中国储能网讯：如何让新型储能产业实现场景化应用，惠及民生与企业？在重庆铜梁区，通过出台政策措施，确保重点用能区域、用能企业和公共机构能合理建设电网侧、用户侧新型储能站、光充储检换一体化项目和综合能源站等应用示范点。

  铜梁区经济和信息化委员会相关负责人表示，目前铜梁已建成淮远集中式储能电站、玉泉光储一体化示范项目、少云村红色“零碳”美丽乡村等应用场景24个，在保障电力负荷的正常、连续供电的同时，为企业、市民带来充足、便捷的能源。

  “电网侧”发力 有效平衡电力供需关系

  “重庆作为西部地区唯一受电市场，电力供应长期处于紧平衡状态。发展新型储能可以降低重庆市电力负荷峰谷差，提高供电质量，保障供电安全，有效缓解用电高峰时期电力短缺现象。”铜梁区经信委相关负责人表示。

  位于铜梁高新区淮远河畔的淮远储能电站，是铜梁新型储能示范应用场景的典型代表之一。同时，这里也是重庆为保障迎峰度夏、电力供需平衡而规划布局的集中式储能站之一。

  “储电站由6个储能区组成，设计安装29套储能单元、654台电池柜，充放电功率10万千瓦，一次可放电20万度，满足3万余户家庭一天的用电需求或供铜梁区260余户规上企业午高峰、晚高峰，近4小时的可靠用电。”淮远储能电站技术专工罗鑫告诉记者。

  淮远储能电站还具备三个优势。其一是储能柜采用小仓结构，便于前期的安装和后期的维护；其二是采用“直流不出柜”的理念，防止交直流环流影响，降低火灾风险，保障电路安全；其三是储电站配备的储能单元更多，即使是在多个储能单元失能的状态下，仍能保障向电网满功率输送电力，保障电力平稳。

  “淮远储能电站占地约36.5亩，就像一个‘超级充电宝’，通过‘谷充峰放’，在用电低谷时段将电量储存起来，在用电高峰时再把电能释放回电网，有效地平衡了电力的供需关系，增强电网调峰、调频和新能源消纳能力。”罗鑫表示。

  “用户侧”聚力 方便市民用电需求

  “每次来铜梁都会选择到玉泉来充电，50块钱就可以充约40度电，充电快，比其他地方都要便宜，而且国家电网的电还放心。”从渝北到铜梁的湛先生说道。

  铜梁玉泉“光储充检换”一体站，位于G93渝遂高速公路铜梁北互通旁，是国网重庆市电力公司打造的重庆高速首座“光储充检换”一体站，站内设置有直流充电桩12台，能同时为24辆车充电。

  “区别于其他传统充电站，玉泉‘光储充检换’一体站集聚了新能源汽车、两轮车充电、换电及新能源汽车电池检修等功能，同时还配套齐全、内容丰富的休闲娱乐分区，将电动车主原本较为无聊、漫长的充电等待时间改为舒适惬意的休闲等待。”一体站工作人员陈中豪介绍。

  “我从湖北自驾过来，正好在铜梁需要补电了，就找了这个规模更大、充电桩更多的充电站，也不需要排队，价格也比较实惠，充了一个小时才花了十几元。”邓先生说。

  在附近上班的冉先生是玉泉一体站的常客。“每隔几天都会到这里充电、停车，然后在中午午休或者下班时间再来取车，很方便。”冉先生说，除了他自己，开电动车的同事也会选择这里。

  除了能为车辆充电，玉泉一体站还打造了电动汽车电池检测站，能为车主检测电动车电池情况；设有换电站，部分重卡商用汽车通过车牌智能识别后，5分钟就能将电池更换完毕，省去了车主充电耗时的烦恼。

  此外，该一体站除常规的城市供电系统以外，还安装铺设光伏发电板等设施，既可以有效储存光伏电能，实现电网负荷削峰填谷，又能利用电网充储电，缓解电网供电压力。

  “光伏区总计铺设728块光伏板，在日照充足情况下，每天可发电3000千瓦时，可满足60台/次小型电车充电需求，若有富余电量，则可余电存储。”陈中豪介绍，按25年使用寿命测算，光伏总发电量约690万千瓦时，相当于减少标准煤消耗量2263吨，减少二氧化碳排放量6880吨。

  “新型储能不仅是构建新型能源体系、推动能源绿色低碳转型的重要装备基础和关键技术，而且是助力实现‘双碳目标’的重要支撑。”铜梁区经信委相关负责人如是表示。