凤凰网汽车

小哥给大家推荐的四款车分别是：瑞虎8 2019款 1.6TGDI 双离合尊贵版 国VI，指导售价14.49万元，目前老司机真实成交价14万元左右。 捷途X95 2020款 1.6T 双离合探索Pro版 7座，指导售价14.19万元，目前老司机终端暂无优惠。 上汽MAXUS D60 2019款 1.5T 双离合尊享版 5座，指导售价14.98万元，目前老司机终端优惠幅度不大。 中华V7 2019款 运动款 300T 双离合尊贵型 5座 国VI，指导售价14.49万元，目前老司机终端优惠幅度不大。

近些年， 奇瑞在SUV领域发力很猛，在瑞虎取得成功后，又相继推出瑞虎3、瑞虎7、瑞虎8等车型，打造了一个颇具影响力的SUV家族。其中瑞虎8上市不到两年就成为了“爆款”，它到底有什么魅力呢？跟小哥一起来看看吧。瑞虎8虎踞式的前脸造型具有很强的视觉冲击力，采用了铠甲式进气格栅，配合银色的镀铬饰条进行装饰，显得霸气侧漏。矩阵式大灯造型大气，远近光灯标配了LED光源，点亮效果夺目。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，瑞虎8的整车尺寸在四车中相对较小，轴距也是四车中最短的，这让它的车身看起来更加紧凑敦实。瑞虎8轮胎品牌为固铂，前后轮胎标配规格均为235/55 R18，轮圈采用了双五辐式的设计，视觉效果不错。尾部设计上，瑞虎8的尾部凹凸有致，看着比较有层次感，视觉效果不错。贯穿样式的尾灯是时下比较流行的，不过它并非完全贯穿式的设计，中间部分并不能点亮。双边共双出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。此外，该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

瑞虎8内饰的设计风格比较大气，银色饰条搭配木纹饰板装饰，让内饰多了几分精致感。中控台面板采用钢琴烤漆工艺处理，又增强了高级感。中控台被软性材质覆盖，质感不错。瑞虎8的平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，设计也比较有运动气息，还支持方向盘4向手动调节。仪表盘则采用12.3英寸全液晶屏幕设计，造型时尚，富有科技感。该车搭载了一块10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏，视觉效果不错，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、7色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。该车的配置是四车中最丰富的，无论是多媒体配置，还是安全配置、舒适和高科技配置都应有尽有，车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、感应后备厢、前排手机无线充电等亮点配置比比皆是，甚至都不虚三四十万的豪华中型SUV。

在座椅方面，瑞虎8的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适性尚可。前排座椅支持加热，只有主驾驶座椅支持电动调节及2向高低调节、4向腰部支撑调节，副驾驶座椅只支持手动调节。瑞虎8的后排空间表现十分出色，虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，中间乘客的乘坐体验较好。后排座椅支持靠背调节和比例放倒，舒适性和空间灵活性都很不错。此外，该车还配备了中央扶手、杯架、出风口，如果需要还可以选装独立空调。

配图为瑞虎8 2019款 1.6TGDI 双离合豪华版 国VI动力方面，瑞虎8搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，瑞虎8的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

瑞虎8是基于 奇瑞T1X专属SUV平台打造的一款全新旗舰，虽然上市只有不到两年的时间，但是它凭借在外观、空间、配置、动力等方面出色的表现取得了非常好的销量和口碑。

对于“JETOUR捷途”，可能很多朋友还比较陌生，毕竟它是最近两年才崛起的新贵，但对于它的母公司 奇瑞我想很多朋友应该非常熟悉了。作为 奇瑞最新推出的产品序列，“JETOUR捷途”目前主要深耕SUV市场，而 捷途X95就是它的一款旗舰产品。 捷途X95凌厉的线条勾勒出时尚的前脸，硕大的六边形星辉式进气格栅，加以粗壮的镀铬饰条进行装饰，具有极强的视觉冲击力。矩阵式大灯造型比较犀利，远近光灯标配了LED光源，点亮效果很不错。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看， 捷途X95的车身尺寸为4875/1925/1780mm，轴距为2855mm， 捷途X95的车身尺寸是四车中最大的，轴距也是最长的，这让它看起来十分的端庄大气。 捷途X95的轮胎品牌为赛轮，前后轮胎标配规格均为255/45 R20，轮圈采用了多辐式的设计，视觉效果尚可。从车后部来看， 捷途X95的尾部设计比较饱满，从车身侧面一直延伸到车尾的两条镀铬饰条让整车在视觉上更具层次感。尾灯造型比较简约，夜间点亮时更加吸引眼球。双边共双出的排气设计突出了运动感。此外，该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

