3月19日，小米发文表示，小米路试车辆在闭环高速路上进行闭环测试，并不存在高速违规掉头、超时速行驶、逃漏高速通行费等违规情况。具体情况如下：
1.公司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；
2.被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认现已补缴所有过路费；
3.测试过程中公司车辆并不存在在高速上违规掉头、超时速行驶、逃漏高速通行费等违规情况；
4.天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，公司仍然在跟对方进行沟通中。
此前，天津高速公路集团发文称，发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象，路径通行数据异常，存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。通过对车辆外观进行辨认，稽核人员发现涉及车辆为小米新能源测试车辆。车企负责人来到分公司后，稽核人员向其宣贯了车辆在高速公路应遵守的规则，车企负责人对其管辖车辆的逃费行为表示歉意，并全额补缴了通行费。
此前，小米汽车官宣称，小米SU7将于3月28日正式上市，而且上市即交付。全国29城、59家门店于3月25日提前开启品鉴，城市包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等。
（校对/黄仁贵）
