层面更加符合消费趋势之外。传祺GS8搭载了 丰田同款双擎混合动力系统成为了传祺GS8的最大卖点。而传祺GS8混动板22.88万的起步消费门槛儿也让传祺GS8成为了中型SUV选择里极具性价比的消费车型之一。

传祺GS8所搭载的这一套混动系统是来自于丰田第四代THS混动系统，2.0T发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，该发动机有着40.23%的热效率。在NEDC工况下，传祺GS8有着5.3L/100km的出色油耗水准。

可见传祺GS8在消费体现上体现出中型SUV低燃耗的出色代步表现。此外，这一代的传祺GS8相较于上一代车型而言，大幅度了提升了智能化配置以及用料水准，在应对多乘用化家用消费需求下，第二代传祺GS8无疑是二十万级别价位里值得推荐的车型。

说到国产混动技术，那就不得不提及 比亚迪。在紧凑SUV的选择里，比亚迪布局有宋PLUS DM-i这样一款混动新能源车型产品。尽管宋PLUS DM-i的起步售价定在14.98万对于一台国产品牌紧凑型SUV似乎并不便宜。但可别忘了在同级里宋PLUS DM-i的节能经济特性可是数一数二的。

宋PLUS DM-i分别提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T最大输出功率为102kW，电动机也有着265kW的功率输出。动力参数水准的体现上使得这一套1,5T混动系统趋向于讲究性能输出的动力表现。不过这对于宋PLUS DM-i而言仅仅是顶配四驱车型才会搭载这一套动力系统。

而宋PLUS DM-i的主推动力系统则是搭载这晓云-插混专用1.5L发动机，发动机拥有81kW的最大输出功率。峰值扭矩为135N·m，而电机总功率为145kW。在NEDC工况下，宋PLUS DM-i这一套1.5L混动系统有着4.5L/100km的成绩，这里是指最低荷电状态下的油耗水准。当充满电时，甚至还能带来更加出色的油耗水准。

长安CS35 PLUS是在十万价位当中极具竞争力的一款SUV车型。迎来中期改款将近一年的长安CS35 PLUS凭借这设计层面以及配置水准的大幅度提升，在同级里保持这销量稳定增长的竞争势态。

长安CS35 PLUS根据动力的不同分别提供1.4T和1.6L两套动力总成，其中1.4T发动机最大输出功率160马力，峰值扭矩260牛·米。其账面数据所体现的动力输出水准并不差。加之传动系统所匹配的7挡湿式双离合变速箱。长安CS35 PLUS给予了十万级别SUV出色动力水准的表现。

但如果说，买长安CS35 PLUS就是为了想体现经济代步的消费需求。那么1.6L动力版本或许会更加适合这部分用户。尽管94马力的最大输出功率使得1.6L发动机没有太过优异的动力输出，但NEDC工况下6.2L/100km的油耗水准却能够体现处长安CS35 PLUS经济代步的燃油经济性。

这些国产品牌SUV车型在各自的竞争领域之中相较于竞争车型而言能够带来更低的油耗水准。而这也让这几款车型成为了消费受众对于国产SUV消费的首选。倘若在座的各位想要一台开起来并不贵的SUV车型，那么这几款国产车型不妨了解一下。