作为有车一族，给汽车加油可以说是一件家常便饭的事情了，很多车主在加油站加油时，会遇到工作人员向我们推销燃油宝一类的产品，并会介绍加上燃油宝后车辆不仅会更省油，而且还能对车辆上的燃油系统起到清洗的作用，进而就会减少发动机积碳的形成。那么燃油宝真有他们所说的那么神奇吗？汽车加燃油宝到底有用吗？本次我们就来实车测评一下燃油宝的真实效果。

【测试产品】：芥末绿燃油宝400毫升装（聚醚胺PEA配方）

【测试车型】：2017款-- 沃尔沃亚太S90--2.0L

【供油方式】：直喷

【燃油标号】：95号

【油箱容积】：55L

【测试前公里数】：52187km

介绍完车型信息，接下来就开始我们的测试了，首先开车来到附近的修理厂，麻烦修理厂小哥拆火花塞和点火线圈，以便我们查看火花塞和燃烧室内积碳的情况。

这是火花塞刚拆下来的火花塞，5万多公里，一直还没有换过火花塞，积碳较为严重了，修理厂师傅建议6万-8万公里之间的时候来更换一次火花塞。

再用内窥镜来看看四个燃烧室的积碳情况，周边的积碳较为明显，有结焦的区域，4个缸都还蛮明显的，这个结焦的积碳给车辆带来的隐患不少，它会严重影响活塞顶部的散热，很多车活塞熔顶、穿孔导致发动机大修、报废就这么来的。

检测完成之后，麻烦修理厂小哥把火花塞和点火线圈归位，我们就先去加油站先去添加燃油宝和汽油了。车里还剩一点油，先把燃油宝加进油箱，然后再添加50L汽油，这样可以把燃油宝直接冲开，混合的比较充分。

一箱油跑完之后，我们再次来到修理厂，来检测燃油宝使用完后的对比情况了。

【测试前公里数】：52187km

【测试后公里数】：52817km（总行驶行驶630公里左右）

火花塞头部的积碳被清洗掉了一些，螺纹处也变得更有金属的光泽了。

再来看看最主要的燃烧室积碳吧，可以看到，使用燃油宝之前，4个缸内的积碳都是结焦的状态，所以带LED灯的内窥镜伸入燃烧室后，金属部分都被积碳覆盖，没有形成反射，拍出来的照片都是一种“哑光感”。

使用完芥末绿燃油宝之后的燃烧室，很多区域的积碳被清洗掉，剩余的积碳和沉积物也都成溶解的状态了，燃烧室露出了金属的部分，所以所以带LED灯的内窥镜再伸入进去后，与金属部分形成反射，拍出来的照片就很光亮。

以上的实车测试结果还是较为明显的，使用后的燃烧室有油乎乎的感觉，应该是部分积碳还在溶解过程中，看来5万多公里的积碳，想要一瓶清洗干净还是有一定的难度，咨询了官方旗舰店的客服，说是5万公里以上未清洗过积碳的车辆得需要2-3瓶基本上能清洗干净，得接着再剁手购入了啊。

积碳是燃油燃烧过程的正常产物，每台车都会不可避免的遇到积碳的问题，还是建议大家要定期清洗积碳。