捷途X95的内饰以黑色为主调，设计比较时尚大气，使用了黑色饰板和银色饰条装饰，给内饰增添了几分高级感。双联屏的设计是车内的一大亮点。中控台被软性材质覆盖，质感不错。 捷途X95的平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，不仅运动气息十足，而且握感也不错，还支持方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表盘采用了12.3英寸全液晶屏幕设计，造型时尚，科技感十足。该车搭载了一块12.3英寸触控液晶屏，与同尺寸全液晶仪表连为一体的设计看起来很有范儿，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。该车的配置在四车中比较一般，安全配置虽然也有车道偏离预警系统这样的亮点，但是对比另外三款车型也没什么优势，另外缺少了两个气囊还是让人比较在意的。

在座椅方面， 捷途X95采用了2-3-2的座椅布局，座椅标配采用仿皮材质包裹，有较好的舒适性。前排座椅均支持电动调节、加热，主驾驶座椅还支持2向高低调节。 捷途X95的第二排座椅支持前后调节和靠背调节，舒适性不错，第二排空间也很充裕，第三排空间有些局促，仅能满足短途出行使用。 捷途X95的后排座椅还支持比例放倒，空间灵活性不错。此外，该车还配备了中央扶手、杯架、出风口和独立空调，对后排乘客的乘坐体验照顾可以说非常周到了。

动力方面， 捷途X95搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面， 捷途X95采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，搭配前置前驱的驱动方式。

捷途X95无论是在外观、内饰设计，还是在空间、配置和动力等方面的表现都展现了一款旗舰车型的强大实力，在豪华感和科技感上做得都非常到位。作为造车新势力， 捷途X95在原创度上做得也很不错，只是在品牌知名度上还有很长的路要走。

近两年，中国汽车市场出现了很多新面孔，除了上面介绍的捷途， 上汽MAXUS也是其中之一。其实， 上汽MAXUS是 上汽集团收购英国MAXUS品牌后成立的一个全新品牌，主要致力于MPV、SUV等车型的生产，目前有 上汽MAXUS D90和 上汽MAXUS D60两款SUV车型。今天我们就来看一看入门级的 上汽MAXUS D60。 上汽MAXUS D60的前脸设计比较时尚个性，硕大的点阵式进气格栅造型亮眼，中网上方的镀铬饰条起到了画龙点睛的作用，将大灯与进气格栅连为一体，增加了前脸横向拉伸的视觉效果。分体式的大灯给人一种锋利的感觉，远近光灯标配了LED光源，点亮效果非常夺目。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看， 上汽MAXUS D60的车身尺寸为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm，侧面大范围银色饰条的装饰让车身看起来非常时尚。 上汽MAXUS D60配备的是德国马牌轮胎，标配规格为235/50 R19，轮圈采用了双色旋风式设计，视觉效果很好。车尾部分， 上汽MAXUS D60的尾部造型比较棱角分明，视觉效果不错。时尚个性的贯穿式尾灯增强了横向拉伸的视觉效果，同时层次感也很突出。双边共双出的排气布局，加上银色饰条的装饰，也让车尾看起来更显美观。此外，该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

上汽MAXUS D60内饰的设计风格比较个性时尚，使用银色饰条和红色缝线装饰，增加了内饰的丰富性。中控台被皮革包裹，手感上乘。 上汽MAXUS D60的平底三辐式多功能方向盘为真皮材质，设计比较有运动气息，且握感不错，不过仅支持方向盘上下手动调节，这点不如其他三款车型讨喜。12.3英寸全液晶仪表盘造型时尚，信息显示丰富。该车搭载的14英寸触控液晶屏是车内的一大亮点，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

配图为 上汽MAXUS D60 2019款 1.5T 双离合极客全配 7座在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调。该车的配置在四车中属于中上的水准，尤其是安全配置最为齐全，舒适和高科技配置中也不乏HUD抬头数字显示、前排手机无线充电等亮点。

在座椅方面， 上汽MAXUS D60的座椅标配采用真皮材质包裹，舒适感相当不错。前排座椅均支持电动调节、加热，主驾驶座椅还支持2向高低调节。 上汽MAXUS D60的后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。舒适的后排中央头枕和基本纯平的地板，有效地提升了中间乘客的乘坐体验。后排座椅不支持前后调节，靠背调节也需要选装，这对后排座椅的舒适性有一定影响。好在后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。此外，该车还配备了中央扶手、杯架和出风口。

动力方面， 上汽MAXUS D60搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面， 上汽MAXUS D60的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

上汽MAXUS D60由外而内散发着年轻的气息，14英寸的中控大屏非常吸引人眼球，并且取代了实体按键，融汇了大部分的功能，科技感爆棚。另外， 上汽MAXUS D60也搭载了 上汽的阿里斑马智行互联系统，人机交互非常顺畅，可玩性很强，对于年轻人来说还是很有吸引力的。

