湖南境内的63座古石拱桥,攸县重兴桥是我省现存最早的砖石混合拱桥。
到2017年,全县拥有公路桥梁1150多座,计29100多延米,其中特大桥梁2座,大桥68座,中桥220多座,小桥860多座。有铁路桥18座,计2112.2米。大桥30多座。据同治版《攸县志》记载,当时境内县、乡道上有石拱桥86座。都是民间贤达捐资新建,有和尚仁勇禅师于1124年,独资在石羊塘谭家垅与贺家坪新建的重兴桥,桥长35延米,宽5.8米。有四川籍攸县知县杨鼎才于1825年,将在攸县所有积蓄捐建醒桥,桥长27延米,宽6米。经过千百年的锤炼,至今保存完整无损的有渌溪桥,三元桥,吉星桥,石桥、龙头江桥……,人们不断地加以保护和利用。
南溟桥(李敏/摄)
南溟桥,位于攸县黄丰桥镇南溟桥村,修建于明正统四年(1493年),清乾隆年间复修。清邑令张五典撰《宝都双桥记》,详细记载了南溟、黄丰二桥建造历史(南溟桥上游百米原有桥已毁)。此桥为6孔石拱桥,桥长60米,宽3.65米,高5.4米。整体保存良好,至今仍可通行车辆。
同治版县志《津梁卷》:“南溟桥,在东乡,距县一百二十里。明正统四年,贺瑜、贺瑶建。乾隆丁丑重修,知县张有记。乾隆甲辰,贺永祚、贺积光、颜饮三等募修,有碑。”而当地小车贺氏族谱,对南溟桥的兴衰存废有着更详实的记述。
兰塘桥与兰塘桥惜字炉(与度/摄)
兰塘桥与兰塘桥惜字炉位于攸县皇图岭镇龙和村圳上组桥头铺,北距陈由干房屋500米,距木冲公路200米,东南距皇图岭镇政府5km,东2km为106国道,西距长岭村2000米。红砂岩石拱桥,南北向,单拱直肩,桥面梯形,原有护沿与踏步,近年被混凝土硬化,有损风貌。单拱券砌,高5米,跨6米,西侧有桥额,字迹模糊难辨。上游有“八”字形红石护岸。桥长20米,宽4.2米,高4.25米,建筑面积90平米。桥南3米处有惜字炉,整体红石构筑,塔式,六方五层葫芦项,边长1.3米,高8.8米,占地面积30平米左右。每层飞檐均有浮雕花草、蔬果或瑞兽。东侧二层开窗为炉口,炉口左右有阴刻楷书对联一副“字迹重千斤,火候十分文光耀;石屏耸百仞,水汇双江瑞气来”,额书“惜字炉”,下书:民国甲戊兰公桥建,由此可见,桥的建筑年代较塔要早,且原名“兰公桥”,误传为“兰塘桥”。惜字炉系古代儒家焚化字纸之所,一般都建于水边桥头,且兰塘桥与惜字炉错落有致,浑然一体,十分珍贵,具有较高的历史、工艺及人文价值。
位于攸县皇图岭镇龙和村,自县城经皇图岭往醴陵的古官道上,民国甲戊年(1934)修建。
该桥为单孔石拱桥,红砂岩砌筑,长20米,宽4.2米,高4.25米。桥南3米处有惜字炉,六方五层葫芦项,边长1.3米,高8.8米;东侧二层开窗为炉口,每层飞檐均有浮雕,工艺精湛;炉口左右有对联一副。桥与塔炉布局和谐,相互衬托。
该桥与塔炉结合的建筑形制,具有一定的历史、工艺及人文价值。
攸县重兴桥已满885岁 主桥引桥不呈直线,南流江水在此北返
2009年11月25日,攸县文物所文物普查人员在石羊塘镇谭家垅村重兴组发现一座距今已有885年、保存状况良好的古桥——重兴桥。
同治版《攸县志》载:重兴桥,县西,距县25里,宋宣和六年(1124)由保宁仁勇禅师倡建,明洪武元年(1368)沈氏重修。据此,该县文物普查队展开调查和走访,终于找到这座古桥。专家称,这是该县迄今为止发现的惟一一座主桥与引桥不在同一直线上的古代桥梁,因其风格迥异,具有较高的历史、工艺及人文价值。
现场测量表明,重兴桥全长56.9米,主桥东西向,单拱,直肩,长13.9米,宽3.6米。拱高3.6米,跨6.9米。桥面弧形,用三合土掺糯米汁夹碎石铺筑。引桥在主桥东端,南北向,长43米,宽1.4米,高2.8米。存六拱,跨度为2.6米至3.5米。桥础和两端护岸用红砂岩条石构筑,其余均用青砖筑就。
谭家垅村地处攸县西部半平原半丘陵地带,植被丰茂。发源于衡东县青草垇的浊江南流至此,遇山体阻拦,在桥下陡然北返。桥西南有近年修复的重兴寺。桥上青藤漫布,两岸绿树成荫,桥下江水奔流。
当地老人称,此处原有一条古道,路面用红石铺筑,自县城经赵家铺重兴桥、界海市,可出衡东,一直为攸县较为重要的交通要道。新中国成立后,因另辟石羊塘公路,古道渐渐隐失于田垅丘岗之间,重兴桥基本闲弃。
重兴桥位于攸县石羊塘镇谭家垅村重兴组,南距重兴寺100米,东面有寺名坳,砖、石拱桥,由主桥和引桥两部分组成,全长56.9米。主桥东西向,青砖砌筑,单拱,直肩,长13.9米,宽3.6米,高4.6米。桥面弧形,铺筑三合土。桥拱高2.5米,跨7米,青砖券砌。两岸上、下均有护岸,红条石砌就。引桥在桥东端,向北偏折40度,青砖砌筑,七拱,长43米,宽1.4米,高2.8米,跨2.6至3.5米。建筑面积200平米。同治版《攸县志》记载:重兴桥,宋宣和6年勇禅师创建,明洪武(1368)沈氏重修。重兴桥始建较早,保存状况良好,规模宏大,风格独特,工艺精湛,相关史料翔实,具有较高的历史、人文和建筑工艺价值。
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