据了解，近日，天津高速公路集团运营的“高速声音”微信公众号发布文章，称有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元，图片显示车辆为小米SU7，该事件引起网友热议。
3月19日消息，今日，小米公司发言人官微发文回应了 “小米测试车被天津高速抓到逃费”话题。
官方表示，今日我们注意到天津高速公路集团运营的高速声音账号相关文章，其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。
现小米公司将查明情况予以披露：
1、我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；
2、被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；
3、测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；
4、天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。
据悉，自2021 年，小米高调宣布 10 年投资 100 亿美元（当前约 730 亿元人民币）下场造车后，小米集团就成立子公司小米汽车有限公司。如今，终于已到大结局。
雷军官宣小米SU7将于3月28日发布。
【商商查】显示，小米汽车执行董事为雷军，监事为刘德，总部位于北京市北京经济技术开发区，由Xiaomi EV Limited全资持股。
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