近些年，很多汽车企业将发展的重心转移到SUV上，华晨 中华就是其中之一，在 中华V3之后， 中华V6和 中华V7相继与消费者见面。今天我们就来看看华晨 中华的旗舰SUV—— 中华V7的表现。 中华V7的前脸造型相当霸气，硕大的点阵式中网被宽大的T字形镀铬饰条一分为二，看起来很有视觉张力。矩阵式的大灯造型十分时尚，与进气格栅连为一体的设计进一步增强了前脸横向拉伸的视觉效果，远近光灯标配了LED光源，点亮效果不错。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看， 中华V7车身尺寸为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，比较大的车身尺寸让它看起来气势十足。 中华V7配备的是玛吉斯轮胎，标配规格为235/55 R19，采用了黑色双五辐式的轮圈，视觉效果很好。尾部方面， 中华V7的车尾设计比较敦实饱满，圆润的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型独特，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气让尾部整体看起来更为时尚动感。此外，该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

中华V7以黑色为主调的内饰看起来比较简约，银色饰条搭配仿碳纤维饰板装饰，让内饰更显年轻气质。中控台被软质材料包裹，整体触感不错。 中华V7的平底三辐式多功能方向盘为真皮材质，造型运动，且握感不错，还支持方向盘4向手动调节。仪表盘采用的是双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，能够显示比较多的行车信息。该车搭载了一块10.4英寸竖式触控液晶屏，造型比较时尚，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。该车的配置在四车中比较一般，以实用为主，缺乏能让人眼前一亮的配置，电动后备厢的缺席让它在日常使用中没有像其他三款车那样讨喜。

在座椅方面， 中华V7的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适感尚可。前排座椅支持加热，但只有主驾驶座椅支持电动调节及2向高低调节、4向腰部支撑调节，副驾驶座椅只支持手动调节。 中华V7的后排空间表现出色，由于没有配备中央头枕，且地板中央有较小凸起，所以会影响中间乘客的乘坐体验。 中华V7的后排座椅不支持前后调节和靠背调节，在一定程度上会影响到乘坐舒适性，好在后排座椅支持比例放倒，空间灵活性还是不错的。此外，该车还配备了中央扶手、杯架和出风口。

动力方面， 中华V7搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面， 中华V7的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

中华V7作为家族的旗舰车型，实力也不容小觑。敦实霸气的外观造型，让它看起来很有气场，内饰设计也运用了很多年轻时尚的元素，尽力迎合年轻消费者的审美。另外， 中华V7在空间和配置方面的表现也可圈可点。

上市不到两年的时间就一跃成为中国品牌中型SUV的领军者，得到广大消费者的认可和青睐，瑞虎8凭借的就是它自身过硬的实力，无论是外观、内饰，还是配置、动力，都是一流的水准，加上它出色的空间表现，自然成了家用的优选。不过要注意的是，最新款的瑞虎8目前只有5座的车型，7座车型只有2018款才有，但只满足国V标准。正所谓背靠大树好乘凉， 捷途X95用的是和瑞虎8一样的动力系统和悬架组合，动力表现比较平顺，行驶质感也以舒适为主，只是 捷途X95的车身尺寸更大，在油耗上有一定的劣势。 捷途X95是一款非常年轻化的车型，双联屏等都是很受年轻消费者欢迎的设计。此外， 捷途X95除了5座车型，还有6座和7座的版本，很好地贴近了如今二胎政策开放后的家庭需求。不过它的配置相对比较一般了，跟价格更便宜的捷途X70拉不开差距，就性价比来说，捷途X70是更好的选择。

上汽MAXUS D60是一款朝气十足的中型SUV，个性炫酷的外形、科技感满满的内饰以及丰富的配置都非常对年轻消费者的胃口，同时丰富的配置也让它性价比倍增，只是CarPlay、CarLife的缺席让人有些遗憾。还有， 上汽MAXUS D60的动力参数相对其他三款车型有些不够看，表现的有些“佛系”。另外， 上汽MAXUS D60主打5座和6座车型，7座车型只有顶配才有，不过对于大部分家庭来说，5座和6座的车型也够用了。 中华V7是四款车型中动力参数最好的，这主要得益于1.8T发动机动力输出比较给力，对于动力有追求的消费者来说是不错的选择。 中华V7的外观设计不像其他三款车那样有特色，内饰也不够时尚个性，配置虽然很实用但是缺乏亮点，这些都很难让年轻消费者提起欲望。这四款中国品牌中型SUV你会选择谁呢？赶快留言告诉小哥吧。（文/沈杰）