港隆介绍液压油箱的结构和选用

　　大家想更了解液压油箱吗？平时我们怎么选用液压油箱呢？深圳市港隆液压设备有限公司 液压泵技术部给大家介绍液压油箱的结构和选用。

　　一、首先介绍液压油箱的选用

　　液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩以后油面不得高于最高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起一些散热作用。

　　二、下面是液压油箱的结构

　　1、油箱的主要作用是储存油液，此外还起着油液散热、杂质沉淀和使油液中空气逸出等作用。同时。可以补偿泄漏而起到保压作用。在机床液怅系统中，可以利用主机底座作油箱(整体式)或采用单独油箱(分离式)口利用主机底座作油箱时，结构紧凑，并容易回收机床漏油。但这样增加机床的结构复杂性.并且油温升高时容易引起主机热变形。精密机床多采用单独油箱，这样可减少油温变化和液压泵振动对机床工作性能的影响。

　　2、油箱的典型结构如图6-3所示口油箱一般用2.5~4mm的钢板焊接而成。油箱内装有隔板7，它将液压泵的吸油管4(装有过滤器9)与系统回油管2分开，油箱侧璧装有油位计13和注油口1，油箱盖板上装空气过滤器的通孔5,泵和电动机底板6固定在油箱盖板上.油箱底部装有放油孔8。

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