office上下滑动滚轮特别卡_V型导轨/滚轮导轨/环形轨道原理及应用

V型导向滚轮直线导轨，也就是V型导轨的原理说明如下：
一：
直线运动，通过带V型槽的滚轮轴承在V型导轨面上滚动实现的；带润滑的条件下，最高线速度可超10m/s。V形导轨采用精密加工工艺：V型导轨面采用表面淬硬工艺，表面硬度为HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度达N5。作为高速直线导轨得到了广泛的应用，实现准确定位的功能。
二：
滚轮轴承中的滚动体-钢球或圆锥滚子和V型导轨面不接触，导轨上的污染物和滚动体没有直接接触的机会；同时轴承具有良好的密封性能，防止了污染物进入滚轮轴承的内部接触滚轮体和污染润滑脂。
三：
V型滚轮和V型导轨的接触为成90度V型角的两根线，这两根线和滚轮的中心轴线斜交，并绕着它高速旋转；这两根线和V型导轨面的接触属于瞬时接触，高速接近导轨面，瞬时接触，再高速离开；这样的话，就通过V型滚轮的“线”不停地对导轨面进行“刮擦”，可以很好地保证导轨面的清洁，所以说V型导轨具有自清洁的功能。

这种V型导轨，本质上是滚轮导轨，所以经常也被称为滚轮V形导轨或V型滚轮导轨，在自动上下料，桁架机械手等工厂自动化项目中有广泛的应用：

那滚轮V型导轨和方形导轨有什么区别？最早的方轨是滑动导轨，具有非常好的刚性和精度；但是由于是滑动摩擦，摩擦力大，损耗快，线速度比较低。后来，滚动方形导轨被发明出来了，产品结构如下几个例图：

如上图所示，滚动方形导轨，就相当于在滑动方形导轨的4对滑动接触面之间，放入4排钢球，钢球沿着导轨和滑块的圆弧形滚道滚动，实现了从滑动到滚动的转变。在载荷的作用下，钢球会发生微小的变形，钢球和滚道的接触属于小圆弧面接触；一排钢球的多个小圆弧面合在一起看，就相当于一条狭长的小长条在滚道上滚动。一个滑块和一根导轨配合，就相当于有4条小长条在滚道上滚动。为了保证运行的平稳，每一条小长条中的滚珠，受力要平均，和滚道的接触面积要平均，也就是要保证滚动小长条和滚道均匀接触；现代的精密加工工艺和装配水平，可以很好地实现这一点，所以滚动方形导轨具有非常好的精度和刚性。

可以这么说，如果你需要的是精密定位，那滚动方形导轨就是一种很好的选择。精密定位，就需要精密的安装基准面，需要打磨，打表，对齐；像比如车床，加工中心等工作母机，使用的就是滚动方形导轨，和这样的加工，装配流程。

但是可以这么说，大部分直线运动并不需要精密定位，需要的是准确定位，在精度方面，没有工作母机要求那高；即使是这样，还是需要同样的精密的安装基准面，同样的打磨，打表，对齐；因为不这样的话，不能保证多个钢球和滚道的均匀接触，运行起来就会卡，不平稳。但是要实现精密的安装基准和精密的装配，如下情况下，会非常耗时，或者说做不到：
一：长行程
当你的行程需要10米甚至更长的时候，安装基准面的加工，导轨的安装对齐都是很麻烦的事情。
二：大跨距
两根导轨，需要大跨距平行安装，也是同样的问题。
同时上述应用工况，齿轮齿条驱动方式也是一种不错的选择，可选择滚轮导轨和齿条做成一体的齿条导轨。

如下是一种典型的长行程和大跨距的自动上下料应用，和滚动方形导轨比较，滚轮导轨更为适合这种应用：