吊车吊装方案计算.doc

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算（一）下塔的吊装计算（1）下塔的吊装参数设备直径：φ4.2m设备高度：21.71m设备总重量：52.83T（2）主吊车吊装计算①设备吊装总荷重：P=PQ+PF=52.83+3.6=56.43t式中：PQ—设备吊装自重PQ=52.83tPF—设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF=3.6t②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260）回转半径：16m臂杆长度：53m起吊能力：67t履带跨距：7.6m臂杆形式：主臂形式吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨吊车站位：冷箱的西面③臂杆倾角计算：α=arccos（S－F）/L=arccos（16-1.5）/53=74.12°HAD1hbcFOEα回转中心臂杆中心线LdS附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图H1下塔式中：S—吊车回转半径：选S=16mF—臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5mL—吊车臂杆长度，选L=53m④净空距离A的计算：A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2=53cos74.12°－(36.5-2)ctg74.12°－5/2=2.1m式中：H—设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=36.5mE—臂杆底铰至地面的高度，E=2mD—设备直径：D=4.2m，取D=5m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求⑤主吊车吊装能力选用校核：吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22%经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。（3）溜尾吊车的吊装计算①受力计算F=②溜尾吊车的选择（9-1）×52.8321.71-1-1=21.44tQ26M1.0m1m9mQG21.71mF附：下塔溜尾吊车受力计算简图辅助吊车选用为：75T汽车吊臂杆长度：12m；回转半径：7m；起吊能力：36t；吊装安全校核：因为21.44t〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算（1）上塔上段的吊装参数设备直径：φ3.6m设备高度：11.02m设备重：17.35T安装高度：45米附：吊装臂杆长度和倾角计算简图（2）主吊车吊装计算①设备吊装总荷重：P=PQ+PF=17.35+3.6=20.95t式中：PQ—设备吊装自重PQ=17.35tPF—设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF=3.6t②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260）回转半径：16m主臂杆长度：59m副臂杆长度：27m起吊能力：55t履带跨距：7.6m臂杆形式：主臂＋塔式副臂，主臂角度不变85度，钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨副臂起落吊装采用特制平衡梁,主吊车站位于冷箱的西面③主臂角度不变85度，副臂杆倾角计算：C=16-F-59coc85°=16-1.5-59coc85°=9.34mγ=β-（90°-α）=arcSin(C/27)-(90°-85°)=arcSin(9.34/27)-5°=15.24°式中：γ—副臂杆倾角，为副臂中心线与主臂中心线夹角S—吊车回转半径：选S=16mF—臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m主臂杆长度：59m副臂杆长度：27mα—为主臂角度不变85度④净空距离A的计算：A=C-［H-(59*Sinα+E)］tanβ－D/2=9.34－［74-(59*Sin85°+2)］tan20.24－4/2=2.46m式中：H—设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=74mE—臂杆底铰至地面的高度，E=2mD—设备直径D=3.6m,取D=4m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。⑤主吊车吊装能力选用校核：吊装总荷重/起吊能力=P/Q=20.95/55=38.1%经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。（3）溜尾吊车的吊装计算Q26M4.6m1m6.5mQG11.1mF附：上塔上段溜尾吊车受力计算简图①受力计算F=②溜尾吊车的选择辅助吊车选用为：50t汽车吊（QY-50）臂杆长度：10.6m；回转半径：7m；起吊能力：21.7t；吊装安全校核：因为7.57t〈21.7t，所以50t汽车吊能够满足吊装要求。（三）、分子筛吸附器的吊装分子筛吸附器是卧式设备中典型设备，仅对最重的卧式设备分子筛进行校核。