大家好，我是验车之家的检测师小江，很高兴本期又和大家见面了；今天我们来聊聊10万左右值得买的二手车有哪些？二手车虽然不及新车崭新，但好在实惠，而且省了购置税，平常的保养也非常简单；本次盘点主要以合资车型为主，且车龄在3-5年之间，因为小江觉得3-5年之间的二手车问题不算多，而且价格优势也比较不错；下面跟随小江一起来看看！

1.雪佛兰迈锐宝XL

推荐指数：★★★☆

推荐理由：溜背造型，17寸轮毂蛮帅气，非常大器；另外是配置，这个级别的B级车，初对比了天籁，帕萨特，思铂睿，凯美瑞，除了别克君威同平台配置相同外，真心不虚其他同级别同价格车子的配置；前排电动座椅，带腰脱调节，自动大灯，无钥匙进入，一键启动，自动双区空调，3档座椅加热，后视镜加热非常实用，原车自带透镜，效果很好。

2.福特蒙迪欧

推荐指数：★★★★

推荐理由：外观大气，小“马丁”脸比较帅气；空间大，驾乘空间和后备箱空间都很充足。安全性操控性都不错，美系车，车身重底盘稳跑高速非常轻松；关闭车窗隔音效果比较优秀。目前美系车贬值都比较厉害，买一款3-4年左右的2.0T发动机的基本上也就在十万左右，性价比非常高。

3.大众凌渡

推荐指数：★★★

推荐理由：外观就是缩小版的CC,宽体轿跑，开出去非常拉风，动力跑起来后很给力，底盘比较扎实；厚实的门关门有沉闷的回响，油耗低，高速时提速快，刹车比较灵敏，安全性高。其次就是车内氛围灯真的很不错，大众的用料还是放心，比什么朗逸和速腾高端好看一些，又不像帕萨特和迈腾那样老气横秋。

4.雪佛兰探界者

推荐指数：★★★★★

推荐理由：外形不算拉风，只能说中庸，新科技配置齐全，低调不外露；动力强劲，即使在险峻的牛肝马肺峡的长江边，这里全是盘山公路坡大弯多，其动力反应在应对上下山急弯动静自如，自动换档平顺，方向及刹车灵敏好操控，智能自启动得心应手，过长长的隧道LED灯反映亮度和响应能满足行进要求，bose音响浑厚清晰，行驶400公里山区及代表性的高速和多种路段，其中有长12公里的隧道、渡船、限速20公里的急弯，长长的下坡，还用上陡坡缓降，高速边走走老路转转，全程空调座椅通风全开油耗平均10L左右。总结： 探界者的三大件不错，而且配置很良心，无钥匙进入和6安全气囊都是标配；大品牌，好看，有面，好开，可靠，适合人多家庭，关键是性价比高、还好养。

5.马自达阿特兹

推荐指数：★★★★★

推荐理由：首先外观没得说，b级车里面能和他比外观的没几个；发动机用的创驰蓝天技术，不仅省油，动力也强，不亚于带涡轮增压的同价位的车，而且操控性特别好，对于年轻人来说外观绝对时尚；驾驶操控性好,内饰相对来说比较豪华,后排空间宽敞,车辆性价比高；成为街车之前回头率还是很高的。

今天的10万左右二手车推荐车型就到这里，我一般不会推荐过于热门的车型，这种一般大部分人都知道，同样保值率较高，作为二手车选择并不是很划算，同年份好比选择丰田本田日产很多就只能买到A级车，但是和买新车又有多少差距呢？上面是根据小江在实际检测过程中觉得车型还不错且比较有性价比的一些推荐，如果有其他推荐欢迎留言一起讨论！