级进模行程设计方法及检查方法

　　级进模往往是由多个工序的模块组成，一副产品在压力机滑块的作用下，在冲压周期内能够完成多道工序，包括冲裁、拉深、弯曲、成形、翻孔、叠铆以及攻螺纹。实际生产中，它不仅减少了半成品的存放和物流，而且也减少了操作人员的投入，使得生产效率获得大幅度提高，其所生产的产品的质量也得到保障。那么你知道该产品行程设计方法及检查方法是怎样的呢?

　　由于压力机的类型有很多种，导致其关键设备参数也不一样，比较重要的参数包括公称压力、滑块行程、装模高度、高度调节量等。

　　对于不同种类的送料机构，其能够达到的送料高度、送料宽度范围也不尽相同，这些参数都会影响到压力机的选用、连续冲压工艺方案和模具结构设计。

　　因此在级进模行程设计的过程中掌握生产条件参数与模具设计之间的关系是很有必要的，只有将两者关系紧密结合，才能够确保所设计的产品能够顺利的投入生产，获得经济价值。

　　在目前产品的设计中，很多设计者因为缺乏经验，在上模行程和下模行程设定后，没有及时发现送料高度不够、模具行程无法满足生产要求、模具码模不能满足需求等等问题，完全凭借以往的经验进行模具的上、下行程设定。

　　这样来设定行程往往很容易带来不确定性，有的时候，如果行程误差很大，甚至会导致模具报废，给用户带来一笔不小的损失。

　　为解决设定行程问题，在这里，小编提出了一种模具行程设计及其检查方法，其中包括模具上、下卸料板、抬料板行程、送料高度、送料方式以及模具闭合高度设计检查方法。

　　在压力机滑块无法反转的前提下，模具闭合高度、送料高度、卸料板行程以及抬料板行程等参数在设计的时候，应该需要满足要求，这样才能够确保在冲压过程中模具可以正常的装模及生产。

　　为保证模具可以正常装模，闭合高度应该要比压力机闭合高度高20mm，同时模具储运高度要比压力机的闭合高度低10mm。

　　至于卸料板行程、抬料板行程以及料带浮起时，卸料板和料带之间的距离加起来应该要比压力机滑块行程小才行，这样才能够确保有充足的送料空间。模具送料高度应该要在送料机构的高度之间。

　　级进模行程设计之后，应该需要进行检查，确保设计参数可以满足实际生产要求。