蜗牛车、观光团、远光狗、并行猪……

经常开车的人，都对这些奇葩深恶痛绝，希望能有个法规来制裁一下他们。

不过现行记分制度颁行较早，不可能考虑到方方面面。

现在好了，从4月1日开始，新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》开始实施，虽然不能完全杜绝各种违法驾车现象，但有约束，总比没有强。

新版积分规则调整幅度并不算小，共计有20类记分下调，4类记分上调，新增4类记分，删除11类记分，不熟悉新版记分规则的朋友，要加紧学习一下了，弄不好就会“踩雷”。

与校车、客车、大货车等有关的规则，咱们就不详聊了，今天我们就一起来重点谈一下，我们日常驾驶的乘用车，有哪些需要注意的地方呢？

哪些记分在下调？

条文一：未悬挂或者故意遮挡、污损机动车号牌的，由记12分下调为记9分。

解读：更加人性化，由于现在电子眼和全国联网系统已经很完善，故意遮挡号牌的越来越少，一次性记12分，反倒会误伤那些因为下雨、下雪而无意间遮挡号牌的司机，记9分已经足以起到惩戒作用。

条文二：驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速、城市快速路上行驶，超过规定时速百分之二十以上但未达到百分之五十，或者不在高速、城市快速路上行驶，但超过规定时速百分之五十的，一次记6分；时速超过百分之二十低于百分之五十的，记3分。

解读：对超速行为的处罚力度明显变轻，根据这个算法，高速上时速145km/h以下的车，不会再被扣分。这样做的目的是加快通行效率，毕竟现在汽车的安全性能大幅提升，严格执行限速120km/h并不现实。

条文三：造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，一次记6分。

解读：现行规则是，只要肇事逃逸就扣12分，新版规则等于说是区分了具体情况，对轻微事故的处罚力度大幅减轻。

条文四：不按规定避让校车，一次记3分。

解读：现行规则是记6分，处罚过重。

条文五：违反道路禁令标志、禁止标线指示的，一次扣1分。

解读：现行规则是扣3分，新规的处罚力度明显变轻，扣3分，对那些无意间违反禁令的确实有些苛刻。

条文六：驾驶人未按规定系安全带，扣1分。

解读：处罚变低是变低，但不系安全带任何时候都是高风险行为，购买安全带卡扣的更是形同作死。

哪些记分在上调？

条文七：高速或者城市快速路上违法停车，一次记9分。

解读：现行规则是6分，其实这个还应该有更细化的处罚，例如那些因为违法停车造成交通事故的，应该在此基础上加重处罚。

条文八：驾车拨打、接听电话，一次记3分。

解读：手机支架很普遍，免提功能所有手机都有，不知道那些一手开车一手接电话的大神，是个什么心理？

哪些记分是新增的？

条文九：代替实际机动车驾驶人接受交通违法处罚和记分牟取经济利益的，一次扣12分。

解读：多年的漏洞终于补上了，部分倒分的贩子要失业。

条文十：驾驶证被扣留期间驾驶机动车，一次记6分。

解读：驾驶证被扣留，一定是发生了某种违法行为，这种情况下当然不能再开车。

条文十：驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的，一次记3分。

解读：“龟速狗”终于被重拳出击。众所周知，在高速上，毫无理由地龟速行驶，不但严重影响通行效率，而且会引发更多的变道超车行为，大大增加事故概率，此一条款，给一万个赞。

哪些行为不再记分？

条文十一：低能见度气象条件下不按规定行驶，不再扣分。

解读：相当人性化的一个改变，大雾时路都看不清，更不用说按标线行驶了。

条文十二：未放置检验合格标志、保险标志，未携带行驶证、机动车驾驶证的，不再扣分。

解读：原因很简单，现在这些东西都有电子版的而且全国联网，没有必要强调实物。

条文十三：以隐瞒、欺骗手段补领驾驶证，不再扣分。

解读：以隐瞒、欺骗手段补领驾驶证，主要是有些人驾驶证被依法扣留、扣押或者暂扣期间，通过挂失等手段来取回驾驶证，或者一人拥有多本驾驶证，但以现在的信息共享手段，相信没有人再这样干了。

结束语：与现行规则相比，新版扣分规则更加细化、人性化、也更能反应目前的现实交通状况。无论是老司机，还是新手，或者是正在学驾照的，都应该关注一下。