近日，电动车行业又一波涨价潮来袭。自今年第二季度以来，钢材价格呈现阶梯式上涨，由于钢材是电动车生产的重要组成部分，其价格上涨会直接影响整车价格上浮。电动车配件原材料供应价格已经上涨。原材料价格上涨也是直接影响整车价格上涨的重要因素！电动车生产成本持续上涨，电动车涨价缺货势在必行，预计电动两轮车涨价幅度60-100元。

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电动自行车是最具中国特色的原创产品之一，1995年我国第一辆轻型电动车问世，自此，电动自行车逐渐成为我国最重要的短途交通工具之一。我国电动自行车行业的发展主要经历了四个阶段：起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段、成熟阶段。自2004年《道路交通安全法》将电动自行车确定为非机动车的合法车型后，2004-2013年是电动自行车发展最快的10年，产量由676万辆增长至3695万辆，年均复合增速达到21%。

旧国标时通常电动自行车和电动摩托车的区别没有被明确区分，但新国标执行后电动自行车被分为下列三类：（1）电动自行车；（2）电动轻型摩托车和（3）电动摩托车。三者的区别主要是在车速、重量和办理牌照方面有不同规定，但通常行业中现在仍然将电动摩托车也习惯性地继续称作电动自行车。

全国电动自行车产量从2000年的29万辆增长至2013年的3695万辆，年均复合增长率达到34.21%，这段时期行业活跃度达到最高，参与者众多，行业技术水平大幅度提高。随着行业的成熟，行业开始由高速发展阶段逐渐进入整合发展阶段，高速发展阶段增长的行业产能也需逐步消化，2014年至2017年电动自行车行业产量略有回落，但2018-2019年又迎来小幅复苏，总体均维持在3000万辆以上的年产量。

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