1950年——2017年怀化各类的统计数据表。

红网时刻记者 杨超 梁馨雨 怀化报道

怀化，被誉为“火车拉来的城市”。解放初期的怀化榆树湾，其范围不足1平方公里，居民不足4000人。1953年，榆树湾设镇。1975年，设怀化县怀化镇（副县级）。1979年，撤销怀化镇设立县级怀化市。20世纪70年代，湘黔、枝柳铁路相继建成通车在怀化交汇，怀化区位交通优势凸显。1975年，黔阳地区机关从安江迁址怀化。1997年11月，国务院批复撤销怀化地区，设立地级怀化市，1998年4月，正式减哪里地级怀化市。至2017年，中心城区面积拓展到65平方公里，道路骨架扩展到90平方公里，人口62万。城区面貌发生了翻天覆地的变化。

怀化90年代全景照片。（由怀化市档案局供图）

现今怀化城区的全景照片。

如今的怀化全市森林覆盖率达到70.97%，，居全省第一位，是全国九大生态良好区域之一，被誉为一座“会呼吸的城市”。

30年前的怀化火车站。（由怀化市档案局供图）

现今的怀化火车站。

1970年10月，湖南省集中百万力量，建设湘西亘古以来最伟大的工程———湘黔、枝柳铁路。当时，怀化铁路枢纽工程是整个大会战的重点战场，在不到十平方公里的榆树湾镇（怀化曾用名），一下子集中了十万筑路大军。1972年1月至1978年2月，湘黔、枝柳两大铁路干线相继通车，从此，这里成了全市的政治、经济、文化中心。

30年前怀化的公交车。（由怀化市档案局供图）

现今怀化的纯电动客车。

这种两节的公交车在过去很长一段时间里，它都是怀化市民的主要交通工具。2016年已全面改为纯电动客车，实现零排放，行驶过程中舒适安静无噪音。

30年前的怀化学院。（由怀化市档案局供图）

现今的怀化学院东校区。

怀化学院由1958年创建的黔阳师范专科学校演进而来。期间，学校曾因故两次停办，五次更名。2002年经国家教育部批准升格为本科院校。

70年代的百货商场。（由怀化市档案局供图）

如今的怀化步步高百货商场。

百货大楼是那个时期的标志建筑，基本每个地方都有那么一座记忆犹新百货大楼。现如今不仅有步步高更有通程、商业步行街、大润发等各类商场供怀化居民选择。

70年代怀化的绿皮火车。（由怀化市档案局供图）

现今怀化的高铁已成为怀化居民远行的首选交通工具。