渝黔高速公路四公里收费站公路边，一名雕塑的“执法人员”注视着过往车辆。这是高速路执法部门在危险路段所采取的一项提醒司机的措施。记者罗伟摄

    “开慢点，前面有执法人员！”昨日（26日），张师傅驾驶桑塔纳刚驶出内环高速真武山隧道，就发现一名“执法人员”站在路边，他连忙踩刹车，降低车速，驶近后才发现执法人员竟是雕像。

    原来，这名“执法人员”是高速公路执法部门特意请来“吓”驾驶员的，目的就是让他们减速行驶，避免事故发生。据悉，这名“执法人员”上岗一个月来，该路段交通事故比去年同期下降了四成左右。

    咦：执法人员是雕像

    昨日中午，记者驾车驶出真武山隧道不到一百米，就远远看见一名身穿深绿色制服的交通执法人员站在值勤岗上，记者赶紧放缓车速，驶近才发现是一个雕像。

    记者将车停在紧急停车道后，下车看个究竟。只见这名“执法队员”身高1米7左右，国字脸，绝对算是一个标准的帅小伙。他的“目光”坚定地望着远方，右臂上还戴有“重庆高速执法”的臂章，制服外面还穿着一个反光背心，看起来与真人无异。

    这时，一辆雪铁龙轿车停了下来，司机见“执法人员”竟是雕像，禁不住笑了起来：“我一出隧道就纳闷，怎么（执法人员）大热天还穿着西装一动不动。”

    记者注意到，大多数司机发现这名“执法人员”后，都纷纷减速行驶。

    哦：原来是让司机减速

    据了解，这名“执法人员”是高速公路执法支队三大队的编外人员，今年9月初才正式上岗。

    据三大队负责人介绍，这名“执法人员”是高速公路营运公司专门从外地订购的，花了2000多元。按照重庆高速公路执法人员的着装模仿的，但美中不足的是，他穿的是冬装。

    为什么会“请”个雕像以假乱真？三支队负责人解释，从茶园方向驶出真武山隧道后是一个长达一公里多的下坡路段，紧跟着又是一个右转弯，司机出隧道后车速往往较快，很容易发生交通事故。2004年、2005年，该地段发生多起交通事故，被列为“黑点”路段及危险路段。

    为了让司机减速行驶，执法人员受农田里的稻草人启发，决定找个“替身”给司机摆下一个“迷魂阵”，目的是让司机在事故多发路段减速行驶。

哇：交通事故真的降了

    三大队负责人说，这名“执法人员”所站位置属于内环“白改黑”施工区域，一旦没有执法人员值勤，车辆都会“乱劈柴”。

    自从今年9月初，这名编外“执法人员”上岗后，该路段没有发生过重大交通事故，并且交通事故比去年同期下降了四成。三大队表示，他们打算再请一名编外“执法人员”上岗。

    重庆高速公路执法部门首次推行“雕像执法”，一月来事故比去年同期下降四成

    有人担心，当大家都知道这名“执法人员”是假的时，是否还会减速行驶。

    正如执法人员所说，罚款不是目的，设置执法人员雕像，就是为了提醒驾驶员朋友：这段路事故多发，请减速行驶。

    在文明社会，公民应对法律有起码的敬畏，希望驾驶员朋友能够怀着对法律、对生命的敬畏，降低车速，安全行驶。

    相关新闻：12危险路段安装太阳能警示灯

    昨日，高速公路执法支队启动“生命之灯”工程，在渝宜、长涪高速公路12个危险路段安装太阳能警示灯。

    高速公路执法支队七大队江大队长说，太阳能警示灯白天利用太阳能充电，在夜间，红、黄、绿三色灯光交替闪烁，司机在七八百米以外就能知道这里是危险路段，从而减速行驶。

    前九月925人死于车祸比去年同期减少177人

    昨日，记者从市交警总队了解到，今年1至9月，全市共发生道路交通事故6948起，死亡925人，受伤9450人，与去年同期相比，事故减少了1204起，死亡人数减少177人，受伤人数减少1078人。（记者李澜）