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- 亚重双梁桥式起重机3.2T吊钩组 优质起重机半封闭吊钩非标定制
详细信息
品牌：亚重 型号：3.2T 加工定制：是 材质：/ 用途：起重机行车用 
吊钩组是起重机械中用得比较多的取物装置，是起重机械上重要的起升部件之一，其材料一般都用20钢或16mn钢，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。
在工程上，吊钩多选用M，P强度等级，公司生产的吊钩选用M级，模煅且带有凸耳的螺纹柄单钩结构形式。吊钩钩体（多数）截面呈圆角梯形，且内侧为大边，这样可以增大承受吊环或绳索压力之面积，使截面内外边强度接近相等，既合理利用材料，又减轻吊钩重量。材料选用防磁钢1Cr18Ni9Ti，模煅后进行固熔处理，硬度达180HB，具有较高的机械强度和冲击韧性，除可承受吊物重量外，还可承受卷扬起升机构起动和制动时较大冲击载荷。
吊钩组是起重机械中*常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。 吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。
单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。
1.短钩型吊钩组
短钩型吊钩组吊钩横梁位于滑轮轴下方，吊钩直杆部分较短，滑轮组轴向尺寸较小，钢绳偏角较小，钢绳分支数的奇偶不受限制，应用较多。
2.长钩型吊钩组
长钩型吊钩组吊钩直杆部分较长，滑轮轴和吊钩横梁成为一体，整体高度尺寸较小，但滑轮组轴向尺寸较大，钢绳分支数限为偶数。
3.吊钩分类极广，一般包括：
卸扣、吊环、 圆环 、梨形环、 长吊环、 组合吊环、 S钩、鼻吊钩、 美式吊钩 羊角吊钩 、眼形滑钩 、带保险卡吊环螺钉 、链条卸扣、 具有独特、新颖、质优、安全的特点。
1、行车操作工每班接班后必须将小车开至驾驶室旁位置，观察吊钩过膛销等防松装置是否齐全，并确认吊钩颈部色标在原定位置上。同时观察吊钩组滑轮片是否缺损，钢丝绳是否出槽等。发现问题应及时报修，并作好记录。
2、行车所在工段长、大班长必须做到定期检查，每月不少于二次对吊钩组进行全面检查，发现问题及缺陷立即通知维修人员进行处理，并作好记录。
检修内容：1.罩壳完整，不严重变形；螺丝齐全不松动；
2.滑轮转动灵活无卡阻、无缺损；
3.主轴螺母不松动，防松装置可靠齐全；
4.吊钩能灵活转动，过膛销或防松盖板齐全可靠不松动；吊钩磨损及变形应符合检修规程之规定；
5.横梁上的止档板（卡板）及螺丝齐全可靠；
6.吊钩表面应光洁、无剥落、锐角、毛刺、裂纹等；
7.板钩心轴磨损情况（心轴磨损达原尺寸的5%应报废心轴），锁口板是否紧固可靠。
检修方法：
1.用煤油清洗吊钩本体，擦干后用放大镜全面检查，如发现裂纹，不允许补焊，应立即更换；
2.检查拉板、横梁等零件，拉板孔磨损严重时可以用优质焊条补焊后重新锤孔；如更换新件，则必须保证材料的力学性能符合要求；
3.对于巳使用一定时间的吊钩，由于钢丝绳的作用，往往使吊钩表面硬化，为此，吊钩每年做一次退火处理，20号钢的锻钩，退火温度为500-600℃，保沮后缓慢冷却，以保证其力学性能不变。
河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是广阔的发展空间。
华工起重是起重机械配件和附件领域的制造商、服务商，产品范围覆盖起重机用抓斗、电动葫芦、车轮组、联轴器、吊钩组、卷筒组、滑轮组、制动轮等，及各种非标产品的设计与制造。我公司拥有完整、科学的质量管理体系，通过了ISO9001国际质量体系、14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系认证。
河南华工实业集团有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈！
联系人：邵经理
手 机： （微信）
电 话：
地 址：河南省新乡市长垣县宏力大道南段
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