（1）设备的吊装参数设备重量：51.8t设备安装标高：约0.6m设备形式：卧式直径：φ3.964m长度：19.1m吊装方式：采用特制平衡梁（2）吊车吊装选择①设备吊装总荷重：P=PQ+PF=51.8+3.6=55.4t式中：PQ—设备吊装自重PQ=51.8tPF—设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF=3.6t②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260）回转半径：18m臂杆长度：53m起吊能力：58.3t履带跨距：7.6m臂杆形式：主臂形式钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨吊车站位：设备基础西面（6.5-4.6）×17.3511.1-4.6-1=6t ③臂杆倾角计算： α =arc cos（S－F）/L = arc cos（18-1.5）/53 =71.86° 式中：S — 吊车回转半径：选S=18m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A 的计算： A=L cosα －（H－E）/ tanα －D/2 =53cos71.86°－(4 -2) /tan71.86°－4/2 =13.84m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=4m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径为3.964m ,取D=4.0m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。 H A h D b c d L 臂杆中心线 F O E S 回 转 中 心 附：吊装臂杆长度和倾角计算简图 α ⑤吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=55.4/58.3=95.03%，能满足吊装要求。 （四）、空气冷却塔的吊装计算 （1）空气冷却塔的吊装参数 设备直径：φ 4.3m 设备高度：26.9m 设备总重量：68.16T 安装标高： 0.2m （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=PQ +PF=68.16+3.6=71.76t 式中：PQ — 设备吊装自重 PQ =68.16t PF — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t ② 主吊车性能预选用： H A D1 h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心线 L d S 附：空冷塔臂杆长度和倾角计算简图 H1 空 冷 塔 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：14m 臂杆长度：53m 起吊能力：79.2t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装方式：采用特制平衡 梁 钩头选用 160t/100t 吊钩，钩头重量为 2.8 吨 吊车站位：设备基础西 北面 ③ 臂杆倾角计算： α =arc cos（S－F）L = arc cos（14-1.5）/53 =76.35° 式中：S — 吊车回转半径：选S=14m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcosα －（H－E）ctgα －D/2 =53cos76.35°－(28-2) ctg76.35°－5/2 =3.59m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=28m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径D=4.3m，取D=5m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=71.76/79.2=90.6% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3） 溜尾吊车的吊装计算 Q 26M 2.2m 0.5m 13m Q G 26.9m F 附：下塔溜尾吊车受力计算简图 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 辅助吊车选用为：75T 汽车吊 臂杆长度：12m； 回转半径：7m； 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为30.42〈36t，所以100T 吊车能够满足吊装要求。 8.2 钢丝绳选用及校核 大件设备中空气冷却塔最重，以空气冷却塔进行校核计算如下： 8.2.1、钢丝绳选用：主吊钢丝绳选用规格为φ 47.5 6×37+IWRC，绳扣长 为 24m/2 根，吊装时采用一弯两股进行；副吊溜尾选用钢丝绳φ 47.5 6× 37+IWRC，绳扣长为50m。吊装时采用双出头都挂在钩头上。 8.2.2、钢丝绳校核 主吊钢丝绳φ 47.5 6×37+IWRC，绳扣长为24m/根， 吊装时采用一弯两股进行，共计2 根 主吊钢丝绳实际受力: F=(68.16+2)*1.1=77.2T 注：2 为吊装钢丝绳和平衡梁的重量，取2t； 1.1 为吊车吊装时不平衡系数； 主吊钢丝绳吊装时共计4 股受力，每边两根钢丝绳，单根实际受力: F 1 =77.2/(4*Sin60 0 )=22.29T 钢丝绳φ 47.5 6×37+IWRC 在1700 Mpa 时的破断拉力为1430000N=143t 安全系数K′=P 破/ F 1 =143/22.29=6.42＞K=6 安全 副吊溜尾钢丝绳受力 副吊溜尾选用钢丝绳φ 47.5 6×37+IWRC，绳扣长为 50m，采用一弯两股 使用 （13-2.2）×68.16 26.9-2.2-0.5 =30.42t 60° S 1 F 1 受力简图 F 2 = (31.1+1)*1.1=35.31t 注：1 为吊装钢丝绳的重量，取1t； 1.1 为吊车吊装时不平衡系数； 钢丝绳吊装时共计2 股受力，副吊溜尾钢丝绳单根受力 F 2 = 35.31/(2*Sin60 0 )=20.38t 钢丝绳φ 47.5 6×37+IWRC 在1700 Mpa 时的破断拉力为1430000N=143t 安全系数K′=P 破/ F 2 =143/20.38=7.01＞K=6 安全 8.3 平衡梁的选用及校核 大件设备中空气冷却塔最重，以空气冷却塔进行校核计算如下： 吊装平衡梁简图 1、支撑梁受力计算、选用与校核