新高速将通车，新高铁有望过境！绥宁交通还闭塞吗？

支线全部在城步苗族自治县境内，北与主线梅溪互通相接，向南止于城步苗族自治县城北，全长12.34公里。

目前，武靖高速已经符合通车标准，施工进度已进入收尾阶段，邵阳西部“高速时代”即将开启。

怀桂高铁有望过境绥宁

根据湖南省铁路网发展规划图，2030年的规划研究铁路怀化到桂林的铁路有望途径武冈、新宁、绥宁、洞口和城步。

怀桂铁路是“张崀桂海”铁路的一段，连接湖南、广西及海南省主要旅游景点，是南方最经典的旅游黄金通道。该铁路已列入了湖南、广西、广东、海南四省区铁路网规划。

怀桂高铁也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为350km/h，是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林，自怀化南站引出，怀桂铁路方案主要有三个具体走向：

一是沿焦柳通道的西线方案，怀化-中方-洪江市-会同-靖州-通道-龙胜-桂林，全程全长大约280公里；

二是经洞武新的东线方案，怀化-中方-洪江市-武冈-新宁-资源-灵川-至桂林北站，全程大约340公里；

三是经神奇绿洲绥宁和六月六山歌节发源地城步的中线方案：怀化南-中方-洪江东-洞口西-绥宁-城步西-龙胜北-桂林，全长约为270公里。

两条高铁正在酝酿

日期，兴永郴赣铁路项目前期工作推进会在兴义召开。

兴永郴赣铁路起于贵州兴义，经湖南新宁崀山、永州、宁远、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省及昆明—厦门间昆厦铁路的快速通道，对促进沿线扶贫开发具有重要意义，也是填补湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。

同时，据最新国务院《中长期铁路网规划》，呼南高铁计划明年开工，设计速度为350公里/小时。

称呼南高铁，北起内蒙古呼和浩特市，线路走向是：呼和浩特－太原－郑州－襄阳－常德－益阳－邵阳－永州－桂林－南宁。呼南高铁为国家八纵第五纵，作为“国家八纵八横高铁网”的组成部分，邵阳将真正融入全国高铁主干道中。

邵阳将建8条旅游公路

湖南省交通运输厅官方网站发布《湖南省旅游通景公路“十三五”发展规划》，规划中提到，“十三五”期间湖南计划实施建设项目178个， 其中包括邵阳的项目8个，“十三五”期间规划建设总里程51.18公里。

具体为：洞口半江景区4公里，武冈云山国家森林公园17.6公里，新宁玉女岩景区10.18公里，洞口县龙眼洞景区1.7公里，新宁宛旦平故居旅游区3.1公里，新宁县鲤溪漂流旅游区8.7公里，绥宁花园阁国家湿地公园1.6公里，邵阳县天子湖国家湿地公园4.3公里。

《政府工作报告》

关于2018年交通工作摘要

抓好“一铁一高一连”，密切跟踪兴永郴赣铁路，争取列入2018年国家储备项目库；做好洪江经绥宁至武冈高速公路前期调研；完成东文公路扩改、水联公路水稳层和枫香大道、枫黄路建设。连通一批边界路，重点抓好寨鹅公路、城步南山牧场至黄桑古龙岩公路、金屋塘草寨至洞口罗溪公路。

绥宁东至上海

西达昆明

北通北京

南到深圳

虽然现在无法带你直达任何地方

但是总有一天会实现的！

文章综合“邵阳新闻”编辑 返回搜狐，查看更多