打造黄金水道,涡河航道整治工程有了最新进展→
“隆隆隆……”伴随着挖掘机的轰鸣声,
一辆辆卡车排着队将泥土运走。
眼下,在涡河航道整治工程
大寺服务区施工现场,
工人们正在热火朝天地实施土方工程。
“这个服务区设计了6个船只泊位,后期还将增设维修补给设施,供船只停靠、船员休息。”涡河航道整治工程02标段项目经理,安徽省路港工程有限责任公司的李腾飞介绍说,大寺服务区岸线全长330米,自今年10月开始建设,预计11月完成土方工程,后期将进一步加快工程进度,实施架构施工,预计2022年2月完成服务区基础设施建设。
项目进展
涡河航道整治工程是省重点水运项目,工程分三期实施,一期为大寺闸至入淮口航道整治和涡阳船闸工程,二期为涡阳青阜铁路桥改造及火车站迁移工程,三期为大寺复线船闸及大寺闸至河南省界段航道整治工程。目前正在实施一期工程(大寺闸至入淮口),分为两个标段,工程地点位于亳州市和蚌埠市,整治航道全长约186公里,采用天然和渠化河流Ⅳ级标准建设。
涡河航道整治工程总投资104亿元,包括桥梁改造、航道疏浚和服务区建设等。目前,亳州市境内涡河航道疏浚任务已全部完成,航道服务区加快建设的同时,护岸工程、涡河大桥建设等也在加快推进。
在涡阳县义门涡河大桥新建工程施工现场看到,大桥正在进行桥梁上部施工,目前桥梁下部结构已全部完工,上部预制梁安装完成一半。义门涡河大桥路线总长约2.835km,其中桥梁长度306m,路基宽度28.5m,双向四车道,设计等级为一级公路兼城市主干道功能。同时,景观照明、绿化、排水等附属工程同步完成。目前正在抢抓工期,加快施工进度,预计今年年底主体工程完工,明年6月全部完工。
涡河航道建成后,从上游到下游将形成一个186公里的黄金水道,将为亳州打造省际毗邻区域中心城市、加快产业集聚发展贡献水上交通力量。
来源:亳州市交通运输局
安徽省交通运输厅整理编辑
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