好消息！今起建成通车！晋安人出行更方便啦~
6月28日，串联晋安区岳峰镇鹤林片区与茶园街道洋下片区的华林路东延伸段建成通车，福州城区最宽、第三条穿越金鸡山的隧道——溪口隧道同步启用。
这是一条“缓堵路”
华林路东延伸段长度为1.2公里，北起沁河南路与夏莲路交叉路口，沿线与前岐路、规划逸园路相交，经溪口隧道，止于三八路、金鸡山路。
火车站片区南北交通原来主要通过二环路、六一北路。虽然二环路金鸡山隧道段为双向8车道，但随着东二环交通流与日俱增，该路段高峰期车流量压力也非常大。
华林路东延伸段是中心城区骨架路网的重要组成部分，经该路段串联起鹤林片区与茶园片区的交通路网，交通流将与六一北路、长乐路实现连接，能够起到分担二环路南北向交通压力、缓解二环路金鸡山隧道压力的作用，并发挥长乐路的交通分流功能，改善附近区域出行条件。
这是一条“数字路”
华林路东延伸段关键节点——溪口隧道，两个隧洞分别长400米和411米，数字科技成果在隧道施工中得到了广泛应用。
依托“智慧工地管理云平台”，生产环境智能侦测系统、AI智慧探头、感应喷雾喷淋、智能头盔等数字科技齐上阵，有效保障了隧道的施工。
在一系列数字科技的保障下，继二环路隧道和三环路隧道后，金鸡山隧道“第三胎”——溪口隧道，单侧隧洞宽18米，荣膺“中心城区最宽隧道”。
叶义斌/摄 资料图
这是一条“舒适路”
华林路东延伸段全线为双向六车道通行，给市民带来便捷舒适的交通体验，尤其是行人及非机动车的通行，相较二环路金鸡山隧道，将得到明显提升。
以往三八路方向的非机动车及行人穿行金鸡山时，需要绕路到二环路金鸡山隧道通行。而二环路金鸡山隧道人非通行隧洞为单独设置，6米宽的隧洞内为人车混行，通行体验不佳。
而溪口隧道的单侧隧洞采用“3条机动车道+3.5米宽非机动车道+人行通道”的通行方式，不同功能通道之间，通过隔离护栏、台阶加以区分，确保了交通流互不干扰，各行其道，通行体验更安全舒适。以往三八路方向穿行金鸡山的行人及非机动车需绕行的问题，随着此次通车也得到解决。
这是一条“生态路”
溪口隧道穿越金鸡山，为让项目施工与生态保护和谐统一，项目建设单位建设生态洞口。
传统的隧道洞口周边会建设端墙，但这种场景在溪口隧道的南侧洞口看不到。在园林景观部门的指导下，建设团队结合金鸡山公园原生态景观，在隧道南端打造了生态隧道洞口，隧道口洞顶周边草木丰茂，这在城区隧道施工中并不多见。
洞顶原有的绿化风貌被保留了下来，同时结合原生态景观，进行绿化花化提升，实现洞顶景观与大自然相融合，打造丰富多彩、层次感强的园林景观效果。（文字：李锦清 摄影：陈暖）