碟刹公路时代下整车重量能做到6.8kg已经是优秀，然而Canyon并不满足于此。该品牌推出的全新超轻碟刹公路Ultimate CF车架重量仅有641g，整车重量轻松达到6.2kg。
2年前的夏天，Canyon推出的Ultimate CF SLX超轻圈刹公路车的重量已经做到了车架785g、前叉325g。2年后的今天，超轻的Ultimate CFR最大号车架重量也要低于675g，前叉重量约为285g。
2021 Ultimate CFR能做到如此轻量化的成绩，得益于超高模碳纤维材料的应用。该款车型是基于Ultimate CF EVO进化而来，并保留优秀的车架几何，两者的重量刚性比也做到了相同的水准。在为整车加上配重后，职业车手能使用新款Ultimate CFR登上世巡赛的舞台。
新款Ultimate CFR仅提供碟刹版本，而旧款的CF EVO目前仍有圈刹版销售。
搭配Campagnolo Super Record EPS套件和Dt Swiss PRC 1100 25 Y Anniversary轮组的Ultimate CFR整车，重量为6.2kg。搭配Shimano Dura-Ace Di2套件和50mm框高DT Swiss ARC 1100 Dicut轮组的Ultimate CFR整车，重量为6.5kg。
两款整车均搭配的是Canyon的超轻CP20把组和超轻Schmolke坐管。
Ultimate CFR车架零售价约3499欧元。
编辑：HCY
图片：Canyon
