古代向西走的最远的皇帝,他曾到过河西走廊,还差点在那里驾崩
西域沙漠
古人云:西安如果安,则天下安;西宁如果宁,则天下宁。从周朝以来,西方边陲是重要的战略防御之地,游牧民族在那里经常威胁中原的安全,周朝就是被犬戎赶到洛阳的。后来诸侯国秦国在那里戍边,也经常受到犬戎,义渠的骚扰。从秦始皇统一六国后,历代皇帝都把经营西域作为重要的工作之一。尤其到了张骞出使西域后,西边的边境越过河西走廊,深入大漠,更需要有雄才大略的皇帝才可以威震西陲。
西域,泛指我国西部地区,古代多指玉门关、阳关以西的地区。西域从汉武帝时起属于汉朝,《汉书·西域传》记载,西域先后有36个蕞尔小国,比如大家熟悉的楼兰、大宛、高昌、龟兹、精绝(这个我是在《鬼吹灯》里才知道的)等等。36是泛指,其实不止这个数。
古代有400多个皇帝,要说经营西域谁的文治武功最大,汉武帝肯定第一。衡量经营西域的文治武功的重要指标是疆域多大,往西延伸到哪里,时间多长。今天换个角度,谈论个有趣的指标,就是皇帝本人向西最远到过哪里。汉武帝一代雄主,向西最远到过现在的兰州,他站在黄河边上,远眺西域,但见黄河之水天上来,仿佛来自那白云之间,然后就起驾回长安了。
秦始皇剧照
秦始皇虽然是千古一帝,也是一个旅游达人,多次巡游全国,但他不向西边去,都是往东边跑。虽然秦朝疆域往西已经到了兰州,可是秦始皇没有去巡游。秦始皇最南边可能到过湖南,北边到过河北,东边到过东海。
其他皇帝以宅男居多,大多不喜欢出去,不愿受车马劳顿之苦。就算唐太宗等也最远没到过兰州。在众多皇帝里,往西去的最远的是隋炀帝杨广,他到过现在的张掖,已经进入河西走廊了,并且差点因此丧命。
隋炀帝剧照
公元609年,杨广为巡视、安定西域,不畏艰辛,亲率大军从长安出发,取道陇西,折而向西去青海,又横穿祁连山,经大斗谷北上,到达河西走廊腹地张掖。大斗谷就是现在的扁都口,山高谷深,终年积雪不化,此谷连接青海和河西走廊,历来为兵家必争之地,据说汉朝的霍去病曾经在这里大战匈奴。
杨广到达张掖之后,高昌等西域几十个国家的国王与大臣纷纷前来张掖朝贺,万国来朝,场面恢宏,一时威震西域。这对于保持丝绸之路的畅通,加强对河西走廊的控制起到了积极作用。
杨广此行不仅道路难行,那时候又没有公路,都是一边走一边找路,更有恶劣的天气。在返回途中,路过大斗谷时,大部队遭遇极端天气,遇到暴风雨雪的袭击。由于粮草供养不上,所带辎重又在风雪中遗失,所以大军饥寒交迫,士兵冻死三分之二,马驴损失十分之八九,差点全军覆没。隋炀帝九死一生,活了下来,但他的亲姐姐被冻死了。看来隋炀帝他们低估了此行的艰险,所以有不少女眷随行。还好这暴风雪几天后就停止了,活着的人陆续走出积雪区,脱离危险。
山高路险,雪大难行
值得庆幸的是隋炀帝没有在去张掖的时候遭遇此恶劣天气,而是在归途中,否则肯定影响隋炀帝在张掖大会各国国王的表现。影响心情不说,更重要的是,士兵和所带应用物品损失惨重,在张掖肯定会被各国耻笑。甚至有国家看隋炀帝所带士兵不多,借机谋杀他也有可能。
最后隋炀帝杨广安全返回长安。杨广这次西巡历时半年之久,跋山涉水,披荆斩棘,历尽千难万险,足迹到达青海和河西走廊,新设置西海等郡。在古代,皇帝能到达西北这么远的地方,只有杨广一人。这些山路肯定不能全程坐轿或者马车,必定有不少路程是徒步或者骑马的,这足以令大多数皇帝望而生畏,望洋兴叹。连唐太宗李世民都自叹不如,他感慨的说:“大业之初,隋主杨广入突厥界,兵马之强,自古已来不过一两代耳。”
回首萧瑟处,也无风雨也无晴
隋炀帝的开拓决心可以比肩汉武帝,要不也不会亲自去西域,现在已经无法想象他此行经历多少艰险。他深入不毛之地冒险的原因,还是让隋炀帝自己回答吧——他的一首诗告诉了世人他为什么要西行深入河西走廊腹地。希望大家一字一句的看看,这是一首好诗:
饮马长城窟行
肃肃秋风起,悠悠行万里。
万里何所行,横漠筑长城。
岂合小子智,先圣之所营。
树兹万世策,安此亿兆生。
讵敢惮焦思,高枕于上京。
北河见武节,千里卷戎旌。
山川互出没,原野穷超忽。
撞金止行阵,鸣鼓兴士卒。
千乘万旗动,饮马长城窟。
秋昏塞外云,雾暗关山月。
缘严驿马上,乘空烽火发。
借问长城侯,单于入朝谒。
浊气静天山,晨光照高阙。
释兵仍振旅,要荒事万举。
饮至告言旋,功归清庙前
刀郎的西海,名字是隋炀帝起的 返回搜狐,查看更多
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