日本打出租车为什么这么贵？还真是贵有贵的道理
大家去日本前，有没有听到过“别坐出租车”这样的劝告？
的确，日本出租车的价格与国内相比真的是很贵了，哪怕是在全球出租车价格排行榜中，日本也能强势挤进前三！
不然你以为各种日剧跑都是开玩笑的嘛！每次看到男女主在马路上狂奔，我都急到不行，大哥大姐们，十万火急啦就打个车不行吗？？
......
还真不行！
那么，日本的出租车究竟有多贵？高价的背后又是什么原因？既然这么贵，到底有没有人会去坐呢？
今天我们就来一探究竟！
价 格 劝 退 的 出 租 车
TripAdvisor曾做过一个调查
比较世界主要城市的出租车
在1000日元的标准里
（折合人民币约68元）
分别可以跑多远
▲越后面的车越贵
最左下角绿色的车是日本的
花同样的1000日元
能在印度跑86.96km
在泰国跑55.4km
在墨西哥跑46.54km
在越南跑45.73km
在北京跑24km，在纽约跑8km
而在东京
说出来你们可能不信——
是2.896km！
就拿东京来说
出租车起步价为1.052公里410日元
（折合人民币约27元）
超过1.052公里的起步里程后
每237米加收80日元
（折合人民币约5元）
举个直观的例子
从成田机场到东京新宿
差不多是30000日元
（折合人民币约2043元）
差不多已经可以抵
去一次日本的机票了...
▲点击图片可查看大图
另外在深夜
出租车普遍会收取深夜附加费
自动加价20-30%...
这里给大家简单科普一下
日本出租车的相关小知识
日本出租车上显示状态的汉字意思
空車（くうしゃ）：空车
賃走（ちいそう）：载客中
回送（かいそう）：回送
予約（よやく）：有人预约此车
貸切（かしきり）：已被包车
支払（しはらい）：付款
迎車（げいしゃ）：迎接客人
割増（わりまし）：加价，一般出现在深夜和早上五点前
深夜期间出租车的显示牌会由平时的「空車」换成「割增」，坐上「割增」的话就要额外支付深夜附加费；知行摄旅行看到也有部分出租车不收深夜附加费，这样的车门窗上会贴「割増なし」的字样。
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