润扬路快速路2021年底将实现全线通车

润扬路-江阳路互通（效果图）

润扬北路互通式立交（效果图）

润扬路主线下穿兴城西路（效果图）

润扬路与百吉巷交叉口（效果图）

　　阅读提示

　　作为扬州市“五横七纵”快速路网的“西环”，润扬路与城市南部快速通道、江平路、运河路共同构成了扬州城区快速路环。润扬路快速化改造工程南起牧羊路，北至江平西路，道路全长约5.79公里，沿线包括2.86公里高架、2.58公里隧道和1座全涡轮型互通。全线道路断面为主六辅六，共设6对出入口，均在原有道路基础上进行快速化改造，工程计划在2021年底实现全线通车。

　　不少市民希望了解润扬路快速路沿线路口怎么处理，记者采访了城控集团万福公司负责人。

　　润扬路主线上跨杨柳青路，并通过设置出入口匝道（匝道为桥梁形式）与杨柳青路组成菱形互通，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配：（1）杨柳青路交叉口车道分配均为4进2出（东进口为2左1直1直右，西进口为1左2直1右）。（2）润扬路辅道北口车道分配为5进6出（1左3直1右），南口车道分配为7进5出（2左3直2右）。

　　杨柳青路交叉口

　　杨柳青路

　　文昌西路交叉口

　　润扬路主线下穿文昌西路，并通过设置出入口匝道（北侧一对匝道为地面出入口形式，南侧一对匝道为隧道形式）与文昌西路组成菱形互通，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配：（1）文昌西路西口车道分配为6进3出（2左3直1右），东口车道分配为6进4出（2左3直1右）。（2）润扬路辅道交叉口车道分配均为5进4出（1左3直1右）。

　　文昌西路

　　京华城路交叉口

　　润扬路主线隧道下穿，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配：（1）京华城路交叉口车道分配均为4进2出（1左2直1右）。（2）润扬路辅道交叉口车道分配均为5进4出（1左3直1右）。

　　京华城路

　　同泰路

　　交叉口

　　润扬路主线隧道下穿，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配：（1）同泰路交叉口车道分配均为2进1出（1左1直右）。（2）润扬路辅道交叉口车道分配均为5进4出（1左3直1右）。

　　同泰路

　　润扬路-江阳路互通

　　系枢纽型全互通立交，是南部快速通道与润扬路相交的必要节点工程。北起百吉巷，南至牧羊路。主路为高架主线桥一座，全长1.67公里，辅路全长1.84公里；互通匝道桥共8座，长约5.22公里。

　　上个月，工程最高跨箱梁C匝道第7联顺利完成浇筑，这一箱梁是润扬路快速化改造（江阳路互通）工程的最高跨，也是扬州市目前为止在建城市快速路立交桥梁的最高峰。

　　江阳路

　　润扬北路

　　互通式立交

　　位于润扬北路快速路和江平路西延快速路交叉口。南起平山堂西路北侧，北至真州北路东侧，中间依次跨越经圩二路、台扬路、规划江平西路、宁启铁路、蜀岗西路、经九路。主要包括江平西路和润扬路主线高架桥、互通匝道桥及相关附属工程等。

　　江平路西延

　　翠岗路交叉口

　　润扬路主线高架上跨，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配：（1）翠岗路交叉口车道分配均为3进2出（1左1直1直右）。（2）润扬路辅道北口车道分配为5进4出（1左3直1右），南口车道分配为4进3出（1左2直1直右）。

　　翠岗路

　　文汇西路、兴城西路交叉口

　　润扬路主线下穿文汇西路、兴城西路，并通过设置出入口匝道（北侧一对匝道为隧道形式，南侧一对匝道为地面出入口形式）与文汇西路、兴城西路组成菱形互通，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配：一、文汇西路交叉口：（1）文汇西路交叉口车道分配均为5进3出（1左3直1右）。（2）润扬路辅道北口车道7进4出（2左4直1右），南口车道5进4出（1左3直1右）。二、兴城西路交叉口：（1）兴城西路交叉口车道分配均为3进3出（1左1直1直右）。（2）润扬路辅道北口车道5进5出（1左3直1右），南口车道5进3出（1左3直1右）。

　　文汇西路

　　兴城西路

　　百吉巷

　　百吉巷交叉口

　　百吉巷与润扬路主线分离，与地面辅道采用机动车右进右出，行人、非机动车通过人行天桥穿越润扬路。
  （来源：扬州晚报 编辑/苏月）