当一台汽车经过音响改装升级后，汽车的整个档次都会提高。因为当音响改装后整辆车都被欢快的音乐所包围，这也是与原车普通喇叭的差别。如果你愿意尝试，那我相信你一定会被它所吸引。今天 本田CRV (配置 |询价)车主到店进行音响改装升级，想让自己的旅途变得轻松加愉快。
本田CRV汽车音响改装配置列表 前声场：意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭 后声场：意大利史泰格SG650C两分频汽车喇叭 功放一：意大利史泰格K401四声道功放 功放二：意大利史泰格DST850D DSO：马来西亚爱威DSP46超低音：马来西亚爱威备胎低音 音箱：欧洲进口环保隔音赛伦科特 施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
老汽车音响先隔音，四门隔音是基础隔音，我们采用欧洲进口环保材料赛伦科特进行隔音处理，通过孚卡悦听的专业隔音后，能让门板内部形成一个类似箱体的音箱，即让喇叭更好的发挥，又可以抑制住因日系车钣金较薄所产生的共振与风燥等问题。
左前门意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装，高音采用28mm的丝膜球顶高音，外壳是用CNC高光处理的铝架，丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好，我们将它安装在原车位上。
右前门意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装
左前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装，ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆，发烧友爱称为“糙盆”，和家用音盆不同的是，ME650C表面防潮涂层处理，更适合车用。孚卡悦听在安装喇叭时，有很多注意事项：喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装ME650C喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
右前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装
后声场意大利史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装，高音单元是用反凹式复合金属振膜，这种设计其实Focal也在应用，金属振膜最大的优点也在于瞬态响应好，而且失真度极低，但有些人可能会认为金属振膜的内阻差，因此听感硬不柔和。STEG的解决方案是，应用有着高能量吸收性的PORON材质悬边。这种材质是美国罗杰斯公司研发，有着高弹性，高能量吸收性、高缓冲性的特点，这使得金属振膜的高频振动能量可以立即通过PORON悬边来缓冲与吸收，保证高音的优异听感。
左后门意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装，中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭，碳纤维音盆有着高刚性，质量轻的特点，因此有着极佳的瞬态响应，这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体，加上黑色盆架处理，外观看上去相对内敛，但做工极有品相。
右后门意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装
意大利史泰格K401功放的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。安装K401功放之后，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐可以完美地播放出来。
意大利史泰格DST850D功放的安装
马来西亚爱威DSP6的安装，不管是哪种音响器材系统，都有一个核心，那就是解码器，DSP解码器配备到位，对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义。
马来西亚爱威备胎低音的安装。
后记：汽车音响改装玩车是又较原车音响有非常明显的提升，扬声器呢发出欢快的节奏感与细腻的声音。一首美妙的音乐如春风般温柔拂面，让人身心舒畅，能在每天繁忙的生活中享受音乐带来的惊喜，让车主非常满意。
有想法，抛出来