根據自行車製造商Canyon的主要股東 GBL 發布的最新財務報告顯示，Canyon 在 2023 年前 9 個月的淨虧損達 170 萬英鎊（約6702萬台幣），遠低於 2022 年同期淨利 2,500 萬英鎊（約9.85億台幣）。
Canyon示意圖©KMS Team
Canyon 執行長 Nicholas De Ros Wallace 在對《Cycling Weekly》分享的聲明中表示：「我們看到，自行車產業的大多數公司都在 2023 年透過大規模折扣活動來應對大量的庫存挑戰。當我們也決定這樣做時，不僅增加了銷量，還激發了新與舊客戶與 Canyon的互動和參與，最終擴大了自行車社群。」
儘管降價對利潤產生了負面影響，但也促進Canyon銷量成長，第三季年增23%，與英國整個自行車產業銷售量直線下降的趨勢相反。
De Ros Wallace表示：「考慮到跨類別和地區的市場，這項業績非常引人注目，並突顯了大眾對 Canyon 優質自行車的強力需求。」
Canyon 的一位公關發言人概述表示，該公司的 EBITDA（息稅折舊攤銷前盈餘）仍處於綠色狀態。
今年 1 月，Canyon 針對英國客戶，將產品系列的價格降低了 400 英鎊（約1.5萬台幣）；但也由於其供應商面臨生產困難，因此品牌在 2023 年第三季發生公路車和礫石車缺貨的危機。
De Ros Wallace 表示：「庫存和供應鏈狀況在那之後有所改善，至於2024 年，我們期望憑藉我們雄心勃勃的計劃，並秉承著性能、創新和全力為客戶服務的精神，讓Canyon 繼續保持成長趨勢。」
除了大幅的降價折扣和缺貨，造成Canyon 的虧損的另一個原因是公司在 2023 年進行了許多投資，包括在德國開設新總部、推出新的英國本地服務以及擴編員工。
