我国专用半挂车行业取得了空前的发展：目前已经具备1000万辆的年生产能力，年产量在550万辆左右；企业结构不断优化，出现了能够参与国际竞争的企业；产品品种、档次、工艺装备、自主研发等方面有了很大提高；专用半挂车已经基本实现从进口向出口的转变。 “做强做专”也是“十三五”期间我国专用半挂车企业的发展目标之一。到“十三五”末期，行业内约有20家化专用半挂车生产企业快速发展壮大。这些企业的产品具有一定的特点，并形成向纵深系列方向发展，企业的发展方向是进一步开拓国内外两个市场，把企业做强。十三五”期间，专用半挂车企业大多进行了企业结构调整，很多中小企业通过改制、兼并、重组等方式基本实现了企业性质的转变。新规实施 13米75平板拖挂大板车 宽度不超3米

　　独具特色的纵梁多角度结构加强了整纵梁的承载能力和抗变形能力。2、特色贯穿梁结构：特殊贯穿梁结构，更好的分散货物的重力，减少货物对车架及底板的损坏。3、大直径平衡臂轴销：为了能更加适应重载复杂环境运输，采用大直径平衡臂轴销，耐冲击、耐重载。

　　平板半挂车素来是国内钢材运输的翘楚，自进入市场以来就深受司机朋友们的喜爱。随着运输市场环境的变化，梁山挂车厂审时度势，不断优化产品结构，率先使用新材料，新工艺，现推出新型钢材平板半挂车。高配置决定了车辆运输中、重型货物的高承载能力；高品质成就了车辆对恶劣运况的适应性；

　　高效益成就梁山挂车具市场竞争力的超值单品。平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。