融汇二桥今日成功爆破拆除

整个爆破过程用时不到10秒

高效完成爆破任务

这是如何做到的？

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采用控制爆破拆除施工方案，对地面以上桥墩柱、墩柱联系梁采用 深孔控制爆破方式进行拆除；

对大桥2#-5#墩的连续箱梁采用 浅孔爆破方式，这种爆破工艺既能 保证大桥结构整体原地坍塌，又能使 大桥充分破碎解体，减轻大桥塌落触地冲击振动对地下管网的影响， 确保地下管网和周边建筑物安全。

爆破现场

当然

这一切都离不开

周密的前期筹备工作

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• 项目组刚进场就开始启动 爆破工作策划 ，并在10月8日完成 “微循环”交通导改 。
• 李家沱项目组 多次召开 爆破拆除专家论证会 ， 确保爆破作业安全进行。
• 爆破前三天，融汇二桥周围的各个主要路口醒目位置都 张贴了爆破公告 ，提醒过往车辆在爆破期间谨慎行使，尽量避开该路段。
• 爆破当日，在融汇二桥周围 南北方向500米，东西方向300米区域内 ，都设置了 现场爆破警戒 范围，由 专人值守 ，保障周围居民安全。

融汇新桥效果图

融汇二桥爆破拆除

有何重要意义？

又将迎来怎样的蝶变？

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融汇二桥的成功爆破拆除标志着中建五局李家沱复线桥南引道工程项目又突破了一个重大难点，为后续工程打下了坚实基础。

中建五局李家沱项目是重庆市快速路网中四纵线的重要组成部分，项目建成后将进一步加强巴南区与九龙坡区的快速联系，促进南部片区与中部、北部片区的融合发展。

融汇新桥起点和终点均与融汇老桥一致，起点同李家沱长江大桥南桥头、花溪大桥桥头相接，终于汇滨二路。融汇新桥全长321米，桥梁标准横向布置为：3米（人行道）+16米（车行道）+3米（人行道）=22米，双向四车道设计。桥面设双向1.5%横坡，新桥整体标高比原桥低7至8米。融汇新桥预计于2022年年初动工建设，工期两年，2023年完成建设。

目前，爆破现场已开始清渣工作

预计10日内完成清运

融汇新桥项目也将紧跟其后启动 建设

期待早日建成

编辑/马彦 张晓琳 责编/刘勇、朱琳 校对/郭小伟 审核/张蔚

记者/郭进

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