对于买公路车人来说，该买啥尺寸的车对很多人来说是个大问题。
一般情况下，厂商会给出每个尺寸的建议身高，仅以能骑为目标，这个范围还是还是能接受的，但人是有追求的，更不用说还有些让人看着就迷惑的身高范围推荐。
那么除了身高范围，其它的几何参数该怎么看呢？
在解释各个参数的影响前，先解释下我们的骑乘姿势会被什么影响。
我们骑车时人接触车子的位置有脚，屁股，手，在这三个部位的相对位置相同时，你的骑行姿势就是一样的
其中脚的位置受五通中心也就是中轴的位置确定，这个位置在车架上是固定的，所以就以此为基准点选择和调整车子。
前部手的位置受车架，垫圈，把立，弯把的共同作用
车架，具体的说是车架的reach，stack，也就是图中的L/K
这两个参数确定了水平和竖直方向上的值，然后经过垫圈和把立调整弯把相对五通中心的位置，但这两个部件的调整方向不是竖直和水平的，需要简单的计算算出来
不想算的同学这里给大家推荐一个网站
https://www.velogicfit.com/frame-comparison
在这个网站里，你可以方便的选择车子的型号和尺寸，并计算出手相对五通的位置
明白了这一点，就能判断这个车型适不适合你以及该选什么尺寸了
但这里有一个前提是你知道你需要的骑行状态是什么样的。
关于这个问题的解决方案，最方便快捷的便是去做个fitting
当然，如果你不想做fitting，你会按身高表或别人的推荐选择一个尺码，然后会通过调整座垫高度，座垫前后，把立长度/角度，垫圈高度以及弯把的规格来让自己骑的更舒服或者更快，这个尝试的过程会引出两种结果，我们期望的当然是自己调满意了骑的很开心，但也会出现怎么调都难受的情况。
关于后者，不太能把每个情况都讲清楚，这里就不过多展开，我们就前者适应好的情况来给大家说下怎么选择车架。
我目前骑着的tcr是s码，垫圈高度30，把立110 6度
如我换是m码的tcr，要想保证同样的骑行姿势，对应需要使用的垫圈高度15，把立100 6度。所以对于我来说，m码的车可以达到使用更少垫圈的目标
对应到其它品牌的其它车型，原理是一样的。比如，凭借这个计算你就能从stack/reach分辨出cervelo r5我骑什么码的车合适了。
（ps。当你换弯把的时候，需要考虑弯把参数和手变安装位置）
另外还要关注的是座管角度。你需要判断你想骑的车座管角度支不支持你把座垫安装到你需要的位置，比如你现在习惯的是74度的直头座杆，你想换的车座杆只有73度并且后飘的选择，这时你就无法通过调整座垫安装位置来获得相同的座垫位置，这一点当你使用的座垫调整空间较小时尤为重要
祝大家换车愉快